รวมข่าวประจำวัน ข่าวยอดนิยม ข่าวเศรษฐกิจ ตลาดหุ้นเปิดปิดประจำวัน

ดร.สนธิ คชวัฒน์ นักวิชาการด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ ชมรมนักวิชาการสิ่งแวดล้อมไทย โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก Sonthi Kotchawat ถึงการประเมินความเสี่ยงจากฝนตกแช่ดูอย่างไร แบบไหนต้องอพยพ? โดยระบุว่า ฝนแช่ (Stationary Rain) คือลักษณะของฝนที่ตกหนักและเบาสลับต่อเนื่องกันในพื้นที่เดิมซ้ำๆ เป็นเวลานาน เนื่อง จากระบบลมไม่มีการเคลื่อนที่ ซึ่งแตกต่างจากพายุฝนทั่วไปที่จะเคลื่อนตัวผ่านไปตามกระแสลม การประเมินต้องสังเกตจากพฤติกรรมฝนการจะประเมินหรือคาดการณ์ความเสี่ยงน้ำท่วมจากฝนแช่ สามารถสังเกตและติดตามได้จากสัญญาณและพฤติ กรรมต่อไปนี้ ฝนจะตกต่อเนื่องยาวนานหลายชั่วโมงหรืออาจเป็นวัน โดยที่ไม่มีทีท่าว่าเมฆฝนจะเคลื่อนย้ายไปไหน เหมือนการเปิดก๊อกน้ำจ่อไว้ที่แก้วน้ำใบเดียวตลอดเวลาจนน้ำล้นปริมาณน้ำฝนสะสมสูงเกินเกณฑ์: ให้ติดตามรายงาน ปริมาณน้ำฝนสะสม (Accumulated Rainfall) จากแอปพลิเคชันสภาพอากาศหรือสถานีอุตุนิยมวิทยา หากตัวเลขพุ่งสูงเกิน 100–200 มิลลิเมตร ในรอบวัน จะถือว่าเป็นระดับที่อันตรายมากเกินขีดความสามารถเมื่อฝนตกแช่อยู่ที่เดิมนานเกินไป ดินจะอิ่มตัวจนไม่สามารถดูดซับน้ำได้อีก และระบบท่อระบายน้ำของเมืองจะระบายน้ำไม่ทัน ส่งผลให้น้ำเริ่มเอ่อล้นขึ้นมาจากท่อและกระจายเป็นวงกว้าง  เช็กความเสี่ยงน้ำท่วมได้ผ่านแอปพลิเคชันวิธีเช็กความเสี่ยงน้ำท่วมผ่านเรดาร์สภาพอากาศ สามารถสังเกตลักษณะของฝนแช่ได้ด้วยตัวเองผ่านเรดาร์ตรวจอากาศ เช่น แอปพลิเคชัน Thai Weather หรือเว็บบอร์ดของกรมอุตุนิยมวิทยา หากกลุ่มสีแดงไม่ขยับในเรดาร์จะเห็นกลุ่มฝน สะท้อนเป็นสีส้มหรือสีแดงเข้ม ซึ่งหมายถึงฝนตกหนัก แช่นิ่งอยู่บนพิกัดพื้นที่เป็นเวลานานติดต่อกันหลายชั่วโมง โดยรูปร่างกลุ่มฝนแทบไม่เปลี่ยน หากกดดูภาพเรดาร์แบบเคลื่อนไหว (Loop) แล้วพบว่ากลุ่มเมฆฝนก่อตัวซ้ำๆ ในจุดเดิม ไม่มีการเคลื่อนตัวไปทิศทางอื่น นั่นคือสัญญาณชัดเจนของฝนแช่  อพยพทันทีเมื่อน้ำท่วมสูงเกินระดับอันตรายสัญญาณเตือนที่ต้องอพยพทันทีน้ำท่วมสูงเกินระดับอันตราย เมื่อน้ำเริ่มท่วมสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเกินกว่าระดับปลั๊กไฟ ชั้น 1 ของบ้าน หรือสูงถึงระดับอกหรือเอว และไม่มีทีท่าว่าจะลดลง หรือเมื่อหน่วยงานราชการหรือผู้ว่าราช การประกาศให้พื้นที่เป็น เขตภัยพิบัติและต้องอพยพ หากอยู่ในพื้นที่เสี่ยงภัยสูง เช่น พื้นที่ใกล้เชิงเขา น้ำป่าไหลหลาก ดินถล่ม หรือพื้นที่ริมแม่น้ำที่ระดับน้ำล้นตลิ่

