รวมข่าวประจำวัน ข่าวยอดนิยม ข่าวเศรษฐกิจ ตลาดหุ้นเปิดปิดประจำวัน

นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า จากเหตุเครน LG ถล่มของโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ M82 ตอนที่ 7 เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา ทำให้จำเป็นต้องรื้อย้ายพื้นสะพานคอนกรีตอัดแรงใกล้จุดเกิดเหตุที่ถูกเครน LG พังถล่ม มากระแทกได้รับความเสียหาย จำนวน 2 ช่วง เนื่องจากตรวจพบว่าพื้นสะพานทะลุและลวดอัดแรง ได้รับความเสียหาย รวมถึงมีรอยร้าวปรากฎบริเวณชิ้นส่วนสะพานรูปกล่อง ส่งผลกระทบต่อความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้าง จึงจำเป็นต้องรื้อถอนลงมาก่อนเพื่อความปลอดภัย โดยการเคลื่อนย้ายเครน LG เข้าไปติดตั้งและยกชิ้นส่วนสะพานคอนกรีตรูปกล่องอัดแรงที่จะถูกตัดแยกแต่ละก้อนลงมาอย่างเป็นระบบ ตามขั้นตอนทางวิศวกรรมและมาตรการความปลอดภัยอย่างเข้มงวด ภายใต้การกำกับดูแลขั้นตอนและแผนการดำเนินการของผู้เชี่ยวชาญจาก วสท. และมาตรการควบคุมพื้นที่ให้มีความปลอดภัย เพื่อความปลอดภัยและความมั่นใจต่อสาธารณะ ทั้งนี้กรมทางหลวงดำเนินการ 5 มิติ คือ มิติที่ 1 พื้นที่ก่อสร้างต้องปลอดภัย  มิติที่ 2 เครื่องจักรและอุปกรณ์ต้องปลอดภัย  มิติที่ 3 ยุติการดำเนินงานของชุดปฏิบัติงาน LG รายเดิมของ อิลตันไทย (ITD) และจัดหาบริษัทผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านงาน LG ที่มีมาตรฐานความปลอดภัยได้รับการยอมรับเข้ามาดำเนินการแทน  มิติที่ 4 ตรวจสอบและกำกับควบคุมความปลอดภัยโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระ และ มิติที่ 5 ประชาสัมพันธ์ต่อสาธารณะอย่างเปิดเผยอย่างตรงไปตรงมา พร้อมรายงานความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง    โดยในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา กรมทางหลวง ร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ได้ประชุมร่วมกันเพื่อกำหนดมาตรการตรวจสอบความปลอดภัยขั้นสูงสุดก่อนเริ่มขั้นตอนการรื้อถอน พร้อมทั้งได้ลงพื้นที่ประเมินความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้าง เพื่อสอบทานความถูกต้องของแผนการรื้อถอน และตรวจสอบสภาพความสมบูรณ์และความแข็งแรงของโครงสร้าง โดยขณะนี้สามารถรื้อย้าย LG ที่สำคัญไปแล้ว 2 ส่วน ส่วนการเทคอนกรีตเชื่อมต่อโครงสร้างสะพานคานยื่น กรมทางหลวงได้เร่งเทคอนกรีตเชื่อมต่อโครงสร้างสะพานส่วนยื่น ให้บรรจบอย่างสมบูรณ์ เพื่อให้สามารถรื้อถอนโครงสร้างนั่งร้านชั่วคราวที่มีความเสี่ยงสูงออกจากพื้นที่ก่อสร้าง และเปิดช่องทางหลักช่วงสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีนเพิ่มเติมได้ สำหรับความคืบหน้าของการตรวจสอบข้อเท็จจริงถึงสาเหตุของเหตุการณ์การเครน LG ถล่ม คณะกร

พกร่มไปเลือกตั้ง 8 กุมภาพันธ์ 2569 ฝนตกหลายพื้นที่กรมอุตุนิยมวิทยา เตือน พกร่มไปเลือกตั้ง 8 กุมภาพันธ์ 2569 ฝนตกหลายพื้นที่ ของภาคกลาง ภาคตะวันออก ภาคใต้ กทม.และปริมณฑล เนื่องจากในบริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นกำลังปานกลางระลอกใหม่จากประเทศจีนจะแผ่ลงมา ทำให้บริเวณดังกล่าวมีฝนฟ้าคะนองเกิดขึ้นในระยะแรก จากนั้นอุณหภูมิจะลดลงกับมีลมแรง คาดหมายอากาศทั่วไป 3 - 9 กุมภาพันธ์  2569ในช่วงวันที่ 3 - 4 กุมภาพันธ์ 2569 ประเทศไทยตอนบนมีอุณหภูมิลดลงกับมีลมแรง เนื่องจากบริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นกำลังปานกลางถึงค่อนข้างแรงจากประเทศจีนได้แผ่ปกคลุมประเทศไทยตอนบนและทะเลจีนใต้ สำหรับคลื่นลมบริเวณอ่าวไทยและทะเลอันดามันมีกำลังปานกลาง โดยอ่าวไทยตอนล่างมีคลื่นสูงประมาณ 2 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงมากกว่า 2 เมตร เนื่องจากมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือกำลังปานกลางพัดปกคลุมอ่าวไทย ภาคใต้ และทะเลอันดามัน ส่วนในช่วงวันที่ 5 - 7 กุมภาพันธ์ 2569 ประเทศไทยตอนบนจะมีอุณหภูมิสูงขึ้นกับมีหมอกในตอนเช้า เนื่องจากบริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นกำลังปานกลางที่ปกคลุมบริเวณประเทศไทยตอนบนจะมีกำลังอ่อนลง สำหรับคลื่นลมบริเวณอ่าวไทยและทะเลอันดามันจะมีกำลังอ่อนลง โดยอ่าวไทยตอนล่างมีคลื่นสูง 1 - 2 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงมากกว่า 2 เมตร เนื่องจากมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือที่พัดปกคลุมอ่าวไทย ภาคใต้ และทะเลอันดามัน มีกำลังอ่อนลง  หลังจากนั้นในวันที่ 8 - 9 กุมภาพันธ์ 2569 บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นกำลังปานกลางระลอกใหม่จากประเทศจีนจะแผ่ปกคลุมประเทศไทยตอนบน ทำให้บริเวณดังกล่าวมีฝนฟ้าคะนองเกิดขึ้นในระยะแรก จากนั้นอุณหภูมิจะลดลงกับมีลมแรง สำหรับคลื่นลมบริเวณอ่าวไทยและทะเลอันดามันมีกำลังปานกลาง โดยอ่าวไทยตอนล่างมีคลื่นสูงประมาณ 2 เมตร บริเวณที่มีฝนฟ้าคะนองคลื่นสูงมากกว่า 2 เมตร เนื่องจากมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือที่พัดปกคลุมอ่าวไทย ภาคใต้ และทะเลอันดามัน มีกำลังแรงขึ้นข้อควรระวัง ในช่วงวันที่ 5 - 7 กุมภาพันธ์ 2569 ขอให้ประชาชนบริเวณประเทศไทยตอนบนดูแลรักษาสุขภาพเนื่องจากสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง และเพิ่มความระมัดระวังในการสัญจรผ่านบริเวณที่มีหมอกไว้ด้วย และขอให้ประชาชนบริเวณภาคเหนือ และภาคกลาง  ดูแลรักษาสุขภาพและป้องกันอันตรายจากการสะสมของฝุ่นละอองที่จะสะสมมากขึ้น เนื่องจากสภาพอากาศทำให้การย

