รีเซต

คู่มือฉุกเฉิน: การกู้ภัยและลากจูงรถ EV อย่างถูกต้อง เพื่อความปลอดภัยและไม่ให้รถพัง!

คู่มือฉุกเฉิน: การกู้ภัยและลากจูงรถ EV อย่างถูกต้อง เพื่อความปลอดภัยและไม่ให้รถพัง!
epapipe
9 ธันวาคม 2568 ( 09:37 )
17

รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังเข้ามาเป็นส่วนสำคัญบนท้องถนนของเรา แต่เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน ไม่ว่าจะเป็นอุบัติเหตุ หรือแบตเตอรี่หมดกลางทาง การกู้ภัยและการลากจูงรถ EV นั้นมีข้อควรปฏิบัติที่แตกต่างจากรถยนต์สันดาป (ICE) แบบเดิมอย่างสิ้นเชิง หากทำผิดวิธี อาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงต่อระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง หรือแม้แต่ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย!

 

 

โดยนี่คือบทความให้ความรู้และข้อควรปฏิบัติที่ถูกต้องในการกู้ภัยและลากจูงรถ EV ที่เจ้าของรถทุกคนควรรู้ และเป็นประโยชน์ต่อผู้ให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉินครับ ลองมาติดตามกันเลย

 

 

การจัดการเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน (ความปลอดภัยต้องมาก่อน)

เมื่อรถ EV ประสบอุบัติเหตุหรือมีปัญหา ควรคำนึงถึงความปลอดภัยของทุกคนเป็นอันดับแรกครับ เพราะระบบไฟฟ้าแรงดันสูงของรถ EV มีความเสี่ยงเฉพาะตัว เราจึงควรปฏิบัติดังนี้

  1. สวมใส่อุปกรณ์ป้องกัน: ผู้ปฏิบัติงานกู้ภัยควรสวมถุงมือและอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสม โดยเฉพาะเมื่อต้องสัมผัสกับสายไฟหรือชิ้นส่วนที่อาจเสียหาย
  2. ระบุจุดตัดไฟฉุกเฉิน (Service Disconnect): รถ EV ทุกคันจะมีจุดตัดไฟฉุกเฉินสำหรับตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่แรงดันสูง (มักอยู่บริเวณใต้เบาะหลัง, ใต้ท้องรถ หรือในห้องเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่น) ควรรีบดำเนินการตัดไฟตามคู่มือของรถนั้น ๆ เพื่อลดความเสี่ยงจากการช็อตหรือเกิดไฟไหม้ที่เกิดจากความเสียหายของชุดแบตเตอรี่ (Battery Pack)
  3. ระวังความร้อน/ควัน: หากชุดแบตเตอรี่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง อาจเกิดปฏิกิริยาทางเคมีที่ทำให้เกิดควันหรือความร้อนสูง (Thermal Runaway) ห้ามสัมผัสชุดแบตเตอรี่โดยตรงเด็ดขาด และควรแจ้งหน่วยงานฉุกเฉินที่เชี่ยวชาญการดับเพลิงรถ EV โดยเฉพาะ
  4. ห้ามใช้น้ำธรรมดาดับไฟ: หากเกิดไฟไหม้ที่แบตเตอรี่ ห้ามใช้น้ำในปริมาณน้อยดับเด็ดขาด เพราะอาจทำให้ปฏิกิริยาแย่ลง ต้องใช้สารดับเพลิงเฉพาะทาง หรือใช้น้ำในปริมาณมากอย่างต่อเนื่องเพื่อลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่

ข้อปฏิบัติที่ถูกต้องในการลากจูงรถ EV

หัวใจสำคัญของการลากจูงรถ EV คือการหลีกเลี่ยงไม่ให้มอเตอร์ไฟฟ้าและระบบส่งกำลังเกิดการหมุนโดยไม่จำเป็น เพราะการหมุนของล้อขณะลากจูงจะทำให้มอเตอร์สร้างกระแสไฟฟ้ากลับเข้าสู่แบตเตอรี่ ซึ่งอาจทำให้ระบบเสียหายได้ (โดยเฉพาะเมื่อแบตเตอรี่เต็มหรือระบบไฟฟ้าหลักเสียหาย)

 

 

1. วิธีที่ "ถูกต้อง" ที่สุด (รถยกแบบยกล้อลอย)

วิธีที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับการลากจูงรถ EV ทุกประเภทคือการใช้รถยกแบบ "ล้อยกลอย" (Flatbed Tow Truck)

  • ลากจูงด้วยรถยกแบบพื้นราบ (Flatbed): ยกรถทั้งคันขึ้นวางบนพื้นราบของรถยก โดยไม่มีล้อใด ๆ สัมผัสพื้นถนนเลย วิธีนี้ช่วยรับประกันว่าจะไม่มีการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้าและไม่มีความเสียหายเกิดขึ้นกับระบบส่งกำลัง

2. วิธีที่ "ต้องห้าม" สำหรับรถ EV ส่วนใหญ่ (ยกเว้นในคู่มือระบุไว้)

ห้ามลากจูงรถ EV ด้วยการ "ลากจูงโดยการยกล้อคู่หน้า" (Dolly or Two-wheel Towing) เหมือนรถ ICE ทั่วไปเด็ดขาด!

  • รถขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) หรือล้อหลัง (RWD):
    • ถ้าต้องใช้รถยกล้อเดียว (Wheel-lift) ต้องยกล้อขับเคลื่อนหลักให้ลอยขึ้นจากพื้นถนนเสมอ และลากจูงด้วยล้อที่ไม่ใช่ล้อขับเคลื่อน
    • ข้อควรระวัง: แม้จะยกล้อขับเคลื่อนหลักแล้ว แต่ในบางรุ่นอาจมีระบบเกียร์หรือชุดมอเตอร์ที่ยังเชื่อมต่ออยู่ ซึ่งอาจเกิดความเสียหายได้ หากไม่มั่นใจ ให้ใช้ Flatbed เท่านั้น
  • รถขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) หรือระบบมอเตอร์คู่:
    • ต้องใช้รถยกแบบ Flatbed เท่านั้น 100% เพราะการลากจูงโดยล้อยกลอยไม่หมดจะทำให้มอเตอร์ล้อใดล้อหนึ่งหมุน และสร้างความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าแรงดันสูงได้

3. ข้อกำหนดเฉพาะของรถ EV (สำหรับผู้เชี่ยวชาญ)

  • ระยะทางการลากจูง: รถ EV ส่วนใหญ่มีข้อจำกัดด้านความเร็วและระยะทางในการลากจูงโดยล้อยกเพียงบางส่วน (ถ้าคู่มืออนุญาต) ควรอ่านคู่มือของรถแต่ละรุ่นอย่างเคร่งครัด โดยทั่วไป มักกำหนดความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม. และระยะทางไม่เกิน 50 กม. เพื่อป้องกันความร้อนสะสมในระบบส่งกำลัง
  • ตำแหน่งเกียร์: หากจำเป็นต้องลากจูงด้วยล้อที่สัมผัสพื้น (ในกรณีฉุกเฉินสุด ๆ) ต้องแน่ใจว่าเกียร์อยู่ในตำแหน่งว่าง (Neutral) หรือตำแหน่งจอดรถ (Park) ตามที่คู่มือระบุ และต้องตัดระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electronic Parking Brake) ออกด้วย

 

 

สรุป: คำแนะนำสำหรับเจ้าของรถ EV

เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินและต้องการความช่วยเหลือเรื่องการลากจูง ควรปฏิบัติดังนี้

  1. บอกข้อมูลชัดเจน: แจ้งผู้ให้บริการลากจูงอย่างชัดเจนว่ารถของคุณคือ "รถยนต์ไฟฟ้า (EV)" และย้ำว่าต้องใช้ "รถยกแบบพื้นราบ (Flatbed)" เท่านั้น
  2. อ้างอิงคู่มือ: ขอให้ผู้ให้บริการปฏิบัติตามคำแนะนำในการลากจูงที่ระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้รถของคุณอย่างเคร่งครัด
  3. ตัดไฟหลัก (ถ้าทำได้): หากเป็นอุบัติเหตุรุนแรง ให้แจ้งจุดตัดไฟฉุกเฉินแก่ทีมกู้ภัยเพื่อความปลอดภัยในการเข้าปฏิบัติงาน

โดยสรุปแล้ว หากรถ EV ของคุณเสียหรือประสบเหตุ ให้ติดต่อบริการช่วยเหลือฉุกเฉินและระบุชัดเจนว่าต้องการรถลากแบบพื้นเรียบ (Flatbed) เพื่อความปลอดภัยสูงสุดและป้องกันความเสียหายต่อตัวรถ และควรศึกษาข้อมูลจำเพาะเพิ่มเติมได้จากคู่มือเจ้าของรถของเพื่อนๆ ซึ่งส่วนใหญ่จะมีระบุไว้นั่นเองครับ

Photo Credit : AI Generated 

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง