
#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
เขตบางรัก ปทุมวัน สาทร ค่าฝุ่นสีแดง มีผลกระทบต่อสุขภาพ ขอให้งดกิจกรรมกลางแจ้งกรุงเทพมหานคร (กทม.) เช้านี้คุณภาพอากาศ กทม. อยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ PM. 2.5 ค่าเฉลี่ย 58.1 มคก./ลบ.ม. เขตบางรัก ปทุมวัน สาทร ค่าฝุ่นสีแดง มีผลกระทบต่อสุขภาพ ขอให้งดกิจกรรมกลางแจ้ง ที่เหลือค่าฝุ่นเกินมาตรฐาน อยู่ในระดับสีส้มทั่วกรุงเทพฯ ทางที่ดีใส่แมสก์กันนะครับ ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร รายงานสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2.5 ไมครอน (PM 2.5) ในกรุงเทพมหานคร ประจำวันที่ 14 มกราคม 2569 เวลา 07:00 น.ค่าเฉลี่ยของกรุงเทพมหานคร 58.1 มคก./ลบ.ม. (ค่ามาตรฐาน 37.5 มคก./ลบ.ม.) ฝุ่นละอองมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นภาพรวม : คุณภาพอากาศอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ12 อันดับ ของค่าฝุ่นPM2.5 เขตสูงสุดในกรุงเทพมหานครเขตบางรัก 86.9 มคก./ลบ.ม.เขตปทุมวัน 83.4 มคก./ลบ.ม.เขตสาทร 78.5 มคก./ลบ.ม.เขตจตุจักร 74.1 มคก./ลบ.ม.เขตราชเทวี 64.5 มคก./ลบ.ม.เขตลาดกระบัง 63.9 มคก./ลบ.ม.เขตบางซื่อ 63.8 มคก./ลบ.ม.เขตประเวศ 63.7 มคก./ลบ.ม.เขตหลักสี่ 62.6 มคก./ลบ.ม.เขตหนองแขม 62.4 มคก./ลบ.ม.เขตบางเขน 61.4 มคก./ลบ.ม.เขตคลองสามวา 61.2 มคก./ลบ.ม. ข้อแนะนำสุขภาพ:คุณภาพอากาศระดับสีแดง: มีผลกระทบต่อสุขภาพประชาชนทุกคนงดกิจกรรมกลางแจ้งหากมีความจำเป็นต้องทำกิจกรรมกลางแจ้งให้ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเองทุกครั้ง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5หากมีอาการผิดปกติให้รีบไปพบแพทย์ผู้ที่มีโรคประจำตัว ควรอยู่ในพื้นที่ปลอดภัยจากมลพิษทางอากาศ ให้เตรียมยาและอุปกรณ์ที่จำเป็นให้พร้อมและปฏิบัติตามคำแนะนำของแพทย์อย่างเคร่งครัดคุณภาพอากาศระดับสีส้ม: เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพประชาชนทั่วไป : ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเอง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร จำกัดระยะเวลาในการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก ควรสังเกตอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตาประชาชนกลุ่มเสี่ยง : ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเอง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร เลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของแพทย์ หากมีอาการผิดปกติให้รีบไปพบแพทย์
อ่านต่อ >18

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้าอุบัติเหตุเครน โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงล้มทับขบวน รถไฟจากกรุงเทพฯมุ่งหน้าจังอุบลราชธานี บริเวณทางรถไฟบ้านถนนคต ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บหลายรายล่าสุด หนึ่งในผู้โดยสารที่โดยสารมากับขบวนรถไฟที่ประสบเหตุเล่าให้ฟังว่า ตนนั่งรถไฟมาจากดอนเมืองกำลังจะเดินทางไปยังจังหวัดศรีสะเกษมีอยู่ 3 ตู้โดยสาร ซึ่งในระหว่านทางมาถึงจุดเกิดเหตุนั้น ตนนอนหลับมาจนกระทั่งมาถึงจุดเกิดเหตุจนได้ยินเสียงเครนตกใส่หลังคารถไฟ ก่อนที่หัวจักรรถนั้นจะดึงสายเครนจนทำให้ตู้รถไฟนั้นหลุดกระเด็นออกจากราง ด้านคนงานก่อสร้างรถไฟนั้นได้เล่าให้ฟังว่า เครนที่ใช้ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงนั้นหักหล่นลงมาด้านล่างพอดีกับรถไฟที่เกิดเหตุนั้น เดินทางมาถึงพอดีจึงทำให้ตู้รถไฟที่ 2 กับ 3 นั้นเกี่ยวเข้ากับเครนจนรถไฟร่วงตกราง ขณะที่เจ้าหน้าที่กู้ภัยเร่งเข้าช่วยเหลือผู้รอดชีวิต ที่ยังคงติดอยู่ในซากรถไฟขบวนดังกล่าวอย่างเร่งด่วน จนล่าสุดได้เข้าช่วยเหลือเด็กพร้อมกับลำเลียงนำตัวเด็กออกมาพร้อมกับเร่งส่งไปรักษาต่อที่โรงพยาบาล
อ่านต่อ >26

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
วันนี้ ( 14 ม.ค. 69 )นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานเหตุเครนก่อสร้างหล่นทับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์–อุบลราชธานี บริเวณช่วงระหว่างสถานีหนองน้ำขุ่น–สถานีสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา จาก นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง และ นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยนายพิพัฒน์ กล่าวว่า จากรายงานเบื้องต้นที่ได้รับทราบว่ามีผู้เสียชีวิตจำนวน 4 ราย และ ณ เวลานี้ มีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นเป็น 12 ราย โดยแบ่งเป็น ตู้ 2 เสียชีวิต 7ราย , ตู้3 เสียชีวิต 5 ราย ทั้งนี้ ตัวเลขดังกล่าวอยู่ระหว่างการตรวจสอบและยืนยันอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานในพื้นที่ จากการรายงานเพิ่มเติม ระบุว่า ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 มีผู้โดยสารและพนักงานรวมทั้งสิ้น 195 คน โดยเป็นจำนวนที่นับตามผังที่นั่งของขบวนรถ ขณะนี้เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบ ยืนยันตัวบุคคล และดูแลผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างใกล้ชิดนายพิพัฒน์ ได้แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวผู้เสียชีวิต และผู้ที่ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ครั้งนี้ พร้อมแสดงความห่วงใยต่อผู้โดยสารและประชาชนที่ได้รับผลกระทบทุกคน โดย ผมได้สั่งการให้อธิบดีกรมการขนส่งทางราง และผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่ทันที เพื่อเร่งตรวจสอบสาเหตุของอุบัติเหตุอย่างละเอียด รอบด้าน และให้รายงานผลอย่างชัดเจน โปร่งใส เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุในลักษณะเดียวกันซ้ำอีก รวมถึง ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม ประสานไปยังกระทรวงแรงงาน เพื่อตรวจสอบว่าผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ครั้งนี้ เป็นผู้ใช้แรงงานหรือไม่ หากเข้าข่ายตามกฎหมาย จะได้เร่งประสาน สำนักงานประกันสังคมและกองทุนเงินทดแทน เพื่อให้การเยียวยาและช่วยเหลือเป็นไปอย่างเหมาะสมและรวดเร็วที่สุดด้าน นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า ได้เร่งลงพื้นที่ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริง สาเหตุของอุบัติเหตุ และมาตรการด้านความปลอดภัยในพื้นที่ก่อสร้างอย่างเร่งด่วน ขณะที่ นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ระบุว่า ภายหลังได้รับแจ้งเหตุ ได้ลงพื้นที่ทันทีเพื่ออำนวยการช่วยเหลือผู้โดยสาร ประสานหน่
อ่านต่อ >15

#ข่าวเศรษฐกิจ #TNN ช่อง16
