“ชัชชาติ” เผยเคลียร์หนี้สายสีเขียวสิ้นต.ค.นี้ เล็งปรับค่าโดยสารไม่เกิน 65 บาท

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยความคืบหน้าการชำระหนี้โครงการรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว หลังศาลปกครองมีคำสั่งให้ชำระหนี้ในคดีที่สอง ขณะนี้กรุงเทพมหานครอยู่ระหว่างใช้เงินสะสมจ่ายขาดจำนวนประมาณ 32,000 ล้านบาท คาดสามารถดำเนินการแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ต.ค. 2568 โดยไม่กระทบโครงการอื่น ๆ เนื่องจากเป็นเงินสะสมที่ไม่มีภาระผูกพัน หลังชำระหนี้ยังคงเหลือเงินสะสมราว 5,000–6,000 ล้านบาท พร้อมเน้นย้ำว่าการดำเนินการดังกล่าวจำเป็นเพื่อป้องกันภาระดอกเบี้ยสูงจากเงินกู้ MLR+1

สำหรับค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ผู้ว่าฯ กทม. ระบุว่า ปัจจุบันกรุงเทพมหานครต้องจ่ายค่าจ้างเดินรถปีละประมาณ 8,000 ล้านบาท ขณะที่รายได้จากค่าโดยสารเพียง 2,000 ล้านบาท ทำให้ต้องใช้เงินภาษีส่วนอื่นชดเชย ซึ่งอาจไม่เป็นธรรมต่อประชาชนที่ไม่ได้ใช้บริการ ดังนั้น กรุงเทพมหานครอยู่ระหว่างพิจารณาปรับโครงสร้างค่าโดยสารใหม่ให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง 

ทั้งนี้ คาดว่าค่าโดยสารตลอดสายจะไม่เกิน 65 บาท พร้อมอาจปรับลดสำหรับเส้นทางสั้น ๆ และปรับเพิ่มสำหรับผู้โดยสารเดินทางระยะไกล ทั้งนี้จะบริหารจัดการอย่างโปร่งใสและคำนึงถึงประโยชน์ของประชาชนเป็นหลัก