รวมข่าวประจำวัน ข่าวยอดนิยม ข่าวเศรษฐกิจ ตลาดหุ้นเปิดปิดประจำวัน

สภาผู้บริโภคจับตา ราคาสินค้า ใกล้ชิด หลังต้นทุนพลังงานผันผวน หวั่นผู้ประกอบการอ้างน้ำมันขึ้นราคาสินค้าเร็ว กระทบค่าครองชีพประชาชน สารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการสำนักงานสภาผู้บริโภค กล่าวว่า วิกฤตพลังงานที่เกิดขึ้นในขณะนี้จะส่งผลกระทบทำให้ราคาสินค้าปรับขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยผู้ประกอบการจะอ้างเรื่องต้นทุนราคาน้ำมัน ขนส่ง มาปรับขึ้นราคาสินค้า ทั้งนี้ สภาผู้บริโภคคาดว่า หากราคาพลังงานยังคงมีความผันผวน ผลกระทบต่อราคาสินค้าอุปโภคบริโภคอาจเริ่มเห็นชัดในช่วง 1–3 เดือนข้างหน้า จึงจำเป็นต้องมีการติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เพื่อป้องกันไม่ให้ภาระค่าครองชีพของประชาชนเพิ่มสูงเกินความจำเป็น สำหรับสินค้าที่มีความเสี่ยงปรับราคา ได้แก่ อาหารสำเร็จรูป สินค้าเกษตร วัสดุก่อสร้าง และค่าโดยสาร เนื่องจากเกี่ยวข้องกับต้นทุนพลังงานและการขนส่งโดยตรง สารี เสนอว่า ภาครัฐควรเข้ามากำกับดูแลสถานการณ์เพื่อไม่ให้เกิดการฉวยโอกาสปรับราคาสินค้า โดยควรเร่งดำเนินมาตรการสำคัญ ได้แก่1.การปฏิรูปโครงสร้างพลังงานให้มีความเป็นธรรมและโปร่งใส ปัจจุบัน โครงสร้างราคาน้ำมัน ประกอบด้วยค่าการตลาดประมาณ 1.5 – 2 บาทต่อลิตร รวมถึงค่าการกลั่น ต้นทุนขนส่ง ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีสรรพสามิต และเงินนำส่งกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งปัจจุบันมีภาระติดลบกว่า 132,671 ล้านบาท ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นที่อยู่ในโครงสร้างราคาน้ำมัน และเป็นภาระค่าใช้จ่ายของผู้บริโภค นอกจากนี้ควรเปิดเผยข้อมูลโครงสร้างราคาพลังงานและค่าไฟฟ้าอย่างโปร่งใส เพื่อให้ประชาชนสามารถตรวจสอบได้2.การตรวจสอบต้นทุนการขนส่งและกำกับดูแลการปรับราคาสินค้าอย่างใกล้ชิด พร้อมทั้งพิจารณาเพิ่มรายการสินค้าควบคุมจากปัจจุบันที่มีอยู่ประมาณ 50 รายการ“หากไม่มีกลไกกำกับดูแลที่เพียงพอ วิกฤตราคาพลังงานอาจลุกลามกลายเป็นวิกฤตค่าครองชีพของประชาชนได้ในเวลาไม่นาน” สารี กล่าวทั้งนี้ บทเรียนบทเรียนในช่วงวิกฤตราคาพลังงานที่เกิดขึ้นจากสงครามรัสเซีย – ยูเครนเมื่อปี 2565 พบว่า การปรับตัวของราคาสินค้า กลุ่มราคาน้ำมันขายปลีกจะปรับขึ้นแทบจะทันทีภายใน 1 – 2 สัปดาห์ ขณะที่ต้นทุนด้านการขนส่งและโลจิสติกส์จะเริ่มส่งผลในช่วงประมาณ 1 – 3 เดือน หลังจากนั้นอีก 3 – 6 เดือน ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคจึงทยอยปรับเพิ่มตาม อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์ที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่า ราคาสินค้าในตลาดมักปรับขึ้นได้รวดเร็ว แต่ปรับลดลงช้า