ทองโลกมีการปรับตัวลง จากการที่ดัชนีเงินดอลลาร์ (DXY) ได้ปรับตัวขึ้นเป็นวันที่ 4 สู่ระดับ 97.60 หน่วย จาก 95.96 หน่วย ในขณะที่ตลาดยังคงกังวลการที่ปธน.ทรัมป์ ได้เสนอนายเควิน วอร์ช (Kevin Warsh) ให้เป็นประธานเฟดคนต่อไปหลังนายเจอโรม พาวเวล หมดวาระงในเดือนพ.ค.นี้ ซึ่งเป็นตัวกระตุ้นให้ดอลลาร์แข็งค่าขึ้นในระยะยาว เนื่องจากวอร์ชเป็นผู้ที่คุมเข้มด้านเงินเฟ้อและยังได้ตำหนิการทำ QE ของเฟดว่าทำให้ความเหลื่อมล้ำระหว่างคนรวย / จนสูงขึ้น ซึ่งเป็นการทำลายความเชื่อมั่นของนักลงทุนที่เคยคาดการณ์ในตอนแรกว่าทรัมป์จะยอมให้ดอลลาร์อ่อนค่า นอกจากนี้ กลไกทางเทคนิคที่สำคัญก็คือ การล้างสถานะของ Call Options (การเก็งกำไรขาขึ้น) และรวมถึงการถูกเรียกหลักประกันเพิ่ม (Margin Calls) โดยมีกองทุนประเภท Leveraged ETF หลายกองที่ได้ถูกสถานะบังคับขาย ซึ่งยิ่งซ้ำเติมให้ราคาทองคำตกลงอย่างรุนแรง อย่างไรก็ตาม ทองคำได้มีการฟื้นตัวในระยะสั้น จากการที่นักลงทุนชาวจีนได้เข้าซื้อทองคำในตลาดเซินเจิ้นเพื่อซื้อทองรูปพรรณและทองแท่งตุนไว้ก่อนช่วงเทศกาลตรุษจีน ซึ่งคาดว่าจะช่วยพยุงราคาไว้ได้ในระดับหนึ่ง ทางด้านกองทุน SPDR ถือครองทองคำเท่าเดิม รวมสุทธิ 1,087.1 ตัน ราคาทองโลกสามารถฟื้นตัวขึ้นยืนเหนือแนวรับบริเวณ 4,660 และ 4,500 ดอลลาร์ จึงประเมินว่า ทองโลกมีแนวโน้มปรับตัวขึ้นทดสอบแนวต้าน ที่ 4,885 และ 5,000 ดอลลาร์ และอาจมีการย่อตัวลงอีกครั้งในภายหลัง แต่หากทองโลกหลุดแนวรับที่ 4,500 ดอลลาร์ ลงไป ทองโลกอาจปรับฐานลงต่อเนื่อง คืนนี้เวลา 22.00 น. สหรัฐฯ เผยจำนวนตำแหน่งงานที่เปิดรับสมัครใหม่จาก JOLTS เดือนธ.ค.  ทองโลกเริ่มมีการฟื้นตัวขึ้น จึงแนะนำใช้กลยุทธ์ทยอยขายตามแนวต้านบริเวณ 4,885 และ 5,000 ดอลลาร์ และรอซื้อสะสมหากราคาลงมาทดสอบแนวรับที่ 4,660 ดอลลาร์ แต่หากราคาหลุดแนวรับที่ 4,500 ดอลลาร์ ลงไป แนะนำขายตัดขาดทุนราคาทองในประเทศมีการฟื้นตัวขึ้นตามทองโลก ในขณะที่ค่าเงินบาทเริ่มแข็งค่า จึงแนะนำทยอยขายตามแนวต้านที่ระดับ 73,150 และทยอยซื้อตามแนวรับที่ 70,200 บาท แต่หากราคาหลุดแนวรับที่ 68,600 บาท ลงไป แนะนำขายตัดขาดทุน

ราคาทองคำ 3 กุมภาพันธ์ 2569 วันนี้เปิดตลาดปรับขึ้น 850 บาท ข้อมูลล่าสุดของสมาคมค้าทองคำประกาศ ณ เวลา 09.07 น.ราคาทองรูปพรรณวันนี้ล่าสุด (รวมค่ากำเหน็จเฉลี่ย 800 บาท)ราคาทองวันนี้ 1 บาท 72,800 บาทราคาทองวันนี้  2 สลึง 36,800 บาท  ราคาทองวันนี้  1 สลึง 18,800 บาทราคาทองวันนี้ ครึ่งสลึง 9,800 บาท ราคาทองคำแท่งวันนี้ล่าสุดรับซื้อ 71,800.00 บาท ขายออก 72,000.00 บาท  ราคาทองคำรูปพรรณวันนี้ล่าสุดรับซื้อ 70,357.56 บาท ขายออก 72,800.00 บาท

นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า จากเหตุเครน LG ถล่มของโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ M82 ตอนที่ 7 เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา ทำให้จำเป็นต้องรื้อย้ายพื้นสะพานคอนกรีตอัดแรงใกล้จุดเกิดเหตุที่ถูกเครน LG พังถล่ม มากระแทกได้รับความเสียหาย จำนวน 2 ช่วง เนื่องจากตรวจพบว่าพื้นสะพานทะลุและลวดอัดแรง ได้รับความเสียหาย รวมถึงมีรอยร้าวปรากฎบริเวณชิ้นส่วนสะพานรูปกล่อง ส่งผลกระทบต่อความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้าง จึงจำเป็นต้องรื้อถอนลงมาก่อนเพื่อความปลอดภัย โดยการเคลื่อนย้ายเครน LG เข้าไปติดตั้งและยกชิ้นส่วนสะพานคอนกรีตรูปกล่องอัดแรงที่จะถูกตัดแยกแต่ละก้อนลงมาอย่างเป็นระบบ ตามขั้นตอนทางวิศวกรรมและมาตรการความปลอดภัยอย่างเข้มงวด ภายใต้การกำกับดูแลขั้นตอนและแผนการดำเนินการของผู้เชี่ยวชาญจาก วสท. และมาตรการควบคุมพื้นที่ให้มีความปลอดภัย เพื่อความปลอดภัยและความมั่นใจต่อสาธารณะ ทั้งนี้กรมทางหลวงดำเนินการ 5 มิติ คือ มิติที่ 1 พื้นที่ก่อสร้างต้องปลอดภัย  มิติที่ 2 เครื่องจักรและอุปกรณ์ต้องปลอดภัย  มิติที่ 3 ยุติการดำเนินงานของชุดปฏิบัติงาน LG รายเดิมของ อิลตันไทย (ITD) และจัดหาบริษัทผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านงาน LG ที่มีมาตรฐานความปลอดภัยได้รับการยอมรับเข้ามาดำเนินการแทน  มิติที่ 4 ตรวจสอบและกำกับควบคุมความปลอดภัยโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระ และ มิติที่ 5 ประชาสัมพันธ์ต่อสาธารณะอย่างเปิดเผยอย่างตรงไปตรงมา พร้อมรายงานความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง    โดยในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา กรมทางหลวง ร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ได้ประชุมร่วมกันเพื่อกำหนดมาตรการตรวจสอบความปลอดภัยขั้นสูงสุดก่อนเริ่มขั้นตอนการรื้อถอน พร้อมทั้งได้ลงพื้นที่ประเมินความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้าง เพื่อสอบทานความถูกต้องของแผนการรื้อถอน และตรวจสอบสภาพความสมบูรณ์และความแข็งแรงของโครงสร้าง โดยขณะนี้สามารถรื้อย้าย LG ที่สำคัญไปแล้ว 2 ส่วน ส่วนการเทคอนกรีตเชื่อมต่อโครงสร้างสะพานคานยื่น กรมทางหลวงได้เร่งเทคอนกรีตเชื่อมต่อโครงสร้างสะพานส่วนยื่น ให้บรรจบอย่างสมบูรณ์ เพื่อให้สามารถรื้อถอนโครงสร้างนั่งร้านชั่วคราวที่มีความเสี่ยงสูงออกจากพื้นที่ก่อสร้าง และเปิดช่องทางหลักช่วงสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีนเพิ่มเติมได้ สำหรับความคืบหน้าของการตรวจสอบข้อเท็จจริงถึงสาเหตุของเหตุการณ์การเครน LG ถล่ม คณะกร