กทท. เปิดพื้นที่ LCL ใหม่ เร่งสปีดขนส่งชายฝั่ง ลดต้นทุนโลจิสติกส์

การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เดินหน้ายกระดับประสิทธิภาพระบบโลจิสติกส์ของประเทศ เปิดให้บริการพื้นที่ปฏิบัติงานตู้สินค้า LCL IMPORT สำหรับเรือลำเลียงชายฝั่ง (Barge) โดยเฉพาะ ณ โรงพักสินค้า 8 และ 9 ท่าเรือกรุงเทพ อย่างเป็นทางการ เพื่อรองรับปริมาณตู้สินค้าที่มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง โดยเฉพาะสินค้าที่ขนส่งจากท่าเรือแหลมฉบังเข้าสู่พื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล

ว่าที่ร้อยตรี รัฐกร เขียวไพศาล รองผู้อำนวยการ กทท. สายบริหารการเงินและกลยุทธ์องค์กร รักษาการแทนผู้อำนวยการ กทท. กล่าวว่า โครงการดังกล่าวเป็นการปรับปรุงและแยกพื้นที่ปฏิบัติงานตู้สินค้า LCL IMPORT สำหรับเรือชายฝั่งโดยเฉพาะ จากเดิมที่ใช้พื้นที่ร่วมกับเรือตู้สินค้า (Feeder) ส่งผลให้การดำเนินงานมีข้อจำกัดด้านความคล่องตัวในบางช่วงเวลา

พื้นที่ใหม่บริเวณโรงพักสินค้า 8 และ 9 มีขนาดรวมกว่า 22,000 ตารางเมตร เชื่อมต่อกับถนนสายหลักภายในท่าเรือและอยู่ใกล้ลานวางตู้สินค้า ช่วยให้การเปิดตู้ คัดแยก ตรวจสอบ จัดเก็บ และส่งมอบสินค้าเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะสินค้านำเข้าแบบ LCL (Less than Container Load) หรือสินค้าที่รวบรวมจากผู้ประกอบการหลายรายอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์เดียวกัน ซึ่งต้องใช้พื้นที่และการบริหารจัดการเฉพาะทาง

การปรับปรุงพื้นที่ดังกล่าวจะช่วยลดระยะเวลารอคอยของผู้ใช้บริการ ลดการเคลื่อนย้ายตู้สินค้าที่ไม่จำเป็น ลดระยะทางวิ่งของรถหัวลากภายในท่าเรือ และเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน นอกจากนี้ยังช่วยลดความแออัดภายในท่าเรือ ส่งผลให้การหมุนเวียนตู้สินค้าและการกระจายสินค้าไปยังผู้ประกอบการเป็นไปอย่างรวดเร็วมากขึ้น

กทท. มองว่า การเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าทางลำน้ำจะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ให้กับผู้ประกอบการ สนับสนุนการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างท่าเรือแหลมฉบังและท่าเรือกรุงเทพ รวมทั้งช่วยลดปริมาณรถบรรทุกบนถนน ลดการใช้พลังงาน และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ทั้งนี้ กทท. ยังคงเดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน พื้นที่ปฏิบัติงาน และระบบบริหารจัดการท่าเรืออย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับการเติบโตของภาคการค้าและการขนส่ง เพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันของระบบโลจิสติกส์ไทย และสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