วานนี้ (17 มี.ค. 69) มีเหตุ พายุฤดูร้อนที่ จ.น่าน เมื่อเวลาประมาณ 14.30 น. สำนักประชาสัมพันธ์เขต 3 กรมประชาสัมพันธ์ รายงาน เกิดเหตุ พายุลมแรงและลูกเห็บตก ในพื้นที่บ้านเมืองปอน อ.ทุ่งช้าง ลมพัดแรงส่งผลให้บ้านเรือนประชาชนบางส่วนได้รับความเสียหาย โดยเฉพาะหลังคาบ้านที่ถูกลมพัดปลิว  หน่วยงานท้องถิ่นและอาสาสมัครในพื้นที่ สำนักประชาสัมพันธ์เขต 3 และ ประชาสัมพันธ์จังหวัดน่าน ได้เฝ้าระวังและสำรวจความเสียหายเพื่อเร่งให้ความช่วยเหลือเบื้องต้น

ประเทศไทยตอนบนมีอากาศร้อนในตอนกลางวัน แต่ยังคงมีฝนฟ้าคะนองบางแห่ง ส่วนมากบริเวณภาคกลาง และภาคตะวันออก เนื่องจากความกดอากาศต่ำเนื่องจากความร้อนปกคลุมภาคเหนือ และภาคกลาง ในขณะที่มีลมใต้และลมตะวันออกเฉียงใต้พัดนำความชื้นจากทะเลจีนใต้และอ่าวไทย เข้ามาปกคลุมบริเวณประเทศไทยตอนบน ขอให้ประชาชนบริเวณประเทศไทยตอนบนดูแลรักษาสุขภาพ เนื่องจากสภาพอากาศที่ร้อน และระวังอันตรายจากฝนฟ้าคะนอง สำหรับภาคใต้มีฝนฟ้าคะนองบางแห่ง เนื่องจากลมตะวันออกและลมตะวันออกเฉียงใต้พัดปกคลุมอ่าวไทย ภาคใต้ และทะเลอันดามัน ส่วนคลื่นลมบริเวณอ่าวไทยตอนล่างมีกำลังปานกลาง โดยมีคลื่นสูง 1-2 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงมากกว่า 2 เมตร ขอให้ชาวเรือบริเวณอ่าวไทยและทะเลอันดามันเดินเรือด้วยความระมัดระวัง และหลีกเลี่ยงการเดินเรือในบริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองไว้ด้วย ฝุ่นละอองในระยะนี้ ประเทศไทยตอนบนมีการสะสมของฝุ่นละอองหรือหมอกควันอยู่ในเกณฑ์ปานกลาง เนื่องจากมีการระบายอากาศอยู่ในเกณฑ์ปานกลาง กรมอุตุนิยมวิทยาคาดการณ์สภาพอากาศในช่วงวันที่ 18 – 24 มี.ค. 69 ประเทศไทยตอนบนมีอากาศร้อนขึ้นโดยทั่วไป และมีฝนฟ้าคะนองบางแห่ง เนื่องจากบริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นกำลังอ่อนปกคลุมภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และทะเลจีนใต้ ในขณะที่มีลมใต้และลมตะวันออกเฉียงใต้พัดนำความชื้นเข้าปกคลุมประเทศไทยตอนบน สำหรับภาคใต้ยังคงมีฝนฟ้าคะนองบางแห่ง เนื่องจากลมตะวันออกและลมตะวันออกเฉียงใต้กำลังอ่อนพัดปกคลุมอ่าวไทย ภาคใต้ และทะเลอันดามัน คลื่นลมบริเวณอ่าวไทยมีกำลังอ่อนลง โดยอ่าวไทยตอนล่างมีคลื่นสูงประมาณ 1 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงมากกว่า 1 เมตร ขอให้ประชาชนบริเวณประเทศไทยตอนบนดูแลรักษาสุขภาพเนื่องจากสภาพอากาศที่ร้อนขึ้น โดยหลีกเลี่ยงการอยู่ในที่โล่งแจ้งเป็นเวลานาน รวมทั้งระวังอันตรายจากฝนฟ้าคะนอง และลมกระโชกแรงบางแห่ง ตลอดช่วง 

จากสถานการณ์ที่มีประชาชนแห่ไปเติมน้ำมันจนทำให้ยอดขายตามสถานีบริการน้ำมันพุ่งสูงขึ้นและส่งผลให้เกิดปัญหาการจัดส่งน้ำมันจากคลังไปยังสถานีบริการน้ำมันไม่ทันเวลาในบางช่วง ล่าสุดวันนี้ (18 มี.ค. 69) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีการอำนวยความสะดวกการขนส่งน้ำมันในพื้นที่กรุงเทพฯ ภายหลังกระทรวงพลังงานได้ขอความร่วมมือให้ผ่อนปรนเวลาวิ่งของรถบรรทุกน้ำมัน เพื่อให้การกระจายน้ำมันเป็นไปอย่างคล่องตัวมากขึ้น ผู้ว่าฯ ชัชชาติ กล่าวว่า กรุงเทพมหานครพร้อมให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่ในส่วนที่สามารถดำเนินการได้ โดยได้สั่งการไปยังปลัดกรุงเทพมหานคร (นายณรงค์ เรืองศรี) ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่ออำนวยความสะดวกและสร้างความเข้าใจที่ตรงกัน อย่างไรก็ตาม กทม. ไม่ได้มีอำนาจโดยตรงในการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับการเข้า-ออกของรถบรรทุก เนื่องจากเป็นอำนาจหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ตำรวจและกรมการขนส่งทางบก

สภาผู้บริโภคจับตา ราคาสินค้า ใกล้ชิด หลังต้นทุนพลังงานผันผวน หวั่นผู้ประกอบการอ้างน้ำมันขึ้นราคาสินค้าเร็ว กระทบค่าครองชีพประชาชน สารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการสำนักงานสภาผู้บริโภค กล่าวว่า วิกฤตพลังงานที่เกิดขึ้นในขณะนี้จะส่งผลกระทบทำให้ราคาสินค้าปรับขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยผู้ประกอบการจะอ้างเรื่องต้นทุนราคาน้ำมัน ขนส่ง มาปรับขึ้นราคาสินค้า ทั้งนี้ สภาผู้บริโภคคาดว่า หากราคาพลังงานยังคงมีความผันผวน ผลกระทบต่อราคาสินค้าอุปโภคบริโภคอาจเริ่มเห็นชัดในช่วง 1–3 เดือนข้างหน้า จึงจำเป็นต้องมีการติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เพื่อป้องกันไม่ให้ภาระค่าครองชีพของประชาชนเพิ่มสูงเกินความจำเป็น สำหรับสินค้าที่มีความเสี่ยงปรับราคา ได้แก่ อาหารสำเร็จรูป สินค้าเกษตร วัสดุก่อสร้าง และค่าโดยสาร เนื่องจากเกี่ยวข้องกับต้นทุนพลังงานและการขนส่งโดยตรง สารี เสนอว่า ภาครัฐควรเข้ามากำกับดูแลสถานการณ์เพื่อไม่ให้เกิดการฉวยโอกาสปรับราคาสินค้า โดยควรเร่งดำเนินมาตรการสำคัญ ได้แก่1.การปฏิรูปโครงสร้างพลังงานให้มีความเป็นธรรมและโปร่งใส ปัจจุบัน โครงสร้างราคาน้ำมัน ประกอบด้วยค่าการตลาดประมาณ 1.5 – 2 บาทต่อลิตร รวมถึงค่าการกลั่น ต้นทุนขนส่ง ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีสรรพสามิต และเงินนำส่งกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งปัจจุบันมีภาระติดลบกว่า 132,671 ล้านบาท ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นที่อยู่ในโครงสร้างราคาน้ำมัน และเป็นภาระค่าใช้จ่ายของผู้บริโภค นอกจากนี้ควรเปิดเผยข้อมูลโครงสร้างราคาพลังงานและค่าไฟฟ้าอย่างโปร่งใส เพื่อให้ประชาชนสามารถตรวจสอบได้2.การตรวจสอบต้นทุนการขนส่งและกำกับดูแลการปรับราคาสินค้าอย่างใกล้ชิด พร้อมทั้งพิจารณาเพิ่มรายการสินค้าควบคุมจากปัจจุบันที่มีอยู่ประมาณ 50 รายการ“หากไม่มีกลไกกำกับดูแลที่เพียงพอ วิกฤตราคาพลังงานอาจลุกลามกลายเป็นวิกฤตค่าครองชีพของประชาชนได้ในเวลาไม่นาน” สารี กล่าวทั้งนี้ บทเรียนบทเรียนในช่วงวิกฤตราคาพลังงานที่เกิดขึ้นจากสงครามรัสเซีย – ยูเครนเมื่อปี 2565 พบว่า การปรับตัวของราคาสินค้า กลุ่มราคาน้ำมันขายปลีกจะปรับขึ้นแทบจะทันทีภายใน 1 – 2 สัปดาห์ ขณะที่ต้นทุนด้านการขนส่งและโลจิสติกส์จะเริ่มส่งผลในช่วงประมาณ 1 – 3 เดือน หลังจากนั้นอีก 3 – 6 เดือน ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคจึงทยอยปรับเพิ่มตาม อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์ที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่า ราคาสินค้าในตลาดมักปรับขึ้นได้รวดเร็ว แต่ปรับลดลงช้า