ฮุนได-โตโยต้า เรียกคืนรถ 1.1 ล้านในสหรัฐฯ เหตุปัญหาความปลอดภัย

สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐ (NHTSA) เปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดีว่า ตลาดรถยนต์ในสหรัฐกำลังเผชิญการเรียกคืนครั้งใหญ่จากสองค่ายยักษ์เกาหลีและญี่ปุ่น ได้แก่ ฮุนไดและโตโยต้า รวมแล้วมากกว่า 1.16 ล้านคัน

กรณีแรก ฮุนไดมอเตอร์ ประกาศเรียกคืนรถรุ่น Palisade ปี 2020–2025 จำนวน 568,580 คัน หลังตรวจพบปัญหาในชุดประกอบหัวเข็มขัดนิรภัย ที่อาจมีขนาดไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ส่งผลให้เข็มขัดไม่สามารถล็อกได้อย่างสมบูรณ์ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ลูกค้าถูกแนะนำให้เสียบเข็มขัดอย่างรวดเร็วและตรวจสอบให้แน่ใจว่าล็อกเข้าที่ จนกว่าทางศูนย์บริการจะดำเนินการแก้ไข

ขณะที่โตโยต้า ประกาศเรียกคืนรถจำนวน 591,377 คัน ครอบคลุมหลายรุ่น อาทิ Venza, Highlander, Lexus, Tacoma และ GR Corolla หลังพบความผิดพลาดในซอฟต์แวร์ของแผงหน้าปัดแสดงผล ซึ่งอาจไม่สามารถแสดงข้อมูลสำคัญอย่างความเร็วรถ ระบบเบรก หรือแรงดันลมยางในช่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

การรีคอลล์ครั้งนี้ตอกย้ำแรงกดดันที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ต้องเผชิญในการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย เพื่อตอบสนองต่อความคาดหวังของผู้บริโภคและหน่วยงานกำกับดูแลในตลาดสหรัฐ ที่ยังคงเข้มงวดอย่างต่อเนื่อง