"อิหร่าน" ยื่น 6 เงื่อนไข เปิดฮอร์มุซแลกสหรัฐฯ ถอย

อิหร่านยกระดับแรงกดดันต่อสหรัฐฯ ด้วยการประกาศเงื่อนไขชุดใหญ่สำหรับการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง แม้การเจรจาระหว่างอิหร่านกับโอมานเกี่ยวกับการจัดระเบียบเส้นทางเดินเรือ กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายก็ตาม

อับบาส อารักชี รัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่าน ระบุเมื่อวันอาทิตย์ที่ 9 สิงหาคมว่า ขณะนี้อิหร่านกับสหรัฐฯ ไม่มีการเจรจาโดยตรง มีเพียงการส่งสารผ่านประเทศคนกลาง ซึ่งยังพยายามหาทางนำทั้งสองฝ่ายกลับสู่โต๊ะเจรจา

ส่วนข้อตกลงกับโอมานมีเป้าหมายกำหนดเส้นทางเดินเรือใหม่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยเป็นประเด็นทางเทคนิคและกฎหมายเท่านั้น ไม่ได้หมายความว่าอิหร่านตกลงเปิดช่องแคบอย่างเต็มรูปแบบ

ก่อนหน้านี้ โมฮัมหมัด บาเกอร์ โซลกอดร์ เลขาธิการสภาความมั่นคงแห่งชาติสูงสุดของอิหร่าน เปิดเผยเงื่อนไขสำคัญที่สหรัฐฯ ต้องดำเนินการ ประกอบด้วย ยุติการรุกรานทั้งหมด ต่ออิหร่าน รวมถึงเลบานอน เยเมน อิรัก และปาเลสไตน์

ยุติการข่มขู่ทางวาจา และไม่คุกคามอิหร่านอีก ยกเลิกการปิดล้อมทางทะเล พร้อมถอนกำลังทางเรือและทางอากาศของสหรัฐฯ ออกจากพื้นที่ ชดใช้ความเสียหายจากสงคราม ที่เกิดขึ้นกับอิหร่าน ยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรทั้งหมด ที่บังคับใช้ต่ออิหร่าน และ คืนทรัพย์สินอิหร่านที่ถูกอายัด

สหรัฐฯ ยังไม่ได้ตอบสนองเงื่อนไขทั้งหมดอย่างเป็นทางการ แต่ที่ผ่านมา ไม่ยอมรับการจ่ายเงินชดเชยในทันที รวมทั้งยืนยันว่าอิหร่านต้องยุติโครงการที่อาจนำไปสู่การพัฒนาอาวุธนิวเคลียร์ และต้องเปิดช่องแคบฮอร์มุซให้เรือพาณิชย์ผ่านได้อย่างเสรี ปลอดภัย และไม่เรียกเก็บค่าผ่านทาง

ด้านเจดี แวนซ์ รองประธานาธิบดีสหรัฐฯ ระบุว่า ประเด็นเร่งด่วนคือการจัดระบบจราจรทางทะเล การเก็บกู้ทุ่นระเบิด และการรับประกันว่าเรือพาณิชย์จะไม่ถูกโจมตี โดยสหรัฐฯ จะพิจารณาผ่อนคลายมาตรการปิดล้อมก็ต่อเมื่ออิหร่านปฏิบัติตามข้อตกลงจริง

ขณะที่โอมานยังระบุว่า การหารือดำเนินไปในทิศทางสร้างสรรค์ แต่ได้ประณามการโจมตีเรือที่พยายามผ่านช่องแคบ เพราะอาจกระทบต่อกระบวนการเจรจา ส่วนสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และคูเวตประณามเหตุโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันที่เชื่อมโยงกับบริษัทน้ำมันแห่งชาติอาบูดาบี

ความขัดแย้งครั้งนี้มีผลโดยตรงต่อเศรษฐกิจโลก การเดินเรือที่ติดขัดทำให้ค่าระวาง ค่าประกันภัย และต้นทุนพลังงานเพิ่มขึ้น พร้อมสร้างแรงกดดันต่อเงินเฟ้อและต้นทุนการผลิตในหลายประเทศ ซาอุดีอาระเบียจึงพยายามเพิ่มการส่งออกน้ำมันผ่านฝั่งทะเลแดง เพื่อลดการพึ่งพาเส้นทางอ่าวเปอร์เซีย 

ดังนั้น แม้ดีลอิหร่าน–โอมานอาจช่วยสร้างช่องทางเดินเรือที่ปลอดภัยขึ้น แต่ยังไม่ใช่ข้อตกลงเปิดฮอร์มุซ และตราบใดที่สหรัฐฯ กับอิหร่านยังไม่สามารถตกลงเงื่อนไขทางการเมือง ความเสี่ยงต่อราคาน้ำมัน การขนส่ง และห่วงโซ่อุปทานโลกจะยังอยู่ในระดับสูงต่อไป