Airbus ลอยลำยอดส่งมอบเครื่องบินเหนือ Boeing เดือนมีนาคมที่ผ่านมา แต่ทั้งคู่ต่างมีปัญหาผลิตไม่ทันยอดสั่งซื้อ !
แอร์บัส (Airbus) เผยยอดส่งมอบเครื่องบินในเดือนมีนาคมที่ผ่านมาทั้งหมด 71 ลำ จากยอดจองในเดือนเดียวกัน 221 ลำ ส่วนโบอิง (Boeing) ส่งมอบเครื่องบินในเดือนมีนาคมได้ 41 ลำ จากยอดสั่งซื้อทั้งหมด 192 ลำ และอาจมีแนวโน้มเปลี่ยนแปลงอันเนื่องมาจากปัญหามาตรการภาษีนำเข้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีน ซึ่งเป็นลูกค้ารายใหญ่ในอุตสาหกรรมการบินของโลก
ยอดส่งมอบเครื่องบิน Airbus และ Boeing
ตามรายงานของไฟลท์แพลน (Flight Plan) เว็บไซต์ด้านอุตสาหกรรมการบินชื่อดังในสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Airbus ส่งมอบเครื่องบินในเดือนมีนาคมที่ผ่านมาทั้งหมด 71 ลำ มาจากเครื่องบินรุ่น A220 จำนวน 10 ลำ A320 เครื่องบินลำตัวแคบรุ่นยอดนิยม 53 ลำ A330 2 ลำ และ A350 เครื่องบินลำตัวกว้างที่สุดของ Airbus ในปัจจุบันอีก 6 ลำ
ทั้งนี้ ในเดือนมีนาคม Airbus ได้รับคำสั่งซื้อรุ่น A320 จำนวน 193 ลำ ส่วนรุ่น A330 มียอดที่ 10 ลำ และรุ่น A350 อีก 18 ลำ
ในขณะที่ยอดส่งมอบเครื่องบินในเดือนมีนาคมของ Boeing 41 ลำ มากจากรุ่น Boeing 737 ซึ่งเป็นเครื่องบินลำตัวแคบรุ่นยอดนิยม จำนวน 33 ลำ 777 และ 787 ที่เป็นเครื่องบินลำตัวกว้าง อย่างละ 4 ลำ จากยอดสั่งจอง Boeing 737 จำนวน 88 ลำ 777 51 ลำ และ 787 จำนวน 53 ลำ
กำลังการผลิตเครื่องบินของ Airbus และ Boeing
ในรายงานระบุว่า กำลังการผลิตของ Airbus โดยเฉลี่ยจะตกเดือนละ 69 ลำ โดยให้ความสำคัญกับรุ่น A320 มากที่สุดที่เดือนละ 52 ลำ ตามมาด้วย A220 ที่เดือนละ 8 ลำ A350 เดือนละ 6 ลำ และ A330 อีกเดือนละ 3 ลำ
ส่วน Boeing แม้ว่าจะมีปัญหาสายพานการผลิตล่าช้าในเดือนกุมภาพันธ์ แต่ในปัจจุบันสามารถผลิต Boeing 737MAX ได้ถึง 38 ลำ ตามมาด้วย 787 อีก 5 ลำ และ 777 กับ 767 รุ่นละ 3 ลำ รวมเป็นเดือนละ 49 ลำ
อย่างไรก็ตาม จากปัญหามาตรการภาษีนำเข้าระหว่างจีนกับสหรัฐอเมริกา อาจส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่ในสายการผลิต (Supply chain) ของ Airbus ที่ใช้ชิ้นส่วนจากสหรัฐฯ ก่อนประกอบและส่งขายไปยังจีน และ Boeing ซึ่งเมื่อไม่นานมานี้ถูกยกเลิกการรับมอบเครื่องบิน Boeing 737MAX จำนวน 10 ลำ เป็นอีกการตอบโต้มาตรการภาษีของสหรัฐฯ จากจีน
แต่ Flight Plan เชื่อว่า ในสิ้นปี 2025 Boeing จะยังสามารถกลับมาส่งมอบเครื่องบินได้ที่ประมาณ 570 ลำ หลังจากที่ปี 2024 ที่ผ่านมานั้นมียอดส่งมอบไปเพียง 350 ลำ ส่วน Airbus อาจเติบโตกว่าเดิมร้อยละ 7 เป็นยอดส่งมอบที่ประมาณ 820 ลำ จากยอด 766 ลำ ในปี 2024 ที่ผ่านมา