คู่มือเอาตัวรอดฉบับ "รถจมน้ำ" 11 ข้อห้ามพลาดที่ช่วยกู้รถรักคุณให้เสียหาย "น้อยที่สุด"

ในช่วงที่ต้องเผชิญหน้ากับภัยธรรมชาติอย่างน้ำท่วม สิ่งที่สร้างความปวดใจให้คนรักรถมากที่สุดคงหนีไม่พ้นการเห็นรถยนต์สุดรักจอดแช่น้ำนิ่ง ๆ อยู่กลางกระแสน้ำ แต่นาทีนี้ไม่ว่าจะเสียใจแค่ไหนก็ต้องตั้งสติครับ! เพราะการจัดการที่ถูกต้องและรวดเร็วต่อชิ้นส่วนต่าง ๆ ทั้งภายนอกและภายในตัวรถนี่แหละ คือ "ทางรอด" ที่จะช่วยรักษารถของคุณให้กลับมามีชีวิตอีกครั้ง โดยมีความเสียหายอยู่ในระดับที่น้อยที่สุดตามหลักการซ่อมที่ถูกต้อง ลองมาดูกันว่า 12 ข้อควรปฏิบัติที่ห้ามพลาดเมื่อรถคุณเข้าอู่แล้วมีอะไรบ้าง!

11 ข้อปฏิบัติ "หลังน้ำลด" ที่ต้องรีบทำทันที!

จำไว้เสมอว่า "ไฟฟ้า" และ "น้ำ" คือศัตรูตัวฉกาจของรถยนต์ การจัดการกับระบบไฟฟ้าและของเหลวในรถคือภารกิจอันดับหนึ่ง!

1. ตัดไฟแต่ต้นลม ถอดขั้วแบตเตอรี่: นี่คือสิ่งแรกที่ต้องทำทันทีที่รถถึงที่ปลอดภัยหรืออู่ซ่อม เพื่อหยุดการทำงานของระบบไฟฟ้าทั้งหมด ป้องกันการช็อตและเสียหายของกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
2. ถ่ายของเหลวฉุกเฉิน: รีบเปลี่ยนถ่าย น้ำมันเครื่อง, น้ำมันเกียร์, น้ำมันเบรก, และน้ำมันพาวเวอร์ ทันที เพื่อกำจัดน้ำที่ปนเปื้อนออกไปให้หมด เพราะน้ำเหล่านี้คือตัวการที่ทำให้ระบบหล่อลื่นและระบบเบรกพังได้ในพริบตา
3. ทำความสะอาดห้องเครื่องแบบยกชุด: จัดการล้างทำความสะอาดภายในห้องเครื่องยนต์ทั้งหมด เพื่อกำจัดโคลนและสิ่งสกปรกที่มากับน้ำ
4. เช็คกรองอากาศ ห้ามสตาร์ทถ้าเปียก!: ถอดกรองอากาศออกมาตรวจสอบ ถ้ามีน้ำแสดงว่าน้ำอาจเข้าไปถึง ท่อร่วมไอดี แล้ว ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์เด็ดขาด! เพราะน้ำที่เข้าไปในห้องเผาไหม้จะทำให้เกิดปรากฏการณ์ Water Lock และก้านสูบคดได้ทันที (งานใหญ่แน่นอน!)
5. ไล่น้ำออกจากห้องเผาไหม้: ถอดหัวเทียน (เครื่องเบนซิน) หรือหัวฉีด (เครื่องดีเซล) ออกมาทุกสูบ จากนั้นให้ลอง สตาร์ทเครื่องยนต์ (เบา ๆ) เพื่อไล่น้ำที่ค้างอยู่ในห้องเผาไหม้ออกมา
6. กู้ชีพกล่องอิเล็กทรอนิกส์: ถอดล้างทำความสะอาดกล่องสำคัญทั้งหมด เช่น กล่องฟิวส์, กล่อง ECU (ควบคุมเครื่องยนต์), กล่อง Air Bag, และกล่องเกียร์ (ถ้ามี) จากนั้นให้ถอดปลั๊กไฟออกมาฉีด น้ำยาไล่ความชื้น ตามขั้วปลั๊กทุกจุด
7. ผึ่งเบาะในร่ม ห้ามตากแดด!: ทำความสะอาดภายในรถอย่างละเอียด ถอดเบาะและพรมออกมาซัก จากนั้นให้นำไป ตากในที่ร่ม ที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก (การตากแดดจัดจะทำให้เบาะหนังหรือวัสดุภายในกรอบและเสียรูปทรง)
8. ล้างระบบปรับอากาศ: ถอดล้างทำความสะอาด ตู้แอร์และคอยล์เย็น เพื่อป้องกันการเกิดเชื้อราและกลิ่นอับ และตรวจสอบแผงนวมหน้าปัดมาตรวัดต่าง ๆ ด้วย
9. เช็คระบบไฟและสตาร์ท: ทำความสะอาดและตรวจสอบ ไดชาร์จและมอเตอร์สตาร์ท
10. ระบบส่งกำลัง: ถอดทำความสะอาดและตรวจสอบชุดลูกรอกสายพานต่าง ๆ รวมถึงสายพานไทร์มิ่งด้วย
11. หลังคาและเบรก: อย่าลืมถอดทำความสะอาด ฝ้าหลังคา และตรวจสอบ ระบบเบรกทั้ง 4 ล้อ เพื่อป้องกันสนิมและการทำงานผิดพลาด

เทคนิคเฉพาะจุด: เกียร์ออโต้ vs เกียร์ธรรมดา

• ถ้าเป็นเกียร์ออโต้: ให้รีบตรวจสอบน้ำมันเกียร์ ถ้าพบว่ามีน้ำปนอยู่ น้ำมันจะมีลักษณะเปลี่ยนเป็น สีขาวขุ่นคล้ายโยเกิร์ตสตรอเบอร์รี่ ถ้าเจอแบบนี้ ต้องถอดเกียร์ออกจากเครื่องยนต์, นำ ทอร์คคอนเวเตอร์ มาคว่ำแล้วล้างด้วยน้ำมันเบนซิน 2-3 ครั้ง ส่วนตัวเกียร์ต้องทำการผ่าออกมาล้างทำความสะอาดทั้งหมด แล้วจึงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และน้ำมันเฟืองท้ายใหม่
• ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา: ง่ายกว่าหน่อย เพียงถอดหัวหมูออกมาทำความสะอาดชุดคลัทช์ แล้วเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และน้ำมันเฟืองท้ายใหม่

รถคุณจมน้ำถึงระดับไหน? ตรวจสอบความเสียหายตามเกณฑ์ 

นอกจากการทำตามขั้นตอนพื้นฐานแล้ว ความเสียหายที่แท้จริงขึ้นอยู่กับ ระดับน้ำสูงสุดที่ท่วมรถ ของคุณด้วย ยิ่งท่วมสูง ชิ้นส่วนที่ต้องตรวจสอบก็ยิ่งเยอะตามไปด้วย ลองเทียบระดับน้ำท่วมกับชิ้นส่วนที่ต้องดูแลเป็นพิเศษดังนี้:

ระดับน้ำ A-B: สูงถึงพื้นรถยนต์ แต่ไม่ถึงเบาะนั่ง (แค่พื้นเปียก!)

นี่คือระดับที่โชคดีที่สุด ความเสียหายหลักคือโคลนและความชื้นที่พรมและพื้นรถยนต์

• ภายใน: ปล่อยน้ำ/โคลนออก, ทำความสะอาดภายในด้วยน้ำสะอาด, ถอด พรม ออกมาซักล้างแล้วตากในที่ราบ (ห้ามพับ), เปิดประตูระบายอากาศ
• ห้องเครื่อง/ใต้ท้อง: ล้างทำความสะอาดห้องเครื่องและใต้เครื่องยนต์ แล้วเป่าให้แห้ง, เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ และสารหล่อลื่นที่น้ำท่วมถึง
• ระบบไฟฟ้า: ล้างไดสตาร์ท, ทำความสะอาดชุดกล่องควบคุมและปลั๊กไฟ, ฉีด น้ำยาไล่ความชื้น และเป่าให้แห้ง
• อื่น ๆ: ล้างทำความสะอาดและตรวจเช็ค ชุดเบรกทั้ง 4 ล้อ, ทำความสะอาดไล่ความชื้นจาก Air Flow (สำหรับเบนซิน), ทำความสะอาดชุด เข็มขัดนิรภัย

ระดับน้ำ B-C: สูงถึงเบาะนั่ง (เริ่มหนักใจแล้ว!)

ระดับนี้คือจุดที่อุปกรณ์ไฟฟ้าใต้เบาะและส่วนล่างของแผงประตูเริ่มได้รับความเสียหาย ต้องตรวจสอบระบบสำคัญอย่างละเอียด

• ของเหลว/เครื่องยนต์: เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง
• ไฟฟ้า/ความชื้น: ทำความสะอาด ไดชาร์จ พร้อมฉีดน้ำยาไล่ความชื้น, ทำความสะอาด ชุดกล่องฟิวส์ และฉีดน้ำยาไล่ความชื้น
• ภายใน: ทำความสะอาด เบาะนั่ง และตากให้แห้งในร่ม (สำคัญมาก), ทำความสะอาด ไฟหน้าและไฟท้าย (ถ้ามีน้ำเข้า), ทำความสะอาด ชุดตู้แอร์
• ประตู: ทำความสะอาด ชุดแผงนวมประตู (สำคัญ: ต้องใส่ไว้ที่ประตูเหมือนเดิมเพื่อป้องกันการบิดงอ), ทำความสะอาดชุด มอเตอร์และรางกระจกประตู พร้อมไล่ความชื้น
• ระบบส่งกำลัง: ทำความสะอาดและตรวจสอบชุด ลูกรอกสายพานต่าง ๆ

คำถามยอดฮิต: ถ้าน้ำเข้าเครื่องยนต์ควรทำอย่างไร? 