ดร.สนธิ คชวัฒน์ นักวิชาการด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ ชมรมนักวิชาการสิ่งแวดล้อมไทย โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก Sonthi Kotchawat เกี่ยวกับปัจจัยที่ทำให้ ฝุ่นPM2.5สูง ช่วงนี้ลมสงบ อากาศเย็น ฝุ่น PM2.5 ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลสูงเกินค่ามาตรฐานเกือบครบทุกเขต ต้องระวังตัวด้วย ปัจจัยที่ทำให้ฝุ่น PM 2.5 มีค่าสูงหรือต่ำในพื้นที่ใดๆ หากมีครบรับรองฝุ่นสูงแน่นอน จากการเก็บตัวอย่างและทำวิจัยในประเทศสหรัฐอเมริกาพบว่า ฝุ่น PM 2.5 จะสูงหรือจะต่ำขึ้นอยู่กับองค์ประกอบต่างๆ เช่น ปริมาณฝุ่น PM2.5 จากแหล่งกำเนิดบนผิวโลก ความเร็วลมในอากาศ ความชื้นสัมพัทธ์ และอุณหภูมิในบรรยากาศ ปริมาณฝุ่น PM 2.5 เกิดจากแหล่งกำเนิดต่างๆ ที่สำคัญ คือ การเผาไหม้ถ่าน แก๊สโซลีน น้ำมันดีเซล ชีวมวล การเผาไม้ตอซังฟางข้าวและวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตร รวมทั้งการเผาสิ่งต่างๆ ในที่โล่ง เช่น ไฟไหม้ป่า เป็นต้น ฝุ่น PM2.5 จะสัมพันธ์กับอุณหภูมิในบรรยากาศ หากอุณหภูมิต่ำกว่า 30 องศาเซลเซียสและมีมวลอากาศเย็นมาปกคลุมผิวดิน ฝุ่นจะมีค่าสูงขึ้น ความเร็วลมที่พัดในแนวราบ หากต่ำกว่า 3 เมตรต่อวินาที หรือ 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะมีโอกาสที่จะทำให้ฝุ่น 2.5 รุนแรงขึ้น ฝุ่น PM2.5 มีความสัมพันธ์กับค่าความชื้นในบรรยากาศ ฝุ่น PM 2.5 จะมีค่าสูงขึ้นเมื่อความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศอยู่ในช่วงระหว่าง 50-84% และฝุ่น PM 2.5 จะมีค่าต่ำลงหากความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศอยู่ในช่วงระหว่าง 30 ถึง 50% ความชื้นสัมพัทธ์จะจับฝุ่นไว้และตกลงมา ดังนั้น ปัจจัยที่จะทำให้ฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่ต่างๆ สูงมากคือ ปริมาณมลพิษจากแหล่งกำเนิดที่มีจำนวนมาก อุณหภูมิในพื้นที่ดังกล่าวต่ำกว่า 30 องศาเซลเซียส ประกอบกับมีความเร็วลมในแนวราบต่ำกว่า 3 เมตรต่อวินาทีหรือ 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รวมทั้งมีค่าความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศตั้งแต่ 50% ขึ้นไป หากองค์ประกอบดังกล่าวครบก็จะทำให้ปริมาณฝุ่น PM 2.5 ในพื้นที่ดังกล่าวมีค่าสูงมาก
อ่านต่อ >21

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
เขตบางรัก ปทุมวัน สาทร ค่าฝุ่นสีแดง มีผลกระทบต่อสุขภาพ ขอให้งดกิจกรรมกลางแจ้งกรุงเทพมหานคร (กทม.) เช้านี้คุณภาพอากาศ กทม. อยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ PM. 2.5 ค่าเฉลี่ย 58.1 มคก./ลบ.ม. เขตบางรัก ปทุมวัน สาทร ค่าฝุ่นสีแดง มีผลกระทบต่อสุขภาพ ขอให้งดกิจกรรมกลางแจ้ง ที่เหลือค่าฝุ่นเกินมาตรฐาน อยู่ในระดับสีส้มทั่วกรุงเทพฯ ทางที่ดีใส่แมสก์กันนะครับ ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร รายงานสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2.5 ไมครอน (PM 2.5) ในกรุงเทพมหานคร ประจำวันที่ 14 มกราคม 2569 เวลา 07:00 น.ค่าเฉลี่ยของกรุงเทพมหานคร 58.1 มคก./ลบ.ม. (ค่ามาตรฐาน 37.5 มคก./ลบ.ม.) ฝุ่นละอองมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นภาพรวม : คุณภาพอากาศอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ12 อันดับ ของค่าฝุ่นPM2.5 เขตสูงสุดในกรุงเทพมหานครเขตบางรัก 86.9 มคก./ลบ.ม.เขตปทุมวัน 83.4 มคก./ลบ.ม.เขตสาทร 78.5 มคก./ลบ.ม.เขตจตุจักร 74.1 มคก./ลบ.ม.เขตราชเทวี 64.5 มคก./ลบ.ม.เขตลาดกระบัง 63.9 มคก./ลบ.ม.เขตบางซื่อ 63.8 มคก./ลบ.ม.เขตประเวศ 63.7 มคก./ลบ.ม.เขตหลักสี่ 62.6 มคก./ลบ.ม.เขตหนองแขม 62.4 มคก./ลบ.ม.เขตบางเขน 61.4 มคก./ลบ.ม.เขตคลองสามวา 61.2 มคก./ลบ.ม. ข้อแนะนำสุขภาพ:คุณภาพอากาศระดับสีแดง: มีผลกระทบต่อสุขภาพประชาชนทุกคนงดกิจกรรมกลางแจ้งหากมีความจำเป็นต้องทำกิจกรรมกลางแจ้งให้ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเองทุกครั้ง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5หากมีอาการผิดปกติให้รีบไปพบแพทย์ผู้ที่มีโรคประจำตัว ควรอยู่ในพื้นที่ปลอดภัยจากมลพิษทางอากาศ ให้เตรียมยาและอุปกรณ์ที่จำเป็นให้พร้อมและปฏิบัติตามคำแนะนำของแพทย์อย่างเคร่งครัดคุณภาพอากาศระดับสีส้ม: เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพประชาชนทั่วไป : ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเอง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร จำกัดระยะเวลาในการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก ควรสังเกตอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตาประชาชนกลุ่มเสี่ยง : ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเอง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร เลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของแพทย์ หากมีอาการผิดปกติให้รีบไปพบแพทย์
อ่านต่อ >18

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้าอุบัติเหตุเครน โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงล้มทับขบวน รถไฟจากกรุงเทพฯมุ่งหน้าจังอุบลราชธานี บริเวณทางรถไฟบ้านถนนคต ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บหลายรายล่าสุด หนึ่งในผู้โดยสารที่โดยสารมากับขบวนรถไฟที่ประสบเหตุเล่าให้ฟังว่า ตนนั่งรถไฟมาจากดอนเมืองกำลังจะเดินทางไปยังจังหวัดศรีสะเกษมีอยู่ 3 ตู้โดยสาร ซึ่งในระหว่านทางมาถึงจุดเกิดเหตุนั้น ตนนอนหลับมาจนกระทั่งมาถึงจุดเกิดเหตุจนได้ยินเสียงเครนตกใส่หลังคารถไฟ ก่อนที่หัวจักรรถนั้นจะดึงสายเครนจนทำให้ตู้รถไฟนั้นหลุดกระเด็นออกจากราง ด้านคนงานก่อสร้างรถไฟนั้นได้เล่าให้ฟังว่า เครนที่ใช้ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงนั้นหักหล่นลงมาด้านล่างพอดีกับรถไฟที่เกิดเหตุนั้น เดินทางมาถึงพอดีจึงทำให้ตู้รถไฟที่ 2 กับ 3 นั้นเกี่ยวเข้ากับเครนจนรถไฟร่วงตกราง ขณะที่เจ้าหน้าที่กู้ภัยเร่งเข้าช่วยเหลือผู้รอดชีวิต ที่ยังคงติดอยู่ในซากรถไฟขบวนดังกล่าวอย่างเร่งด่วน จนล่าสุดได้เข้าช่วยเหลือเด็กพร้อมกับลำเลียงนำตัวเด็กออกมาพร้อมกับเร่งส่งไปรักษาต่อที่โรงพยาบาล
อ่านต่อ >26

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
วันนี้ ( 14 ม.ค. 69 )นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานเหตุเครนก่อสร้างหล่นทับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์–อุบลราชธานี บริเวณช่วงระหว่างสถานีหนองน้ำขุ่น–สถานีสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา จาก นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง และ นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยนายพิพัฒน์ กล่าวว่า จากรายงานเบื้องต้นที่ได้รับทราบว่ามีผู้เสียชีวิตจำนวน 4 ราย และ ณ เวลานี้ มีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นเป็น 12 ราย โดยแบ่งเป็น ตู้ 2 เสียชีวิต 7ราย , ตู้3 เสียชีวิต 5 ราย ทั้งนี้ ตัวเลขดังกล่าวอยู่ระหว่างการตรวจสอบและยืนยันอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานในพื้นที่ จากการรายงานเพิ่มเติม ระบุว่า ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 มีผู้โดยสารและพนักงานรวมทั้งสิ้น 195 คน โดยเป็นจำนวนที่นับตามผังที่นั่งของขบวนรถ ขณะนี้เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบ ยืนยันตัวบุคคล และดูแลผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างใกล้ชิดนายพิพัฒน์ ได้แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวผู้เสียชีวิต และผู้ที่ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ครั้งนี้ พร้อมแสดงความห่วงใยต่อผู้โดยสารและประชาชนที่ได้รับผลกระทบทุกคน โดย ผมได้สั่งการให้อธิบดีกรมการขนส่งทางราง และผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่ทันที เพื่อเร่งตรวจสอบสาเหตุของอุบัติเหตุอย่างละเอียด รอบด้าน และให้รายงานผลอย่างชัดเจน โปร่งใส เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุในลักษณะเดียวกันซ้ำอีก รวมถึง ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม ประสานไปยังกระทรวงแรงงาน เพื่อตรวจสอบว่าผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ครั้งนี้ เป็นผู้ใช้แรงงานหรือไม่ หากเข้าข่ายตามกฎหมาย จะได้เร่งประสาน สำนักงานประกันสังคมและกองทุนเงินทดแทน เพื่อให้การเยียวยาและช่วยเหลือเป็นไปอย่างเหมาะสมและรวดเร็วที่สุดด้าน นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า ได้เร่งลงพื้นที่ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริง สาเหตุของอุบัติเหตุ และมาตรการด้านความปลอดภัยในพื้นที่ก่อสร้างอย่างเร่งด่วน ขณะที่ นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ระบุว่า ภายหลังได้รับแจ้งเหตุ ได้ลงพื้นที่ทันทีเพื่ออำนวยการช่วยเหลือผู้โดยสาร ประสานหน่
อ่านต่อ >15

#ข่าวเศรษฐกิจ #TNN ช่อง16
ดร.สนธิ คชวัฒน์ นักวิชาการด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ ชมรมนักวิชาการสิ่งแวดล้อมไทย โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก Sonthi Kotchawat เกี่ยวกับปัจจัยที่ทำให้ ฝุ่นPM2.5สูง ช่วงนี้ลมสงบ อากาศเย็น ฝุ่น PM2.5 ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลสูงเกินค่ามาตรฐานเกือบครบทุกเขต ต้องระวังตัวด้วย ปัจจัยที่ทำให้ฝุ่น PM 2.5 มีค่าสูงหรือต่ำในพื้นที่ใดๆ หากมีครบรับรองฝุ่นสูงแน่นอน จากการเก็บตัวอย่างและทำวิจัยในประเทศสหรัฐอเมริกาพบว่า ฝุ่น PM 2.5 จะสูงหรือจะต่ำขึ้นอยู่กับองค์ประกอบต่างๆ เช่น ปริมาณฝุ่น PM2.5 จากแหล่งกำเนิดบนผิวโลก ความเร็วลมในอากาศ ความชื้นสัมพัทธ์ และอุณหภูมิในบรรยากาศ ปริมาณฝุ่น PM 2.5 เกิดจากแหล่งกำเนิดต่างๆ ที่สำคัญ คือ การเผาไหม้ถ่าน แก๊สโซลีน น้ำมันดีเซล ชีวมวล การเผาไม้ตอซังฟางข้าวและวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตร รวมทั้งการเผาสิ่งต่างๆ ในที่โล่ง เช่น ไฟไหม้ป่า เป็นต้น ฝุ่น PM2.5 จะสัมพันธ์กับอุณหภูมิในบรรยากาศ หากอุณหภูมิต่ำกว่า 30 องศาเซลเซียสและมีมวลอากาศเย็นมาปกคลุมผิวดิน ฝุ่นจะมีค่าสูงขึ้น ความเร็วลมที่พัดในแนวราบ หากต่ำกว่า 3 เมตรต่อวินาที หรือ 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะมีโอกาสที่จะทำให้ฝุ่น 2.5 รุนแรงขึ้น ฝุ่น PM2.5 มีความสัมพันธ์กับค่าความชื้นในบรรยากาศ ฝุ่น PM 2.5 จะมีค่าสูงขึ้นเมื่อความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศอยู่ในช่วงระหว่าง 50-84% และฝุ่น PM 2.5 จะมีค่าต่ำลงหากความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศอยู่ในช่วงระหว่าง 30 ถึง 50% ความชื้นสัมพัทธ์จะจับฝุ่นไว้และตกลงมา ดังนั้น ปัจจัยที่จะทำให้ฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่ต่างๆ สูงมากคือ ปริมาณมลพิษจากแหล่งกำเนิดที่มีจำนวนมาก อุณหภูมิในพื้นที่ดังกล่าวต่ำกว่า 30 องศาเซลเซียส ประกอบกับมีความเร็วลมในแนวราบต่ำกว่า 3 เมตรต่อวินาทีหรือ 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รวมทั้งมีค่าความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศตั้งแต่ 50% ขึ้นไป หากองค์ประกอบดังกล่าวครบก็จะทำให้ปริมาณฝุ่น PM 2.5 ในพื้นที่ดังกล่าวมีค่าสูงมาก
อ่านต่อ >21

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
เขตบางรัก ปทุมวัน สาทร ค่าฝุ่นสีแดง มีผลกระทบต่อสุขภาพ ขอให้งดกิจกรรมกลางแจ้งกรุงเทพมหานคร (กทม.) เช้านี้คุณภาพอากาศ กทม. อยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ PM. 2.5 ค่าเฉลี่ย 58.1 มคก./ลบ.ม. เขตบางรัก ปทุมวัน สาทร ค่าฝุ่นสีแดง มีผลกระทบต่อสุขภาพ ขอให้งดกิจกรรมกลางแจ้ง ที่เหลือค่าฝุ่นเกินมาตรฐาน อยู่ในระดับสีส้มทั่วกรุงเทพฯ ทางที่ดีใส่แมสก์กันนะครับ ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร รายงานสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2.5 ไมครอน (PM 2.5) ในกรุงเทพมหานคร ประจำวันที่ 14 มกราคม 2569 เวลา 07:00 น.ค่าเฉลี่ยของกรุงเทพมหานคร 58.1 มคก./ลบ.ม. (ค่ามาตรฐาน 37.5 มคก./ลบ.ม.) ฝุ่นละอองมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นภาพรวม : คุณภาพอากาศอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ12 อันดับ ของค่าฝุ่นPM2.5 เขตสูงสุดในกรุงเทพมหานครเขตบางรัก 86.9 มคก./ลบ.ม.เขตปทุมวัน 83.4 มคก./ลบ.ม.เขตสาทร 78.5 มคก./ลบ.ม.เขตจตุจักร 74.1 มคก./ลบ.ม.เขตราชเทวี 64.5 มคก./ลบ.ม.เขตลาดกระบัง 63.9 มคก./ลบ.ม.เขตบางซื่อ 63.8 มคก./ลบ.ม.เขตประเวศ 63.7 มคก./ลบ.ม.เขตหลักสี่ 62.6 มคก./ลบ.ม.เขตหนองแขม 62.4 มคก./ลบ.ม.เขตบางเขน 61.4 มคก./ลบ.ม.เขตคลองสามวา 61.2 มคก./ลบ.ม. ข้อแนะนำสุขภาพ:คุณภาพอากาศระดับสีแดง: มีผลกระทบต่อสุขภาพประชาชนทุกคนงดกิจกรรมกลางแจ้งหากมีความจำเป็นต้องทำกิจกรรมกลางแจ้งให้ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเองทุกครั้ง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5หากมีอาการผิดปกติให้รีบไปพบแพทย์ผู้ที่มีโรคประจำตัว ควรอยู่ในพื้นที่ปลอดภัยจากมลพิษทางอากาศ ให้เตรียมยาและอุปกรณ์ที่จำเป็นให้พร้อมและปฏิบัติตามคำแนะนำของแพทย์อย่างเคร่งครัดคุณภาพอากาศระดับสีส้ม: เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพประชาชนทั่วไป : ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเอง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร จำกัดระยะเวลาในการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก ควรสังเกตอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตาประชาชนกลุ่มเสี่ยง : ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเอง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร เลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของแพทย์ หากมีอาการผิดปกติให้รีบไปพบแพทย์
อ่านต่อ >18