เลื่อนการเลือกตั้งบอร์ดประกันสังคมจากสถานการณ์อุทกภัย สปส.แจ้งมติ กกต.เลื่อนวันเลือกตั้งบอร์ด สปส.ทั่วประเทศเป็นวันอาทิตย์ที่ 11 ตุลาคม 2569 สำนักงานประกันสังคม แจ้งเลื่อนการเลือกตั้งบอร์ดประกันสังคม จากกำหนดเดิม เป็นวันอาทิตย์ที่ 11 ตุลาคม 2569 เวลา 08.00–16.00 น. เพื่อให้การเลือกตั้งเป็นไปด้วยความสุจริต เที่ยงธรรม โปร่งใส และเปิดโอกาสให้ผู้มีสิทธิเลือกตั้งสามารถใช้สิทธิได้อย่างทั่วถึงและเป็นธรรมการเลื่อนการเลือกตั้งครั้งนี้มีสาเหตุจากสถานการณ์อุทกภัยในหลายพื้นที่ของประเทศ โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กระทรวงมหาดไทย รายงานสถานการณ์ฝนตกหนักถึงหนักมากและเกิดน้ำท่วมขังในหลายพื้นที่ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางและการใช้สิทธิของผู้มีสิทธิเลือกตั้ง รวมถึงการปฏิบัติหน้าที่ของกรรมการประจำที่เลือกตั้ง การนับคะแนน และการรวมผลคะแนนประกอบกับระเบียบกระทรวงแรงงานว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการเลือกตั้งผู้แทนฝ่ายนายจ้างและผู้แทนฝ่ายผู้ประกันตนเป็นกรรมการในคณะกรรมการประกันสังคม พ.ศ. 2564  กำหนดให้ประเทศไทยเป็นเขตเลือกตั้งเดียว สำหรับการเลือกตั้งผู้แทนฝ่ายนายจ้างและผู้แทนฝ่ายผู้ประกันตน  ดังนั้น การกำหนดวันเลือกตั้งจึงต้องคำนึงถึงความพร้อมและความเท่าเทียมในการใช้สิทธิของผู้มีสิทธิเลือกตั้งทั่วประเทศ ตลอดจนความเป็นธรรมระหว่างผู้สมัครรับเลือกตั้งทุกฝ่าย ในการประชุมคณะกรรมการการเลือกตั้งผู้แทนฝ่ายนายจ้าง และผู้แทนฝ่ายผู้ประกันตน (กกต.) เมื่อวันเสาร์ที่ 26 กันยายน 2569 จึงมีมติเลื่อนวันเลือกตั้งบอร์ดประกันสังคมจากวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายน 2569 เป็นวันอาทิตย์ที่ 11 ตุลาคม 2569 เวลา 8.00 - 16.00 น.   สำหรับการเลือกตั้งครั้งนี้ สปส.ยืนยันว่า กระบวนการเลือกตั้งต้องดำเนินไปด้วยความสุจริต เที่ยงธรรม โปร่งใส และสามารถตรวจสอบได้ โดยไม่ทำให้ผู้สมัครหรือผู้มีสิทธิเลือกตั้งฝ่ายหนึ่งฝ่ายใดเสียเปรียบ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นต่อกระบวนการเลือกตั้งและผลการเลือกตั้งของคณะกรรมการประกันสังคม  ผู้มีสิทธิเลือกตั้งสามารถติดตามรายละเอียดและข้อมูลเกี่ยวกับการเลือกตั้งได้จากสำนักงานประกันสังคม กระทรวงแรงงาน

ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แจ้งสถานการณ์น้ำท่วมและการเดินทางเข้าสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิท่าอากาศยานสุวรรณภูมิยังให้บริการเที่ยวบินตามปกติ เส้นทางหลักเข้า–ออกสนามบินยังสามารถใช้การได้ข้อแนะนำในการเดินทางหลีกเลี่ยงเส้นทางฝั่งลาดกระบัง เนื่องจากมีน้ำท่วมขังในระดับสูงแนะนำให้ใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ (ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7) หรือทางด่วนบูรพาวิถีโปรดเผื่อเวลาเดินทางเที่ยวบินระหว่างประเทศ: อย่างน้อย 3 ชั่วโมงเที่ยวบินภายในประเทศ: อย่างน้อย 2 ชั่วโมงโปรดวางแผนการเดินทางให้เหมาะสม และติดตามสถานการณ์เส้นทางอย่างใกล้ชิดสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม AOT Contact Center โทร. 1722 (ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง) ท่าอากาศยานดอนเมือง แจ้งสถานการณ์น้ำท่วมขังบริเวณทางเข้า-ออก สนามบิน ขอให้ผู้โดยสารเผื่อเวลาเดินทาง เนื่องจากมีฝนตกหนักต่อเนื่องในพื้นที่ ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมขังบริเวณผิวการจราจรโดยรอบท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) โดยเฉพาะบริเวณ ทางเข้า-ออก ทดม. ช่องทาง 3, 5, 6 และ 7 มีน้ำท่วมขังสูงประมาณ 10 เซนติเมตร อาจส่งผลให้การจราจรติดขัดและเคลื่อนตัวได้ช้า เพื่อให้การเดินทางของท่านเป็นไปอย่างสะดวกและป้องกันการพลาดเที่ยวบิน ขอแนะนำข้อปฏิบัติดังนี้เผื่อเวลาเดินทางมายังสนามบิน อย่างน้อย 2–3 ชั่วโมงใช้ทางยกระดับทางด่วนดอนเมืองโทลเวย์ (Don Muang Tollway) เพื่อเข้าสู่สนามบินโดยตรง หลีกเลี่ยงพื้นที่น้ำท่วมขังและการจราจรสะสมบนถนนวิภาวดีรังสิตใช้ระบบขนส่งสาธารณะ รถไฟฟ้าสายสีแดง (ลงสถานีดอนเมือง) แล้วใช้ทางเดินเชื่อม (Skywalk) เข้าสู่อาคารผู้โดยสาร ได้โดยตรง สะดวก และตรงเวลา

เมื่อเวลา 13.00 น. วันที่ 26 กันยายน 2569 ที่ศูนย์ควบคุมระบบป้องกันน้ำท่วม กทม. 2 ดินแดง นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร แถลงความคืบหน้าสถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่กรุงเทพมหานคร โดยมีผู้บริหารกรุงเทพมหานครและสำนักการระบายน้ำร่วมติดตามสถานการณ์ พร้อมประเมินแนวโน้มฝนและปริมาณน้ำในพื้นที่อย่างใกล้ชิดนายชัชชาติ กล่าวว่า จากสถานการณ์ฝนตกหนักในหลายจังหวัด กรุงเทพมหานครได้ประกาศพื้นที่ประสบสาธารณภัยครบทั้ง 50 เขต เพื่อให้สามารถบริหารจัดการและให้ความช่วยเหลือประชาชนได้อย่างรวดเร็ว ขณะเดียวกัน กทม.ได้ประชุมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินสถานการณ์ โดยข้อมูลจากกรมอุตุนิยมวิทยาพบว่า หย่อมความกดอากาศต่ำมีแนวโน้มเคลื่อนตัวไปทางทิศเหนือ ส่งผลให้ปริมาณฝนในกรุงเทพฯ มีแนวโน้มลดลง“คาดว่าช่วงเวลา 14.00-15.00 น. ฝนจะเริ่มเบาลง และช่วง 16.00-17.00 น. ฝนจะบางลง ซึ่งจะทำให้ กทม.สามารถสูบน้ำได้ดีขึ้น และระดับน้ำจะทยอยลดลงตามลำดับ” นายชัชชาติกล่าวผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า สถานการณ์ฝั่งธนบุรีขณะนี้ไม่ค่อยมีปัญหา ขณะที่พื้นที่ฝั่งพระนครมีปริมาณฝนสะสมประมาณ 223 ล้านลูกบาศก์เมตร โดย กทม.เดินเครื่องสูบน้ำเต็มศักยภาพประมาณ 1,200 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 2-3 วันในการระบายน้ำออกจากพื้นที่ หากฝนหยุดตก สถานการณ์จะทยอยคลี่คลาย ทั้งนี้ กทม.ได้เดินเครื่องสูบน้ำทุกจุดอย่างเต็มกำลัง รวมถึงอุโมงค์ระบายน้ำบริเวณริมแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อเร่งระบายน้ำออกจากคลองและพื้นที่ลุ่มต่ำ ขณะเดียวกันได้ประสานกรมชลประทานอย่างใกล้ชิด เพื่อบริหารปริมาณน้ำจากพื้นที่โดยรอบไม่ให้ไหลเข้าสู่กรุงเทพมหานครมากเกินไปนายชัชชาติ กล่าวว่า น้ำจากคลองรังสิตบางส่วนมีการระบายออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยา โดยพยายามบริหารทิศทางน้ำไม่ให้ไหลผ่านพื้นที่กรุงเทพฯ ขณะที่สถานการณ์ในจังหวัดสมุทรปราการ ปทุมธานี และนนทบุรีค่อนข้างหนัก จึงพยายามระบายน้ำออกด้านข้าง รวมถึงบางส่วนระบายไปทางจังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อจำกัดผลกระทบที่จะเข้าสู่พื้นที่ กทม. โดยเฉพาะบริเวณคลองแสนแสบซึ่งยังมีสถานการณ์ที่ต้องเฝ้าระวังสำหรับพื้นที่ที่มีน้ำท่วมขังหนัก ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่ตรอก ซอก ซอย และบ้านเรือนริมคลอง โดยเฉพาะบริเวณคลองดอนเมือง คลองลาดพร้าว คลองแสนแสบ คลองประเวศบุรีรมย์ และคลองทวีวัฒนา ซึ่งบางจุดอาจไม่กระทบต่อถนนสายหลักมากนัก แต่ส่งผลกระทบต

ดร.สนธิ คชวัฒน์ นักวิชาการด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ ชมรมนักวิชาการสิ่งแวดล้อมไทย โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก Sonthi Kotchawat ถึงการประเมินความเสี่ยงจากฝนตกแช่ดูอย่างไร แบบไหนต้องอพยพ? โดยระบุว่า ฝนแช่ (Stationary Rain) คือลักษณะของฝนที่ตกหนักและเบาสลับต่อเนื่องกันในพื้นที่เดิมซ้ำๆ เป็นเวลานาน เนื่อง จากระบบลมไม่มีการเคลื่อนที่ ซึ่งแตกต่างจากพายุฝนทั่วไปที่จะเคลื่อนตัวผ่านไปตามกระแสลม การประเมินต้องสังเกตจากพฤติกรรมฝนการจะประเมินหรือคาดการณ์ความเสี่ยงน้ำท่วมจากฝนแช่ สามารถสังเกตและติดตามได้จากสัญญาณและพฤติ กรรมต่อไปนี้ ฝนจะตกต่อเนื่องยาวนานหลายชั่วโมงหรืออาจเป็นวัน โดยที่ไม่มีทีท่าว่าเมฆฝนจะเคลื่อนย้ายไปไหน เหมือนการเปิดก๊อกน้ำจ่อไว้ที่แก้วน้ำใบเดียวตลอดเวลาจนน้ำล้นปริมาณน้ำฝนสะสมสูงเกินเกณฑ์: ให้ติดตามรายงาน ปริมาณน้ำฝนสะสม (Accumulated Rainfall) จากแอปพลิเคชันสภาพอากาศหรือสถานีอุตุนิยมวิทยา หากตัวเลขพุ่งสูงเกิน 100–200 มิลลิเมตร ในรอบวัน จะถือว่าเป็นระดับที่อันตรายมากเกินขีดความสามารถเมื่อฝนตกแช่อยู่ที่เดิมนานเกินไป ดินจะอิ่มตัวจนไม่สามารถดูดซับน้ำได้อีก และระบบท่อระบายน้ำของเมืองจะระบายน้ำไม่ทัน ส่งผลให้น้ำเริ่มเอ่อล้นขึ้นมาจากท่อและกระจายเป็นวงกว้าง  เช็กความเสี่ยงน้ำท่วมได้ผ่านแอปพลิเคชันวิธีเช็กความเสี่ยงน้ำท่วมผ่านเรดาร์สภาพอากาศ สามารถสังเกตลักษณะของฝนแช่ได้ด้วยตัวเองผ่านเรดาร์ตรวจอากาศ เช่น แอปพลิเคชัน Thai Weather หรือเว็บบอร์ดของกรมอุตุนิยมวิทยา หากกลุ่มสีแดงไม่ขยับในเรดาร์จะเห็นกลุ่มฝน สะท้อนเป็นสีส้มหรือสีแดงเข้ม ซึ่งหมายถึงฝนตกหนัก แช่นิ่งอยู่บนพิกัดพื้นที่เป็นเวลานานติดต่อกันหลายชั่วโมง โดยรูปร่างกลุ่มฝนแทบไม่เปลี่ยน หากกดดูภาพเรดาร์แบบเคลื่อนไหว (Loop) แล้วพบว่ากลุ่มเมฆฝนก่อตัวซ้ำๆ ในจุดเดิม ไม่มีการเคลื่อนตัวไปทิศทางอื่น นั่นคือสัญญาณชัดเจนของฝนแช่  อพยพทันทีเมื่อน้ำท่วมสูงเกินระดับอันตรายสัญญาณเตือนที่ต้องอพยพทันทีน้ำท่วมสูงเกินระดับอันตราย เมื่อน้ำเริ่มท่วมสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเกินกว่าระดับปลั๊กไฟ ชั้น 1 ของบ้าน หรือสูงถึงระดับอกหรือเอว และไม่มีทีท่าว่าจะลดลง หรือเมื่อหน่วยงานราชการหรือผู้ว่าราช การประกาศให้พื้นที่เป็น เขตภัยพิบัติและต้องอพยพ หากอยู่ในพื้นที่เสี่ยงภัยสูง เช่น พื้นที่ใกล้เชิงเขา น้ำป่าไหลหลาก ดินถล่ม หรือพื้นที่ริมแม่น้ำที่ระดับน้ำล้นตลิ่