ซีอีโอ "Honda" รับสู้จีนไม่ได้ โรงงาน EV จีนล้ำหน้า

Honda กำลังเผชิญแรงกดดันครั้งใหญ่ในยุครถยนต์ไฟฟ้า หลัง โทชิฮิโระ มิเบะประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ออกมายอมรับว่าบริษัทแทบไม่มีโอกาสแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์จากจีน

คำยอมรับดังกล่าวเกิดขึ้นหลังการเดินทางไปเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีนเมื่อช่วงต้นปี ซึ่งทำให้ผู้บริหารระดับสูงของ Honda แสดงความกังวลอย่างชัดเจนต่อศักยภาพของคู่แข่ง

รายงานระบุว่า โรงงานดังกล่าวมีความก้าวหน้าสูง ทั้งในด้านความเร็วในการผลิตและประสิทธิภาพ โดยใช้ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ตั้งแต่การจัดหาชิ้นส่วนไปจนถึงการบริหารโลจิสติกส์ และแทบไม่มีแรงงานมนุษย์ในสายการผลิต

คำประเมินของผู้บริหาร Honda สะท้อนความเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของอุตสาหกรรมรถยนต์โลก ซึ่งจีนกำลังก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี EV อย่างรวดเร็ว

ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ทั่วโลกยังต้องเผชิญแรงกดดันจากนโยบายภาครัฐ โดยเฉพาะในสหรัฐ ที่มีการเปลี่ยนแปลงนโยบายอย่างฉับพลันในปี 2025 ยกเลิกสิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ส่งผลให้บริษัทอย่าง Ford และ General Motors ต้องแบกรับผลขาดทุนหลายพันล้านดอลลาร์

สำหรับ Honda เอง รายงานระบุว่าบริษัทขาดทุนสะสมสูงกว่า 15,700 ล้านดอลลาร์ และเพิ่งเปิดเผยผลขาดทุนประจำปีเป็นครั้งแรกในช่วงต้นปีที่ผ่านมา

แม้จะเผชิญความท้าทายด้านธุรกิจ แต่ผู้บริหาร Honda ย้ำว่าการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้ายังคงเป็นสิ่งจำเป็น ทั้งในเชิงสิ่งแวดล้อมและการลดการพึ่งพาพลังงานฟอสซิล

กระแสความคิดเห็นจากผู้บริโภคในโลกออนไลน์สะท้อนความไม่พอใจต่อความไม่แน่นอนของตลาด โดยเฉพาะในสหรัฐ ที่ถูกมองว่าเป็นอุปสรรคต่อการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า

นักวิเคราะห์มองว่า หากประเทศตะวันตกยังไม่สามารถรักษาทิศทางนโยบายพลังงานได้อย่างต่อเนื่อง อาจกลายเป็นความเสียเปรียบทางเศรษฐกิจในระยะยาว เมื่อเทียบกับจีนที่เดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีและกำลังการผลิตอย่างเต็มรูปแบบ

สถานการณ์นี้จึงไม่ใช่เพียงการแข่งขันของบริษัท แต่เป็นการเปลี่ยนสมดุลของอำนาจในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ที่กำลังถูกกำหนดใหม่โดยเทคโนโลยีและนโยบายพลังงานในศตวรรษนี้