SINO ส่งซิก Q2 ฟื้นแรงแววขนส่งสหรัฐคึกคัก

#SINO #ทันหุ้น – SINO ส่งซิกไตรมาส 2/2569 ฟื้นแรง! งานขนส่งเส้นทางสหรัฐกลับมาคึก ดันยอดตู้เดือนพฤษภาคมจ่อพุ่งแตะ 5,000 ตู้ ฟากผู้บริหาร “นันท์มนัส  วิทยศักดิ์พันธ์” พร้อมเร่งเครื่อง Air Freight สำนักงานต่างประเทศ ปักธงปีนี้ลุ้นขนส่งใกล้ 50,000 ตู้ เล็งเก็บเกี่ยวผลลงทุนเข้าพอร์ต

นายนันท์มนัส วิทยศักดิ์พันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SINO เปิดเผยกับ “ทันหุ้น” ว่า แนวโน้มผลการดำเนินงานไตรมาส 2/2569 มีทิศทางฟื้นตัวดีขึ้นจากไตรมาสแรก หลังปริมาณงานขนส่งเริ่มกลับมาคึกคัก โดยเฉพาะงานขนส่งระหว่างประเทศไปยังสหรัฐอเมริกา ซึ่งเริ่มรับรู้รายได้มากขึ้นตั้งแต่ช่วงเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ขณะเดียวกันบริษัทเพิ่มบุคลากรฝ่ายขายเพื่อขยายฐานลูกค้าในไทยและต่างประเทศ เช่น จีน, เอเชีย, ยุโรป เพื่อรองรับดีมานด์การขนส่งที่เพิ่มขึ้น

ขณะเดียวกัน การเจรจาระดับโลกระหว่างประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐ และประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ของจีน คาดว่าจะเป็นปัจจัยสนับสนุนให้กิจกรรมโลจิสติกส์ในเส้นทางจีน–สหรัฐ กลับมาคึกคักมากขึ้น หลังจากก่อนหน้านี้ปริมาณการขนส่งในเส้นทางดังกล่าวชะลอตัวลง

@ขนส่งคึกคัก

นายนันท์มนัส ระบุว่า ภาพรวมธุรกิจในไตรมาส 2/2569 จะปรับตัวดีขึ้น ทั้งในส่วนของรายได้และความสามารถในการทำกำไร (มาร์จิ้น) หลังยอดขายปรับตัวสูงขึ้น ซึ่งสะท้อนได้จากตัวเลขการส่งออกของไทยที่ยังเติบโตอย่างต่อเนื่อง

ขณะที่บริษัทลูกและสำนักงานในต่างประเทศ โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกา มีสัญญาณการดำเนินงานที่ดีขึ้นชัด หลังจากได้มีการหยุดดำเนินงานและปรับโครงสร้างแล้ว แนวโน้มการดำเนินงานในบริษัทลูกในสหรัฐอเมริกาดีกว่าที่ประเมินไว้มาก และมีโอกาสที่จะคุ้มทุนและทำกำไรได้ในช่วงเดือนมิถุนายน จากที่วางไว้ปลายปี

ทั้งนี้สำนักงานในสหรัฐอเมริกาจะช่วยทำให้บริษัทลดต้นทุน และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในการนำสินค้าเข้าสหรัฐอเมริกา ขณะเดียวกับบริษัทยังจะได้รับประโยชน์จากการคืนภาษีนำเข้าที่เรียกเก็บไปก่อนหน้าด้วย 

สำหรับปริมาณการขนส่งสินค้าทางทะเลในเดือนเมษายนที่ผ่านมาอยู่ที่ 4,300 ตู้ มากกว่าเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาที่มีปริมาณ 4,180 ตู้ และ 4,000 ตู้ตามลำดับ ขณะที่แนวโน้มเดือนพฤษภาคม 2569 คาดว่าปริมาณการขนส่งสินค้าทางทะเลจะเพิ่มขึ้นเป็น 5,000 ตู้ สะท้อนการฟื้นตัวของดีมานด์

@ ลุยขนส่งอากาศ

ขณะเดียวกันบริษัทยังได้เดินหน้าธุรกิจขนส่งทางอากาศเพิ่มขึ้นหลังจากได้เข้าซื้อกิจการธุรกิจ Air Freight เข้ามา ซึ่งลูกค้าส่วนใหญ่เป็นกลุ่มอิเล็กทรอนิกส์ และมีมาร์จิ้นที่สูง โดยบริษัทได้มีการเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่มากขึ้นเพื่อขยายตลาดในส่วนนี้

ปัจจุบัน รายได้หลักของ SINO ยังมาจากธุรกิจขนส่งทางเรือ หรือ Sea Freight คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 87% ลดลงจากปีก่อนที่อยู่ราว 93% สอดคล้องกับแผนของบริษัทที่ต้องการลดการพึ่งพาธุรกิจขนส่งทางเรือ และเพิ่มสัดส่วนรายได้จากธุรกิจขนส่งทางอากาศ รวมถึงธุรกิจคลังสินค้า

นายนันท์มนัส กล่าวว่า ปัจจุบันบริษัทมีคลังสินค้ารวม 9 แห่ง พื้นที่รวมประมาณ 40,000 ตารางเมตร ซึ่งมีอัตราการใช้พื้นที่เกือบเต็มทุกแห่ง โดยธุรกิจคลังสินค้าจะเข้ามาช่วยสนับสนุนงานขนส่งหลักของบริษัท และสร้างรายได้ประจำมากขึ้น ขณะเดียวกันบริษัทยังเดินหน้าพัฒนาบริษัทลูกในเวียดนาม มาเลเซีย สหรัฐอเมริกา และธุรกิจ Air Freight ให้สามารถสร้างอัตรากำไรได้อย่างต่อเนื่อง

@เก็บผลลงทุน

สำหรับเป้าหมายรายได้ปี 2569 บริษัทประเมินว่าอาจทำได้ราว 2,800 ล้านบาท จากเดิมวางเป้าไว้ 3,400 ล้านบาท เนื่องจากค่าระวางขนส่งช่วงต้นปีที่ปรับตัวต่ำกว่าที่คาดไว้ อย่างไรก็ตามจากนี้ต่อไปค่าระวางเรือจะยังทรงตัวระดับสูงต่อเนื่องทั้งในไตรมาส 2 และไตรมาส 3 ซึ่งเป็นช่วงไฮซีซันของธุรกิจ

ขณะเดียวกันปริมาณขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ยังเป็นไปตามแผน โดยบริษัททำได้เฉลี่ยไตรมาสละประมาณ 12,000 ตู้ และทั้งปีมีโอกาสแตะระดับใกล้ 50,000 ตู้ โดยช่วงครึ่งปีหลังยังเป็นไฮซีซันของเส้นทางสหรัฐอเมริกา

ทั้งนี้ บริษัทไม่มีแผนลงทุนขนาดใหญ่เพิ่มเติมในปีนี้ โดยจะเน้นเก็บเกี่ยวผลตอบแทนจากการลงทุนที่ผ่านมา ทั้งสำนักงานต่างประเทศ ธุรกิจ Air Freight และคลังสินค้า เพื่อผลักดันรายได้และกำไรให้กลับมาเติบโตอย่างแข็งแกร่งในระยะถัดไป