วิธีสังเกตว่ามีน้ำเข้าเครื่องยนต์หรือไม่?

ง่ายที่สุดคือการดูสีของน้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเกียร์ ถ้ามีน้ำปนอยู่ สีจะเปลี่ยนเป็น สีขาวขุ่นคล้ายสีนม ทันที ถ้าเห็นสีแบบนี้ ให้สันนิษฐานได้เลยว่าน้ำเข้าสู่ระบบหล่อลื่นแล้ว

วิธีแก้ไขปัญหาเมื่อน้ำเข้าห้องเผาไหม้

ต้องประเมินสถานการณ์ของเครื่องยนต์ก่อน โดยประเมินดังนี้:

สถานการณ์ที่ 1: "เครื่องยนต์ยังหมุนได้" (ยังไม่เกิด Water Lock หรืออาการไม่หนัก)

• ขั้นตอน: ให้ทำการไล่น้ำออกจากหัวลูกสูบ โดยถอด หัวเทียนหรือหัวฉีด ออก, เปิด กรองอากาศ ออก, เปิด ลิ้นปีกผีเสื้อ ให้สุด, แล้วลอง สตาร์ทเครื่องยนต์ (สั้น ๆ) เพื่อไล่น้ำออกทางรูหัวเทียน/หัวฉีด
• การประเมิน: จากนั้นให้วัด กำลังอัดในกระบอกสูบ ว่ายังปกติหรือไม่ ถ้าปกติให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอีกครั้ง แล้วจึงลองสตาร์ทเครื่องจริงจัง
• ถ้าไม่ปกติ: หากกำลังอัดผิดปกติ หรือสตาร์ทไม่ติด แสดงว่าอาจมีความเสียหายภายใน ให้ เปิดฝาสูบ เพื่อตรวจเช็คความเสียหายต่อไป (เช่น ก้านสูบคด)

สถานการณ์ที่ 2: "เครื่องยนต์หมุนไม่ได้" (มีแนวโน้มสูงว่าเกิด Water Lock และก้านสูบคดแล้ว)

• ขั้นตอน: ห้ามฝืนสตาร์ทเด็ดขาด! ให้ดำเนินการ เปิดฝาสูบ เพื่อตรวจเช็คความเสียหายและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จำเป็นทันที

ระดับน้ำ C-D: สูงเกินกว่าเครื่องยนต์ไปจนถึงหลังคา (งานช้าง! ต้องรื้อทั้งคัน!)

หากรถถูกท่วมในระดับนี้ แสดงว่าระบบไฟฟ้าและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แทบทั้งหมดจมน้ำแล้ว ความเสียหายสูงมาก

• แบตเตอรี่: ตรวจเช็คแบตเตอรี่ ถ้ามีน้ำเข้าให้ทำการ เปลี่ยนถ่ายน้ำกรด
• หัวใจสำคัญ: ทำการตรวจเช็คว่ามีน้ำเข้า เครื่องยนต์และเกียร์ หรือไม่ (ใช้วิธีสังเกตสีน้ำมัน) และดำเนินการแก้ไขตามขั้นตอนข้างต้น
• ภายใน: ทำความสะอาด ชุดแผงนวมหน้าปัทม์, ทำความสะอาด ชุดหน้าปัทม์เรือนไมล์ และไล่ความชื้น, ทำความสะอาดและไล่ความชื้น ชุดสายไฟ ในแผงนวมหน้าปัด, ถอดทำความสะอาด ผ้าหลังคา

สรุป: การเคลมประกันคือความช่วยเหลือที่ดีที่สุด

ถึงแม้ว่าขั้นตอนทั้งหมดนี้จะช่วยให้รถของคุณเกิดความเสียหายในระดับที่น้อยที่สุด แต่การซ่อมรถน้ำท่วมนั้นเป็นงานที่ซับซ้อนและละเอียดอ่อนมาก ซึ่งต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญที่มีเครื่องมือและประสบการณ์

คำแนะนำที่ดีที่สุดคือ: ให้รีบดำเนินการตามขั้นตอนป้องกันเบื้องต้น (เช่น ถอดแบตฯ) แล้วติดต่อ บริษัทประกันภัยรถยนต์ ของคุณเพื่อดำเนินการเคลมประกันตามเงื่อนไข การส่งซ่อมในอู่ที่ได้มาตรฐานหรือศูนย์บริการจะช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่ารถของคุณจะได้รับการดูแลอย่างถูกต้องและครอบคลุมที่สุดครับ

Photo Credit : AI Generated