10 สมาคมยื่นรัฐบาล กู้ฐานผลิตยานยนต์

สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย พร้อมอีก 9 สมาคมอุตสาหกรรมไทยที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์และชิ้นส่วน ร่วมลงนามยื่นข้อเสนอเชิงนโยบายเร่งด่วนต่อรัฐบาล เพื่อรักษาเสถียรภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ที่กำลังอยู่ในภาวะวิกฤตจากการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV)  และความเสี่ยงต่อการสูญเสียฐานการผลิตในประเทศ

นายสุโรจน์ แสงสนิท นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย กล่าวว่า ทั้ง 10 สมาคมได้เสนอ 8 มาตรการสำคัญต่อภาครัฐ ได้แก่ การปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตให้มีส่วนต่างชัดเจนระหว่างรถนำเข้าและรถผลิตในประเทศ พร้อมใช้ระบบลงทุนจริงแลกโควตานำเข้า // การยกระดับเกณฑ์ Local Content ร้อยละ 40 ให้เข้มข้นขึ้น // การส่งเสริมให้ผู้ผลิตใช้ชิ้นส่วนร่วม ที่ผลิตในไทยเป็นเงื่อนไขรับสิทธิประโยชน์ทางภาษี

เสนอให้ปรับนโยบายส่งเสริมการลงทุนของ BOI เพื่อคุ้มครองผู้ประกอบการไทย ตรวจสอบเงื่อนไขหลังได้รับส่งเสริมอย่างจริงจัง // รวมถึงแก้ปัญหาต้นทุนวัตถุดิบ ยกระดับการตรวจสอบถิ่นกำเนิดสินค้า ป้องกันการสวมสิทธิ์ // และเร่งผลักดันการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากผู้ผลิตต่างชาติสู่ผู้ประกอบการไทยอย่างเป็นรูปธรรม

อีกหนึ่งข้อเสนอสำคัญ คือ การบังคับให้มีการทดสอบและปรับจูนระบบความปลอดภัยขั้นสูง หรือ ADAS ในประเทศไทย เพื่อให้เหมาะสมกับบริบทการใช้งานจริงของไทย เช่น พฤติกรรมการจราจรและสภาพแวดล้อมบนท้องถนน// พร้อมผลักดันให้ห้องปฏิบัติการทดสอบในประเทศเป็นศูนย์กลางการพัฒนาองค์ความรู้ขั้นสูง

นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย กล่าวว่า ข้อเสนอดังกล่าวไม่ได้มีเป้าหมายปิดกั้นการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า หรือทำให้ผู้บริโภคเสียประโยชน์ แต่ต้องการสร้างการแข่งขันที่เป็นธรรม ระหว่างผู้ประกอบการที่ลงทุนจริงในประเทศไทย กับผู้ที่เน้นนำเข้ารถสำเร็จรูปโดยไม่สร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศ พร้อมย้ำว่า หากรัฐบาลเพิกเฉย ไทยอาจสูญเสียสถานะฐานการผลิตยานยนต์ระดับโลก และกลายเป็นเพียงตลาดบริโภครถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกในอนาคต