
#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
เรือบรรทุกน้ำมันเพื่อการประมงล่มพลเรือตรี ชานินท์ ศรียาภัย โฆษกกองทัพเรือ เปิดเผยว่า ทัพเรือภาคที่ 1 (ทรภ.1) ได้รับรายงานเหตุการณ์เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2569 เวลา 09.00 น. ว่าเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อการประมง “วีนัส 14” พร้อมลูกเรือจำนวน 6 นาย ได้จมลงบริเวณทิศตะวันตกเฉียงใต้ ระยะ 27 ไมล์ จากปากร่องน้ำฐานทัพเรือสัตหีบทันทีที่ได้รับแจ้งเหตุ ทรภ.1 ได้ตอบสนองต่อสถานการณ์โดยทันที ด้วยการสั่งการให้เรือ ต.113 และ เครื่องบินลาดตระเวน (บ.ลว.1) ออกปฏิบัติภารกิจเร่งด่วนเพื่อค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัย เฝ้าระวังการรั่วไหลของคราบน้ำมันและการลอยตัวของเรือที่จม พร้อมทั้งแจ้งเตือนการจราจรทางทะเลเพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือ นอกจากนี้ ยังได้ประสานงานไปยังศูนย์ประสานงานการขจัดมลพิษทางน้ำเนื่องจากน้ำมัน กรมเจ้าท่า เพื่อเตรียมความพร้อมในการขจัดคราบน้ำมันที่อาจมีการรั่วไหล พร้อมทั้งสั่งการให้เรือหลวงปันหยี ซึ่งมีขีดความสามารถในการสกัดกั้นการเเพร่กระจายของคราบน้ำมัน และเฮลิคอปเตอร์ พร้อมอุปกรณ์ขจัดคราบน้ำมันให้สามารถเข้าปฏิบัติการได้ทันทีเมื่อมีคำสั่งหรือได้รับการร้องขอกองทัพเรือขอยืนยันความพร้อมในการช่วยชีวิตพี่น้องประชาชนอย่างรวดเร็ว เต็มกำลังความสามารถ และให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเลอย่างสูงสุด
อ่านต่อ >18

#ข่าวเศรษฐกิจ #TNN ช่อง16
โลกกำลังเผชิญสงครามรูปแบบใหม่ ที่ไม่จำเป็นต้องใช้ขีปนาวุธหรือกองกำลังทหาร แต่สามารถสร้างความเสียหายต่อเศรษฐกิจได้ด้วยการโจมตีผ่านระบบคอมพิวเตอร์ เพียงแค่เจาะเข้าสู่ระบบธนาคาร โรงงานอุตสาหกรรม โรงพยาบาล หรือโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ ก็อาจทำให้ธุรกิจหยุดชะงัก ประชาชนไม่สามารถใช้บริการทางการเงิน และสร้างความเสียหายเป็นวงกว้างได้สำหรับประเทศไทยเองก็กำลังเผชิญความเสี่ยงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะเมื่อเศรษฐกิจพึ่งพาระบบดิจิทัลมากขึ้น ตั้งแต่การโอนเงิน การชำระสินค้า การซื้อขายออนไลน์ ไปจนถึงระบบบริหารจัดการโรงงานและห่วงโซ่อุปทานข้อมูลจากรายงาน High-Tech Crime Report 2025 ของ Group-IB ระบุว่า ประเทศไทยติดอยู่ในกลุ่ม 10 ประเทศที่ตกเป็นเป้าหมายของการแฮกและการนำข้อมูลที่ถูกขโมยไปเผยแพร่สู่สาธารณะมากที่สุด โดยมีสัดส่วน 4.46% ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่ผ่านมา ประเทศไทยเคยเผชิญเหตุการณ์ข้อมูลรั่วไหลครั้งใหญ่หลายครั้ง เช่น กรณีกลุ่มแฮกเกอร์ 9Near ประกาศอ้างว่ามีข้อมูลส่วนบุคคลของคนไทยประมาณ 55 ล้านรายการจากหน่วยงานรัฐ ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าข้อมูลส่วนบุคคลและระบบสารสนเทศของไทยยังเป็นเป้าหมายสำคัญของอาชญากรไซเบอร์รศ.ดร.