จีนเผยแผนยกระดับ 'เครือข่ายคมนาคม' ภายในปี 2025

ข่าววันนี้ ปักกิ่ง, 19 ม.ค. (ซินหัว) -- คณะรัฐมนตรีจีนเปิดเผยแผนการที่วางหลายเป้าหมายสำคัญเพื่อพัฒนาเครือข่ายคมนาคมขนส่งระหว่างดำเนินแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ระยะ 5 ปี ฉบับที่ 14 (2021-2025)

จีนจะขยายทางรถไฟความเร็วสูงเป็น 50,000 กิโลเมตรในปี 2025 เพิ่มขึ้นจาก 38,000 กิโลเมตรในปี 2020 และทางรถไฟความเร็วสูงยาว 250 กิโลเมตร จะครอบคลุมร้อยละ 95 ของเมืองที่มีประชากรเกิน 500,000 คน

จีนจะมีทางรถไฟ 165,000 กิโลเมตรในปี 2025 เพิ่มขึ้นจาก 146,000 กิโลเมตรในปี 2020 รวมถึงมีสนามบินพลเรือนมากกว่า 270 แห่ง เพิ่มขึ้นจาก 241 แห่ง ทางรถไฟใต้ดินในเมือง 10,000 กิโลเมตร เพิ่มขึ้นจาก 6,600 กิโลเมตร ทางด่วน 190,000 กิโลเมตร เพิ่มขึ้นจาก 161,000 กิโลเมตร และทางน้ำในแผ่นดินระดับสูง 18,500 กิโลเมตร เพิ่มขึ้นจาก 16,100 กิโลเมตร

ระบบขนส่งของจีนจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยเมืองต่างๆ จะมีรถประจำทางขับเคลื่อนด้วยพลังงานใหม่ในสัดส่วนร้อยละ 72 ของทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากร้อยละ 66.2 ส่วนความเข้มข้นของการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ในภาคคมนาคมขนส่งจะลดลงร้อยละ 5

เป้าหมายหลักของจีนคือการบรรลุการพัฒนาเชิงบูรณาการในปี 2025 โดยมีความก้าวหน้าอันเป็นรูปธรรมในการเปลี่ยนผ่านระบบคมนาคมขนส่งให้มีความอัจฉริยะและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

นอกจากนั้นจีนตั้งเป้าหมายสร้าง "วงแหวน 1-2-3" ภายในปี 2035 สำหรับการเดินทางโดยสารและการขนส่งสินค้า ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางภายในเมืองและกลุ่มเมือง และระหว่างมหานคร เหลือ 1 ชั่วโมง 2 ชั่วโมง และ 3 ชั่วโมง ตามลำดับ รวมถึงอาจช่วยให้บริการขนส่งด่วนใช้เวลาเพียง 1 วันในการจัดส่งพัสดุภายในประเทศ 2 วันสำหรับประเทศที่อยู่ข้างเคียง และ 3 วันสำหรับบรรดาเมืองใหญ่ทั่วโลก

แผนการข้างต้นยังระบุการรับรองความปลอดภัยในการขนส่งธัญพืช พลังงาน และแร่ในช่องทางหลักให้ดียิ่งขึ้นภายในปี 2025 การคุ้มครองห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่ดียิ่งขึ้น และการพัฒนาการเชื่อมโยงระหว่างประเทศ โดยเฉพาะการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งกับประเทศเพื่อนบ้าน ผลักดันการพัฒนาเส้นทางรถไฟสินค้าจีน-ยุโรปที่มีคุณภาพสูง และสร้าง "เส้นทางสายไหมทางอากาศ" (Air Silk Road)