รวมข่าวประจำวัน ข่าวยอดนิยม ข่าวเศรษฐกิจ ตลาดหุ้นเปิดปิดประจำวัน

นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรมว.มหาดไทย เปิดเผยถึงความคืบหน้าของการตรวจสอบข้อเท็จจริงของคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีอาคารสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) แห่งใหม่ ย่านจตุจักร กรุงเทพฯ ถล่มขณะนี้ คณะกรรมการฯ ได้วางกรอบไว้หมดแล้ว และได้มีการรายงานต่อ น.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี รวมถึงรายงานตนเองว่า ตอนนี้พอจะทราบหนึ่งในสาเหตุ ซึ่งตรงกับที่ทาง ศ.กิตติคุณ ดร.วรศักดิ์ กนกนุกุลชัย ราชบัณฑิตสาขาวิศวกรรมโครงสร้าง ได้ออกมาเปิดเผยถึงข้อสันนิษฐานทางสื่อสังคมออนไลน์ ซึ่งทั้ง 2 หน่วยงานที่ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกัน และต่างคนต่างใช้ข้อมูลในการวิเคราะห์คำนวณหาสาเหตุ ในส่วนของคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงฯ ก็ต้องคำนวณในเชิงลึกเพื่อให้เกิดความมั่นใจและไม่มีข้อสงสัย ไม่มีการโต้แย้ง อันเป็นเรื่องของทางวิศวกรรมศาสตร์ที่ใช้การคำนวณหลักทางวิทยาศาสตร์เป็นหลัก ไม่ได้ใช้วิจารณญาณหรือดุลพินิจ"ตอนนี้เราไปดูเรื่องการออกแบบก่อน เพราะมีเรื่องการออกแบบที่มันไม่สมมาตร (อสมมาตร) ซึ่งเมื่อเกิดแผ่นดินไหว นอกจากจะเกิดการแกว่งของตัวตึกแล้ว พอการออกแบบอาคารไม่สมมาตรก็ทำให้เกิดแรงบิดด้วย ซึ่งเป็นไปตามหลักวิศวกรรมศาสตร์ เมื่อเกิดเหตุเช่นนั้นเราต้องไปดู Safety Factor ว่าได้ออกแบบให้เกิดความปลอดภัย ทนต่อแรงบิด แรงเฉื่อย ตามหลักวิศวกรรมตามกฎหมายหรือไม่” นายอนุทิน กล่าวนายอนุทิน กล่าวว่า กรมโยธาธิการและผังเมืองมีหน้าที่ตรวจสอบเรื่องของสาเหตุตึกถล่มในเชิงวิศวกรรมศาสตร์ ส่วนเรื่องการกระทำผิด เรื่องฮั้ว เรื่องการทุจริต เรื่องการประมูล ไม่ใช่หน้าที่ของกรมโยธาธิการและผังเมือง ทั้งนี้ กรมโยธาธิการและผังเมืองโดยคณะกรรมการฯ จะตรวจสอบและสรุปข้อมูลเพื่อที่จะส่งไปให้ทางสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดินซึ่งเป็นเจ้าของโครงการได้รับทราบ เพื่อไปดำเนินการต่อ ซึ่งคนที่เป็นคณะกรรมการฯ นั้น ท่านเป็นอาจารย์ เป็นนายกสภาวิศวกร เป็นกรรมการวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เป็นตัวแทนของคณะวิศวกรรมศาสตร์จากสถาบันอุดมศึกษาต่าง ๆ ที่เชื่อถือได้ทั้งหมด ดังนั้น เป็นเรื่องทางเทคนิค เมื่อคณะกรรมการฯ ขอเวลา 90 วัน สิ่งที่เราจะต้องขอร้องก็คือ มีทางที่ทำให้เร็วขึ้นไหม ซึ่งท่านเหล่านั้นยืนยันว่า เรื่องนี้เป็นเรื่องที่ถ้าออกแล้วมันต้องไม่มีข้อโต้แย้ง ผิดก็ต้องผิดเลย ไม่มีการเอาไปดูว่าผิดไหม ซึ่งเขามีการตรวจสอบคำนวณเชิงลึกแยกตามสถาบันด้วย ต่

วันนี้ (17 เม.ย.) พิชัย ชุณหวชิร รองนายกฯ และ รมว.คลัง นำ “คณะเจรจาชุดแรก” เดินทางถึงนครซีแอตเทิล สหรัฐฯ หารือกับนักธุรกิจกลุ่มเกษตรกรรม อุตสาหกรรม และอื่น ๆ เสาร์ 19 เม.ย. 68 - พิชัย นริพทะพันธ์ รมว.พาณิชย์ นำ “คณะเจรจาชุดสอง” พร้อมปลัดกระทรวงพาณิชย์ เดินทางไปกรุงวอชิงตัน ดีซี  อาทิตย์ 20 เม.ย. 68 - พิชัย รมว.คลัง และ พิชัย รมว.พาณิชย์ หารือร่วมกันกับ “ทีมไทยแลนด์” เพื่อเตรียมพร้อม เจรจากับผู้แทนการค้าสหรัฐฯ  พุธ 23 เม.ย. 68 - พิชัย ชุณหวชิร นำ “ทีมไทยแลนด์” เข้าเจรจา ภาษีต่างตอบแทนกับผู้แทนการค้าสหรัฐฯ  แนวทางเจรจาของไทย การเป็นพันธมิตรและหุ้นส่วนเศรษฐกิจในอุตสาหกรรมที่ไทย-สหรัฐฯ เกื้อหนุนกัน การเปิดตลาดและลดภาษี โดยรัฐบาลพร้อมปรับโครงสร้างภาษีนำเข้า และบริหารโควตาสินค้าเกษตรที่สหรัฐฯ มีความสามารถแข่งขัน เพิ่มการนำเข้าสินค้าจากสหรัฐฯ ที่ไทยจำเป็นต้องใช้ อาทิ พลังงาน เครื่องบินพาณิชย์ เป็นต้น ตรวจสอบการเพิ่มความเข้มงวดสินค้าส่งออกไปสหรัฐฯ ป้องกันการสวมสิทธิ์จากประเทศที่สาม ส่งเสริมการลงทุนไทยในสหรัฐฯ 

วันนี้ (17 เม.ย.68) นายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกของกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยนายสุริยชัย รวิวรรณ ผู้อำนวยการสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กรุงเทพมหานคร (สปภ.) แถลงถึงความคืบหน้า สถานการณ์ อาคารสตง.ถล่มจากเหตุแผ่นดินไหว ว่า ตั้งแต่เมื่อวาน(16 เม.ย.68)จนถึงวันนี้ หัวใจหลักของการทำงานคือการลดความสูงของยอดซากอาคาร ซึ่งเมื่อวานนี้ ยอดซากอาคารมีความสูงประมาณ 14 เมตร และเมื่อเช้านี้เหลือประมาณ 13 เมตร จากของเดิมสูงกว่า 26 เมตร ซึ่งความสูงที่ลดลงทำให้การทำงานสะดวกและรวดเร็วมากขึ้น โดยได้มีการปรับยุทธวิธีด้วยการระดมกำลังเจ้าหน้าที่ทีมอาสา ทหาร และกทม. เร่งดำเนินการตัดเหล็ก โดยการใช้แก๊สซึ่งสามารถทำได้รวดเร็วมากยิ่งขึ้น เพราะสามารถกระจายกำลังเจ้าหน้าที่ไปได้ ในหลายจุดพร้อมกันนอกจากนี้มีการเพิ่มจำนวนรถในการขนเศษปูนและเหล็กจากซากอาคาร จากเดิม 14 คัน โดยเพิ่มเติมอีก 8 คัน ทำให้เมื่อวานนี้สามารถลำเลียงออกไปได้กว่า 170 เที่ยว จากเดิมได้วันละประมาณ 100 เที่ยว ซึ่งการตัดเหล็กได้รวดเร็วและขนซากออกไปจากพื้นที่ได้รวดเร็ว ทำให้หน้างานสามารถรุดหน้างานได้รวดเร็วมากยิ่งขึ้น ซึ่งลำดับต่อไปต้องเตรียมสถานที่ในการทิ้งซากอาคารไปพักไว้ ให้รองรับกับจำนวนเที่ยวรถบรรทุกและปริมาณเศษปูนและเหล็กที่ขนไปให้สอดคล้องกันด้วยในส่วนของมาตรการเยียวยา ขณะนี้เจ้าหน้าที่ ฝ่ายโยธาของสำนักงานเขต ได้ขอนัดวันในการเข้าไปดูสถานที่ เพื่อประเมินความเสียหายของโครงสร้างอาคารและบ้านที่ได้รับผลกระทบจากเหตุแผ่นดินไหว แต่ติดปัญหาและอุปสรรคคือ เจ้าของบ้านไม่อยู่ตามนัดหมายเนื่องจากวันหยุดยาวในเทศกาลสงกรานต์ จึงขอความร่วมมือหากเจ้าของบ้านกลับมาแล้วให้แจ้งเจ้าหน้าที่เพื่อนัดหมายเข้าดูสถานที่ต่อไป ผอ.สปภ. กล่าวเสริมว่า เดิมสาเหตุที่ทำให้หน้างานล่าช้า คือ โครงเหล็กอาคารที่เป็นอุปสรรค แต่ปัจจุบันสามารถตัดโครงเหล็กได้รวดเร็วขึ้นเนื่องจากมีทีมกระจายกำลังกันใช้แก๊สตัดเหล็ก ในหลายๆ จุด พร้อมกัน แต่อุปสรรคในขณะนี้ คือ ต้องเร่งระบายซากเหล็กและปูนออกจากพื้นที่ให้รวดเร็วให้ได้ เพื่อรองรับซากอาคารชิ้นใหม่ที่เติมเข้ามาตลอดเวลาจากการทำงานที่รุดหน้ารวดเร็วมากยิ่งขึ้น โดยภาพรวมความคืบหน้ายังเป็นไปตามกำหนดเดิมคือต้องเสร็จสิ้นภายในสิ้นเดือน เมษายนนี้ทั้งนี้ ข้อมูล ณ วันที่ 17 เม.ย.68 เวลา 10.00 น. ผู้ประสบภัย 103 ราย เสียชีวิต 44 ราย บาดเจ็บ 9 ราย ติด

ถึงเวลา “เส้นเลือดใหญ่” ของกรุงเทพฯ ต้องยกเครื่อง วิเคราะห์ข้อเสนอปรับ พ.ร.บ.กรุงเทพฯ เพื่อเมืองที่จัดการตัวเองได้ในเมืองที่เต็มไปด้วยความท้าทาย ทั้งฝุ่น PM2.5 ที่คลุ้งบนถนน ปัญหารถติดที่ยืดเยื้อ และฟุตปาธที่ถูกขุดซ้ำซาก หลายคนอาจสงสัยว่า ทำไมปัญหาเหล่านี้ถึงไม่เคยถูกแก้แบบเบ็ดเสร็จสักที คำตอบอาจอยู่ที่ "เส้นเลือดใหญ่" ของระบบบริหารกรุงเทพมหานคร ซึ่งกำลังจะถูกยกเครื่องครั้งใหญ่เมื่อวันที่ 17 เมษายน 2568 นายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกของกรุงเทพมหานคร เปิดเผยแนวคิดสำคัญว่า กทม. เตรียมเสนอปรับปรุงพระราชบัญญัติระเบียบบริหารราชการกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2528 หรือ พ.ร.บ.กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นกฎหมายหลักที่ใช้กำกับการทำงานของเมืองหลวงมาเกือบ 40 ปี โดยหวังจะเพิ่มประสิทธิภาพให้การบริหารเมืองสามารถตอบสนองต่อความเปลี่ยนแปลงของสังคมและความต้องการของประชาชนได้ทันยุค ปัญหาที่แก้ไม่ตก เพราะกรอบเดิมยังแคบเกินไป“ทีมผู้ว่าฯ ชัชชาติ ทบทวนงานหลายด้านอย่างจริงจัง และพบว่าอุปสรรคหลักที่ขัดขวางการแก้ปัญหาเมืองอย่างยั่งยืน ไม่ใช่แค่เรื่องงบหรือทีมงาน แต่คือกรอบกฎหมายที่ยังยึดติดกับระบบราชการแบบเดิม” นายเอกวรัญญูกล่าวกฎหมายที่ใช้มาเกือบครึ่งศตวรรษ กลายเป็นข้อจำกัดสำคัญที่ทำให้เมืองไม่สามารถ “ยืดหยุ่น” ได้ตามบริบทความเป็นจริง ทั้งการจัดการพื้นที่ การมีส่วนร่วมของประชาชน และการใช้งบประมาณอย่างคล่องตัว3 เสาหลัก “งาน เงิน คน” เพื่อกรุงเทพฯ ที่จัดการได้จริงข้อเสนอปรับ พ.ร.บ.กรุงเทพฯ ครั้งนี้จะครอบคลุม 3 เสาหลัก ได้แก่งาน: ขยายอำนาจหน้าที่ของ กทม. เช่น การดูแลกลุ่มเปราะบางอย่างเบ็ดเสร็จ ตรวจสอบธุรกิจผิดกฎหมาย การควบคุมมลพิษจากรถและโรงงานเงิน: ให้อำนาจ กทม. จัดเก็บรายได้เพิ่มเติม เช่น ภาษีบุหรี่ ภาษีโรงแรม ภาษีมลพิษ และค่าธรรมเนียมรถยนต์เก่าคน: ปรับโครงสร้างบุคลากรและบทบาทข้าราชการการเมืองให้เหมาะกับบริบทเมือง เพื่อการตัดสินใจที่รวดเร็วขึ้น ฟังเสียงประชาชน ไม่ใช่แค่ในห้องประชุมสิ่งที่น่าสนใจคือ กทม. เลือกเปิดกระบวนการรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนผ่านเว็บไซต์ 2528.bangkok.go.th จนถึงวันที่ 18 พฤษภาคม 2568 รวมถึงจัดกิจกรรมพิเศษในรูปแบบ บอร์ดเกมจำลองการบริหารเมือง ณ หอศิลปวัฒนธรรมแห่งกรุงเทพมหานคร (BACC) ชั้น 5 ในวันที่ 26 เม.ย., 3 พ.ค. และ 10 พ.ค. 2568 เวลา 13.00–17.00 น. เพื่อให้ประชาชนเรียนรู้ข้อจำกัดของกฎหมายฉบับ

นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรมว.มหาดไทย เปิดเผยถึงความคืบหน้าของการตรวจสอบข้อเท็จจริงของคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีอาคารสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) แห่งใหม่ ย่านจตุจักร กรุงเทพฯ ถล่มขณะนี้ คณะกรรมการฯ ได้วางกรอบไว้หมดแล้ว และได้มีการรายงานต่อ น.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี รวมถึงรายงานตนเองว่า ตอนนี้พอจะทราบหนึ่งในสาเหตุ ซึ่งตรงกับที่ทาง ศ.กิตติคุณ ดร.วรศักดิ์ กนกนุกุลชัย ราชบัณฑิตสาขาวิศวกรรมโครงสร้าง ได้ออกมาเปิดเผยถึงข้อสันนิษฐานทางสื่อสังคมออนไลน์ ซึ่งทั้ง 2 หน่วยงานที่ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกัน และต่างคนต่างใช้ข้อมูลในการวิเคราะห์คำนวณหาสาเหตุ ในส่วนของคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงฯ ก็ต้องคำนวณในเชิงลึกเพื่อให้เกิดความมั่นใจและไม่มีข้อสงสัย ไม่มีการโต้แย้ง อันเป็นเรื่องของทางวิศวกรรมศาสตร์ที่ใช้การคำนวณหลักทางวิทยาศาสตร์เป็นหลัก ไม่ได้ใช้วิจารณญาณหรือดุลพินิจ"ตอนนี้เราไปดูเรื่องการออกแบบก่อน เพราะมีเรื่องการออกแบบที่มันไม่สมมาตร (อสมมาตร) ซึ่งเมื่อเกิดแผ่นดินไหว นอกจากจะเกิดการแกว่งของตัวตึกแล้ว พอการออกแบบอาคารไม่สมมาตรก็ทำให้เกิดแรงบิดด้วย ซึ่งเป็นไปตามหลักวิศวกรรมศาสตร์ เมื่อเกิดเหตุเช่นนั้นเราต้องไปดู Safety Factor ว่าได้ออกแบบให้เกิดความปลอดภัย ทนต่อแรงบิด แรงเฉื่อย ตามหลักวิศวกรรมตามกฎหมายหรือไม่” นายอนุทิน กล่าวนายอนุทิน กล่าวว่า กรมโยธาธิการและผังเมืองมีหน้าที่ตรวจสอบเรื่องของสาเหตุตึกถล่มในเชิงวิศวกรรมศาสตร์ ส่วนเรื่องการกระทำผิด เรื่องฮั้ว เรื่องการทุจริต เรื่องการประมูล ไม่ใช่หน้าที่ของกรมโยธาธิการและผังเมือง ทั้งนี้ กรมโยธาธิการและผังเมืองโดยคณะกรรมการฯ จะตรวจสอบและสรุปข้อมูลเพื่อที่จะส่งไปให้ทางสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดินซึ่งเป็นเจ้าของโครงการได้รับทราบ เพื่อไปดำเนินการต่อ ซึ่งคนที่เป็นคณะกรรมการฯ นั้น ท่านเป็นอาจารย์ เป็นนายกสภาวิศวกร เป็นกรรมการวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เป็นตัวแทนของคณะวิศวกรรมศาสตร์จากสถาบันอุดมศึกษาต่าง ๆ ที่เชื่อถือได้ทั้งหมด ดังนั้น เป็นเรื่องทางเทคนิค เมื่อคณะกรรมการฯ ขอเวลา 90 วัน สิ่งที่เราจะต้องขอร้องก็คือ มีทางที่ทำให้เร็วขึ้นไหม ซึ่งท่านเหล่านั้นยืนยันว่า เรื่องนี้เป็นเรื่องที่ถ้าออกแล้วมันต้องไม่มีข้อโต้แย้ง ผิดก็ต้องผิดเลย ไม่มีการเอาไปดูว่าผิดไหม ซึ่งเขามีการตรวจสอบคำนวณเชิงลึกแยกตามสถาบันด้วย ต่