อัทธ์ พิศาลวานิช อาจารย์ประจำคณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยรังสิต วิเคราะห์ว่า สาเหตุที่การโจมตีทางไซเบอร์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา มาจากปัจจัยสำคัญ 5 ด้าน ปัจจัยแรก คือ การขยายตัวของเศรษฐกิจดิจิทัล ปัจจุบันทั้งภาคการผลิต การค้า และระบบการเงินทั่วโลกต่างพึ่งพาเทคโนโลยีมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นระบบธนาคาร การชำระเงินออนไลน์ หรือระบบบริหารจัดการธุรกิจ ทำให้ข้อมูลและระบบคอมพิวเตอร์กลายเป็นเป้าหมายที่มีมูลค่าสูง ขณะเดียวกันหลายองค์กรยังมีช่องโหว่ด้านความปลอดภัย เปิดโอกาสให้ผู้โจมตีใช้วิธีหลอกลวงออนไลน์ หรือ Phishing การเรียกค่าไถ่ข้อมูล หรือ Ransomware รวมถึงการโจมตี DDoS เพื่อทำให้ระบบไม่สามารถให้บริการได้ปัจจัยที่สอง คือ ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ โดยเฉพาะหลังสงครามรัสเซีย-ยูเครน ที่ทำให้การโจมตีทางไซเบอร์ถูกนำมาใช้เป็นเครื่องมือด้านการเมืองและความมั่นคงมากขึ้น ทั้งจากกลุ่มที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐและกลุ่มที่ไม่ใช่รัฐ โดยมีเป้าหมายตั้งแต่การสร้างแรงกดดันต่อประเทศคู่ขัดแย้ง ไปจนถึงการทำลายระบบโครงสร้างพื้นฐานและแสวงหาผลประโยชน์ทางการเงินปัจจัยที่สาม คือ ปัญญาประด
อ่านต่อ >14

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
วันนี้ ( 11 พ.ย. 2569 )บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ขอความร่วมมือประชาชนงดปล่อยโคมลอย โคมไฟ โคมควัน จุดพลุ ดอกไม้ไฟ และตะไล รวมถึงห้ามบินโดรนในรัศมี 9 กิโลเมตรจากสนามบินในช่วงเทศกาลลอยกระทง ประจำปี 2569 ระหว่างวันที่ 23-25 พฤศจิกายน 2569 เพื่อป้องกันอันตรายต่ออากาศยานและรักษาความปลอดภัยในการเดินอากาศ พร้อมเตือนผู้ฝ่าฝืนจนเกิดอันตรายต่ออากาศยาน มีโทษสูงสุดถึงประหารชีวิต AOT ขอความร่วมมือผู้โดยสารและประชาชนที่อาศัยอยู่โดยรอบท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ท่าอากาศยานภูเก็ต และท่าอากาศยานหาดใหญ่ งดปล่อยโคมลอย โคมไฟ โคมควัน พลุ ตะไล บั้งไฟ ดอกไม้ไฟ และลูกโป่ง ภายในเขตปลอดภัยในการเดินอากาศ รวมถึงห้ามทำการบินอากาศยานไร้คนขับหรือโดรนภายในระยะ 9 กิโลเมตรจากสนามบิน เว้นแต่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายมาตรการดังกล่าวมีขึ้นเพื่อป้องกันผลกระทบต่อความปลอดภัยในการบิน เนื่องจากโคมลอยและวัตถุที่ถูกปล่อยขึ้นสู่อากาศอาจเข้าใกล้หรือชนอากาศยาน เข้าไปในเครื่องยนต์ หรือกระทบกับถังน้ำมันจนเกิดความเสียหายรุนแรง ขณะที่แสงจากพลุและดอกไม้ไฟอาจรบกวนสายตาและสมาธิของนักบิน รวมถึงบดบังทัศนวิสัยในการควบคุมอากาศยานฝ่าฝืนทำอันตรายต่ออากาศยาน โทษสูงสุดประหารชีวิตสำหรับบทลงโทษ ผู้ที่กระทำการจนทำให้อากาศยานในระหว่างบริการได้รับความเสียหายจนไม่สามารถทำการบินได้ หรืออาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของอากาศยานในระหว่างการบิน มีโทษประหารชีวิต จำคุกตลอดชีวิต หรือจำคุกตั้งแต่ 15-20 ปี และปรับตั้งแต่ 600,000-800,000 บาท รวมถึงอาจมีความผิดตามกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องด้วย AOT เพิ่มมาตรการตรวจพื้นที่การบิน รับเทศกาลลอยกระทงนอกจากนี้ ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งของ AOT ได้เพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัย โดยเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบวัตถุแปลกปลอม (Foreign Object Debris: FOD) บริเวณทางขับและทางวิ่ง เพื่อป้องกันโคมลอย โคมไฟ โคมควัน พลุ ตะไล บั้งไฟ ดอกไม้ไฟ และลูกโป่งที่อาจตกลงมาในพื้นที่เขตการบิน ตลอดจนประชาสัมพันธ์สร้างความเข้าใจแก่ประชาชนเกี่ยวกับอันตรายและผลกระทบจากการปล่อยวัตถุดังกล่าวต่อการเดินอากาศเช็กตารางบินเชียงใหม่-เชียงราย มีปรับเปลี่ยน 265 เที่ยวบินขณะเดียวกัน ในช่วงเทศกาลลอยกระทง 2569 มีสายการบินปรับเปลี่ยนตารางเที่
อ่านต่อ >13

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยถึงมาตรการรับมือสถานการณ์ฝุ่น PM2.5 และปัญหาภัยแล้งในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่า กรุงเทพมหานครได้เตรียมมาตรการรับมือฝุ่น PM2.5 ประกอบด้วย 3 มาตรการหลัก ได้แก่ 1. การพยากรณ์ที่มีความแม่นยำสูงขึ้น โดยได้รับความช่วยเหลืออุปกรณ์ Superstation (สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและวิเคราะห์ฝุ่นละออง PM2.5 แบบเจาะลึกและเรียลไทม์ขั้นสูง) จากประเทศจีน ช่วยให้เข้าใจพฤติกรรมฝุ่นและการทำนายค่าฝุ่นได้ละเอียดขึ้น 2. การควบคุมยานพาหนะ มีการดำเนินโครงการ Green List โดยขยายผลไปยังรถ 4 ล้อเชิงพาณิชย์ หากพบวันที่มีค่าฝุ่นสูงจะไม่อนุญาตให้รถที่ไม่ผ่านเกณฑ์เข้าพื้นที่ 3. การควบคุมการเผาชีวมวล มีการประสานงานกับจังหวัดปริมณฑลและกระทรวงมหาดไทยเพื่อกวดขันการเผา ด้านความกังวลเรื่องภัยแล้ง (El Niño) นั้น แม้จะมีบางพื้นที่ประสบปัญหาน้ำท่วม แต่ภาพรวมมีโอกาสเกิดภัยแล้ง เนื่องจากปริมาณน้ำในเขื่อนมีไม่ถึง 100% และความแล้งอาจทำให้เกิดการเผาได้ง่ายขึ้น ซึ่งต้องไม่ประมาท และต้องมีการเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นได้ หัวใจสำคัญจะต้องมีการหารือกับจังหวัดข้างเคียง หาแนวทางช่วยเกษตรกรให้ลดการเผาหรือเผาที่เหมาะสม
อ่านต่อ >15

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
เรือบรรทุกน้ำมันเพื่อการประมงล่มพลเรือตรี ชานินท์ ศรียาภัย โฆษกกองทัพเรือ เปิดเผยว่า ทัพเรือภาคที่ 1 (ทรภ.1) ได้รับรายงานเหตุการณ์เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2569 เวลา 09.00 น. ว่าเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อการประมง “วีนัส 14” พร้อมลูกเรือจำนวน 6 นาย ได้จมลงบริเวณทิศตะวันตกเฉียงใต้ ระยะ 27 ไมล์ จากปากร่องน้ำฐานทัพเรือสัตหีบทันทีที่ได้รับแจ้งเหตุ ทรภ.1 ได้ตอบสนองต่อสถานการณ์โดยทันที ด้วยการสั่งการให้เรือ ต.113 และ เครื่องบินลาดตระเวน (บ.ลว.1) ออกปฏิบัติภารกิจเร่งด่วนเพื่อค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัย เฝ้าระวังการรั่วไหลของคราบน้ำมันและการลอยตัวของเรือที่จม พร้อมทั้งแจ้งเตือนการจราจรทางทะเลเพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือ นอกจากนี้ ยังได้ประสานงานไปยังศูนย์ประสานงานการขจัดมลพิษทางน้ำเนื่องจากน้ำมัน กรมเจ้าท่า เพื่อเตรียมความพร้อมในการขจัดคราบน้ำมันที่อาจมีการรั่วไหล พร้อมทั้งสั่งการให้เรือหลวงปันหยี ซึ่งมีขีดความสามารถในการสกัดกั้นการเเพร่กระจายของคราบน้ำมัน และเฮลิคอปเตอร์ พร้อมอุปกรณ์ขจัดคราบน้ำมันให้สามารถเข้าปฏิบัติการได้ทันทีเมื่อมีคำสั่งหรือได้รับการร้องขอกองทัพเรือขอยืนยันความพร้อมในการช่วยชีวิตพี่น้องประชาชนอย่างรวดเร็ว เต็มกำลังความสามารถ และให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเลอย่างสูงสุด
อ่านต่อ >18

#ข่าวเศรษฐกิจ #TNN ช่อง16
โลกกำลังเผชิญสงครามรูปแบบใหม่ ที่ไม่จำเป็นต้องใช้ขีปนาวุธหรือกองกำลังทหาร แต่สามารถสร้างความเสียหายต่อเศรษฐกิจได้ด้วยการโจมตีผ่านระบบคอมพิวเตอร์ เพียงแค่เจาะเข้าสู่ระบบธนาคาร โรงงานอุตสาหกรรม โรงพยาบาล หรือโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ ก็อาจทำให้ธุรกิจหยุดชะงัก ประชาชนไม่สามารถใช้บริการทางการเงิน และสร้างความเสียหายเป็นวงกว้างได้สำหรับประเทศไทยเองก็กำลังเผชิญความเสี่ยงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะเมื่อเศรษฐกิจพึ่งพาระบบดิจิทัลมากขึ้น ตั้งแต่การโอนเงิน การชำระสินค้า การซื้อขายออนไลน์ ไปจนถึงระบบบริหารจัดการโรงงานและห่วงโซ่อุปทานข้อมูลจากรายงาน High-Tech Crime Report 2025 ของ Group-IB ระบุว่า ประเทศไทยติดอยู่ในกลุ่ม 10 ประเทศที่ตกเป็นเป้าหมายของการแฮกและการนำข้อมูลที่ถูกขโมยไปเผยแพร่สู่สาธารณะมากที่สุด โดยมีสัดส่วน 4.46% ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่ผ่านมา ประเทศไทยเคยเผชิญเหตุการณ์ข้อมูลรั่วไหลครั้งใหญ่หลายครั้ง เช่น กรณีกลุ่มแฮกเกอร์ 9Near ประกาศอ้างว่ามีข้อมูลส่วนบุคคลของคนไทยประมาณ 55 ล้านรายการจากหน่วยงานรัฐ ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าข้อมูลส่วนบุคคลและระบบสารสนเทศของไทยยังเป็นเป้าหมายสำคัญของอาชญากรไซเบอร์รศ.ดร.อัทธ์ พิศาลวานิช อาจารย์ประจำคณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยรังสิต วิเคราะห์ว่า สาเหตุที่การโจมตีทางไซเบอร์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา มาจากปัจจัยสำคัญ 5 ด้าน ปัจจัยแรก คือ การขยายตัวของเศรษฐกิจดิจิทัล ปัจจุบันทั้งภาคการผลิต การค้า และระบบการเงินทั่วโลกต่างพึ่งพาเทคโนโลยีมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นระบบธนาคาร การชำระเงินออนไลน์ หรือระบบบริหารจัดการธุรกิจ ทำให้ข้อมูลและระบบคอมพิวเตอร์กลายเป็นเป้าหมายที่มีมูลค่าสูง ขณะเดียวกันหลายองค์กรยังมีช่องโหว่ด้านความปลอดภัย เปิดโอกาสให้ผู้โจมตีใช้วิธีหลอกลวงออนไลน์ หรือ Phishing การเรียกค่าไถ่ข้อมูล หรือ Ransomware รวมถึงการโจมตี DDoS เพื่อทำให้ระบบไม่สามารถให้บริการได้ปัจจัยที่สอง คือ ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ โดยเฉพาะหลังสงครามรัสเซีย-ยูเครน ที่ทำให้การโจมตีทางไซเบอร์ถูกนำมาใช้เป็นเครื่องมือด้านการเมืองและความมั่นคงมากขึ้น ทั้งจากกลุ่มที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐและกลุ่มที่ไม่ใช่รัฐ โดยมีเป้าหมายตั้งแต่การสร้างแรงกดดันต่อประเทศคู่ขัดแย้ง ไปจนถึงการทำลายระบบโครงสร้างพื้นฐานและแสวงหาผลประโยชน์ทางการเงินปัจจัยที่สาม คือ ปัญญาประด
อ่านต่อ >14

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
วันนี้ ( 11 พ.ย. 2569 )บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ขอความร่วมมือประชาชนงดปล่อยโคมลอย โคมไฟ โคมควัน จุดพลุ ดอกไม้ไฟ และตะไล รวมถึงห้ามบินโดรนในรัศมี 9 กิโลเมตรจากสนามบินในช่วงเทศกาลลอยกระทง ประจำปี 2569 ระหว่างวันที่ 23-25 พฤศจิกายน 2569 เพื่อป้องกันอันตรายต่ออากาศยานและรักษาความปลอดภัยในการเดินอากาศ พร้อมเตือนผู้ฝ่าฝืนจนเกิดอันตรายต่ออากาศยาน มีโทษสูงสุดถึงประหารชีวิต AOT ขอความร่วมมือผู้โดยสารและประชาชนที่อาศัยอยู่โดยรอบท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ท่าอากาศยานภูเก็ต และท่าอากาศยานหาดใหญ่ งดปล่อยโคมลอย โคมไฟ โคมควัน พลุ ตะไล บั้งไฟ ดอกไม้ไฟ และลูกโป่ง ภายในเขตปลอดภัยในการเดินอากาศ รวมถึงห้ามทำการบินอากาศยานไร้คนขับหรือโดรนภายในระยะ 9 กิโลเมตรจากสนามบิน เว้นแต่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายมาตรการดังกล่าวมีขึ้นเพื่อป้องกันผลกระทบต่อความปลอดภัยในการบิน เนื่องจากโคมลอยและวัตถุที่ถูกปล่อยขึ้นสู่อากาศอาจเข้าใกล้หรือชนอากาศยาน เข้าไปในเครื่องยนต์ หรือกระทบกับถังน้ำมันจนเกิดความเสียหายรุนแรง ขณะที่แสงจากพลุและดอกไม้ไฟอาจรบกวนสายตาและสมาธิของนักบิน รวมถึงบดบังทัศนวิสัยในการควบคุมอากาศยานฝ่าฝืนทำอันตรายต่ออากาศยาน โทษสูงสุดประหารชีวิตสำหรับบทลงโทษ ผู้ที่กระทำการจนทำให้อากาศยานในระหว่างบริการได้รับความเสียหายจนไม่สามารถทำการบินได้ หรืออาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของอากาศยานในระหว่างการบิน มีโทษประหารชีวิต จำคุกตลอดชีวิต หรือจำคุกตั้งแต่ 15-20 ปี และปรับตั้งแต่ 600,000-800,000 บาท รวมถึงอาจมีความผิดตามกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องด้วย AOT เพิ่มมาตรการตรวจพื้นที่การบิน รับเทศกาลลอยกระทงนอกจากนี้ ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งของ AOT ได้เพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัย โดยเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบวัตถุแปลกปลอม (Foreign Object Debris: FOD) บริเวณทางขับและทางวิ่ง เพื่อป้องกันโคมลอย โคมไฟ โคมควัน พลุ ตะไล บั้งไฟ ดอกไม้ไฟ และลูกโป่งที่อาจตกลงมาในพื้นที่เขตการบิน ตลอดจนประชาสัมพันธ์สร้างความเข้าใจแก่ประชาชนเกี่ยวกับอันตรายและผลกระทบจากการปล่อยวัตถุดังกล่าวต่อการเดินอากาศเช็กตารางบินเชียงใหม่-เชียงราย มีปรับเปลี่ยน 265 เที่ยวบินขณะเดียวกัน ในช่วงเทศกาลลอยกระทง 2569 มีสายการบินปรับเปลี่ยนตารางเที่
อ่านต่อ >13

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยถึงมาตรการรับมือสถานการณ์ฝุ่น PM2.5 และปัญหาภัยแล้งในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่า กรุงเทพมหานครได้เตรียมมาตรการรับมือฝุ่น PM2.5 ประกอบด้วย 3 มาตรการหลัก ได้แก่ 1. การพยากรณ์ที่มีความแม่นยำสูงขึ้น โดยได้รับความช่วยเหลืออุปกรณ์ Superstation (สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและวิเคราะห์ฝุ่นละออง PM2.5 แบบเจาะลึกและเรียลไทม์ขั้นสูง) จากประเทศจีน ช่วยให้เข้าใจพฤติกรรมฝุ่นและการทำนายค่าฝุ่นได้ละเอียดขึ้น 2. การควบคุมยานพาหนะ มีการดำเนินโครงการ Green List โดยขยายผลไปยังรถ 4 ล้อเชิงพาณิชย์ หากพบวันที่มีค่าฝุ่นสูงจะไม่อนุญาตให้รถที่ไม่ผ่านเกณฑ์เข้าพื้นที่ 3. การควบคุมการเผาชีวมวล มีการประสานงานกับจังหวัดปริมณฑลและกระทรวงมหาดไทยเพื่อกวดขันการเผา ด้านความกังวลเรื่องภัยแล้ง (El Niño) นั้น แม้จะมีบางพื้นที่ประสบปัญหาน้ำท่วม แต่ภาพรวมมีโอกาสเกิดภัยแล้ง เนื่องจากปริมาณน้ำในเขื่อนมีไม่ถึง 100% และความแล้งอาจทำให้เกิดการเผาได้ง่ายขึ้น ซึ่งต้องไม่ประมาท และต้องมีการเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นได้ หัวใจสำคัญจะต้องมีการหารือกับจังหวัดข้างเคียง หาแนวทางช่วยเกษตรกรให้ลดการเผาหรือเผาที่เหมาะสม
อ่านต่อ >15

#ข่าวทั่วไทย #TNN ช่อง16
เรือบรรทุกน้ำมันเพื่อการประมงล่มพลเรือตรี ชานินท์ ศรียาภัย โฆษกกองทัพเรือ เปิดเผยว่า ทัพเรือภาคที่ 1 (ทรภ.1) ได้รับรายงานเหตุการณ์เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2569 เวลา 09.00 น. ว่าเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อการประมง “วีนัส 14” พร้อมลูกเรือจำนวน 6 นาย ได้จมลงบริเวณทิศตะวันตกเฉียงใต้ ระยะ 27 ไมล์ จากปากร่องน้ำฐานทัพเรือสัตหีบทันทีที่ได้รับแจ้งเหตุ ทรภ.1 ได้ตอบสนองต่อสถานการณ์โดยทันที ด้วยการสั่งการให้เรือ ต.113 และ เครื่องบินลาดตระเวน (บ.ลว.1) ออกปฏิบัติภารกิจเร่งด่วนเพื่อค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัย เฝ้าระวังการรั่วไหลของคราบน้ำมันและการลอยตัวของเรือที่จม พร้อมทั้งแจ้งเตือนการจราจรทางทะเลเพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือ นอกจากนี้ ยังได้ประสานงานไปยังศูนย์ประสานงานการขจัดมลพิษทางน้ำเนื่องจากน้ำมัน กรมเจ้าท่า เพื่อเตรียมความพร้อมในการขจัดคราบน้ำมันที่อาจมีการรั่วไหล พร้อมทั้งสั่งการให้เรือหลวงปันหยี ซึ่งมีขีดความสามารถในการสกัดกั้นการเเพร่กระจายของคราบน้ำมัน และเฮลิคอปเตอร์ พร้อมอุปกรณ์ขจัดคราบน้ำมันให้สามารถเข้าปฏิบัติการได้ทันทีเมื่อมีคำสั่งหรือได้รับการร้องขอกองทัพเรือขอยืนยันความพร้อมในการช่วยชีวิตพี่น้องประชาชนอย่างรวดเร็ว เต็มกำลังความสามารถ และให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเลอย่างสูงสุด
อ่านต่อ >18