"BYD" เรียกรถคืน 1.15 แสนคัน ปัญหาระบบแบตเตอรี่

หน่วยงานกำกับดูแลตลาดของจีน เปิดเผยว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ BYD ยื่นแผนเรียกรถยนต์คืนรวมกว่า 115,000 คัน ซึ่งถือเป็นการเรียกคืนครั้งใหญ่ที่สุดของบริษัทนับตั้งแต่เริ่มผลิตรถยนต์ โดยมีสาเหตุมาจากข้อบกพร่องด้านการออกแบบและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับระบบแบตเตอรี่ แผนดังกล่าวครอบคลุมรถยนต์ SUV รุ่น Tang จำนวน 44,535 คัน ที่ผลิตระหว่างเดือนมีนาคมปี 2015 ถึงกรกฎาคมปี 2017 ซึ่งพบความบกพร่องในส่วนของชิ้นส่วนการออกแบบที่อาจทำให้ระบบการทำงานผิดปกติได้

นอกจากนี้ยังรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Yuan Pro อีก 71,248 คัน ที่ผลิตระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ปี 2021 ถึงสิงหาคมปี 2022 โดยพบปัญหาในกระบวนการติดตั้งแบตเตอรี่ที่อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

ก่อนหน้านี้ BYD ได้ประกาศเรียกรถคืนไปแล้วหลายรุ่น ในเดือนมกราคมที่ผ่านมา บริษัทได้เรียกรถรุ่น Fangchengbao Bao 5 แบบปลั๊กอินไฮบริดจำนวน 6,843 คัน เนื่องจากความเสี่ยงไฟไหม้จากระบบไฟฟ้า และเมื่อเดือนกันยายนปี 2024 เรียกรถรุ่น Dolphin และ Yuan Plus รวมเกือบ 97,000 คัน หลังพบความบกพร่องในการผลิตชุดควบคุมพวงมาลัยที่อาจก่อให้เกิดไฟลุกไหม้ได้เช่นกัน

การเรียกรถคืนครั้งนี้ตอกย้ำถึงความท้าทายของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าจีน ซึ่งกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว ท่ามกลางการแข่งขันรุนแรงและความกังวลเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัย โดยเฉพาะในช่วงที่ BYD ขยายการส่งออกไปยังยุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงประเทศไทย