รีเซต

น้องบึ้งมาแล้ว! Wuling Aishang A100C รถไฟฟ้าจิ๋ว คู่แข่งตัวตึงของ Changan Lumin

น้องบึ้งมาแล้ว! Wuling Aishang A100C รถไฟฟ้าจิ๋ว คู่แข่งตัวตึงของ Changan Lumin
epapipe
18 พฤศจิกายน 2568 ( 08:01 )

Wuling (หวู่หลิง) ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีนภายใต้กลุ่ม SAIC-GM-Wuling (SGMW) ผู้สร้างปรากฏการณ์รถจิ๋วอย่าง Hongguang Mini EV ได้เปิดตัวแบรนด์น้องใหม่ล่าสุดในชื่อ Aishang พร้อมส่งรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กเปิดตัวรุ่นแรกคือ Wuling Aishang A100C ที่พร้อมมาท้าชนกับรถไฟฟ้าไซส์มินิยอดนิยมอย่าง Changan Lumin โดยตรง และด้วยราคาเริ่มต้นที่จีนเพียง 39,800 หยวน (ประมาณ 203,000 บาท) ทำให้ A100C กลายเป็นทางเลือกสุดคุ้มที่น่าจับตามองในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก

 

 

จุดเด่น: "น้องบึ้ง" ที่น่ารักแต่แฝงความดุดัน

สิ่งที่ทำให้ Wuling Aishang A100C เป็นที่พูดถึงอย่างมากคือการออกแบบภายนอกที่ยังคงความ "น่ารัก" สไตล์รถซิตี้คาร์ แต่ถูกปรับให้มีเอกลักษณ์ที่แตกต่างออกไปจากคู่แข่งอย่างชัดเจน:

 

 

  • ดีไซน์ "หน้าบึ้ง" หรือ "หน้าโกรธ": แม้จะมีรูปทรงภายนอกคล้ายกับ Changan Lumin แต่ A100C เลือกใช้ชุดไฟหน้าทรงกลมที่มาพร้อมกับชุดกันชนหน้าที่ทำให้มันดูคล้ายกำลัง "ทำหน้าบึ้ง" หรือ "หน้าโกรธ" อยู่ตลอดเวลา ซึ่งกลายเป็นดีไซน์ที่ดึงดูดใจผู้ใช้กลุ่มคนรุ่นใหม่ที่ชอบความเก๋ไก๋ไม่ซ้ำใคร
  • โครงสร้างที่แกร่งเกินตัว: แม้จะเป็นรถยนต์ขนาดเล็ก (มิติตัวถัง 3,285 x 1,708 x 1,550 มม.) แต่ A100C มีจุดแข็งเรื่องความปลอดภัยด้วย โครงสร้างแบบกรง ที่ใช้เหล็กแรงดึงสูงล้อมรอบตัวถัง 
  • ช่วงล่างระดับรางวัล: A100C เป็นรถในพิกัดนี้รุ่นเดียวที่ใช้ช่วงล่างหลังแบบ Torsion Beam พร้อมซับเฟรมเหล็กแรงดึงสูง ซึ่งช่วยให้การตอบสนองดีและลดการโยนของตัวถัง โดยระบบช่วงล่างของรถรุ่นนี้ยังเคยคว้ารางวัล 10 อันดับแชสซีส์รถยนต์ยอดเยี่ยมของจีน มาแล้วอีกด้วย 

สเปกที่พอเพียงสำหรับการใช้งานในเมือง

Wuling Aishang A100C มาในสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า 3 ประตู 4 ที่นั่ง ที่เน้นความคล่องตัวในการขับขี่ในเมืองเป็นหลัก ด้วยขุมพลังและแบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับพิกัดตามนี้เลย

 

 

  • มอเตอร์: ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวติดตั้งด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด 35 kW (51 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 83 นิวตัน–เมตร ทำความเร็วสูงสุดได้ 101 กม./ชม. ซึ่งเพียงพอต่อการขับขี่ในเขตเมืองและทางหลวงใกล้เคียง 
  • แบตเตอรี่และระยะทาง: ใช้แบตเตอรี่แบบ LFP (ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต) ความจุ 17.65 kWh สามารถวิ่งได้ไกลสุด 220 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC) 
  • ภายใน: แม้ห้องโดยสารจะเน้นความเรียบง่าย แต่ก็ครบถ้วนด้วยจอ Floating Touchscreen และแผงหน้าปัดแบบ LCD Instrument Cluster พร้อมปุ่มควบคุม A/C แบบ Physical และเบาะนั่ง 4 ที่นั่งที่มีพนักพิงศีรษะในตัว 

 

 

จุดขาย: คู่แข่งที่น่ากลัวของตลาด EV จิ๋ว

Wuling Aishang A100C ถูกวางตำแหน่งให้เป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งของ Changan Lumin และ Chery QQ Ice Cream ด้วยการเปิดตัวแบรนด์ใหม่เพื่อเจาะกลุ่มผู้ใช้รถยุคใหม่ที่ต้องการความน่ารัก ทันสมัย และขับง่ายในเมือง ด้วยราคาเริ่มต้นในจีนที่ต่ำกว่า 205,000 บาท (โดยประมาณ) ทำให้ A100C นำเสนอความคุ้มค่าด้านราคาต่อสมรรถนะที่น่าดึงดูดใจอย่างยิ่ง และยังมาพร้อมกับดีไซน์ที่โดดเด่นและเทคโนโลยีช่วงล่างที่การันตีคุณภาพ ทำให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดจิ๋วที่พร้อมเข้ามาเขย่าตลาดและเป็นทางเลือกใหม่ที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในราคาเข้าถึงง่าย

 

 

 

Credit : carnewschina

ข่าวที่เกี่ยวข้อง