THAIมุ่งดันผลงานเติบโต ไม่หวั่นหุ้นพ้นล็อกอัพ

#THAI #ทันหุ้น - THAI ไม่กังวลแรงขายหุ้นครบกำหนดระยะเวลาห้ามขาย  เชื่อทยอยปลดล็อกหุ้น มุ่งเดินหน้าเพิ่มประสิทธิภาพ หนุนผลดำเนินงานเติบโต พร้อมโรดโชว์นักลงทุน  คาดหลังเข้า SET50 ขยายฐานผู้ถือหุ้นระยะยาว-รองรับการเปลี่ยนมือหุ้นจากผู้ถือหุ้นเดิม นักวิเคราะห์ แนะนำ "ซื้อ" ราคาเหมาะสม 7.30 บาท มองแรงขายจากหุ้น Lock-up เป็นจังหวะทยอยสะสมหุ้น

วานนี้ (18 มิ.ย.) มีรายการซื้อขายบนกระดานรายใหญ่ (บิ๊กล็อต)ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI จำนวน 69 รายการ จำนวน  1,547.89 ล้านหุ้น  ราคาเฉลี่ย  6 บาทต่อหุ้น รวมมูลค่า 9,287.35 ล้านบาท

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI  กล่าวว่า ไม่รู้สึกกังวลต่อการทำรายการบิ๊กล็อตดังกล่าว  เนื่องจากตั้งแต่นำหุ้น THAI กลับเข้ามาซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2568 ก็เป็นที่ทราบกันอยู่แล้วว่าจะมีหุ้นที่เตรียมสิ้นสุดระยะเวลาห้ามขายหุ้น (Lock-up Period) สำหรับหุ้นแปลงหนี้เป็นทุนในส่วนที่เหลืออีก 75% รวมเป็นจำนวน 19,802 ล้านหุ้นแบ่งเป็น 2 ล็อต

@เตรียมพร้อมรับมือ

ดังนั้นบริษัทจึงเตรียมความพร้อมทั้ง การบริหารจัดการต้นทุนการดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ,  รักษาการเติบโตของผลการดำเนินงานอย่างมีคุณภาพและยั่งยืน พร้อมยกระดับประสิทธิภาพการดำเนินธุรกิจอย่างต่อเนื่อง จนสามารถกลับมาจ่ายเงินปันผล จากผลประกอบการที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง และได้รับคัดเลือกเข้าสู่ดัชนี SET50 ควบคู่เดินหน้าสื่อสารข้อมูลเชิงรุก (Roadshow) กับนักลงทุนสถาบัน เพื่อสะท้อนศักยภาพการเติบโตและสร้างความเชื่อมั่นในระยะยาว

“ตลอดที่ผ่านมาบริษัทได้ไป Roadshow เพื่อแนะนำบริษัทและหาความต้องการจากฝั่งกองทุนและนักลงทุนสถาบันเข้ามาเป็นพันธมิตร เพื่อรองรับการเปลี่ยนมือหุ้นจากกลุ่มผู้ถือหุ้นเดิมที่ต้องการจะขายหุ้นออกไป โดยเฉพาะหลังจากที่ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ดัชนี SET50 ซึ่งทำให้กองทุนต่างๆ เริ่มให้ความสนใจเข้าลงทุนมากขึ้น”

นายชาย กล่าวว่า เมื่อราคาน้ำมันอากาศยาน (Jet A1) เริ่มทยอยปรับตัวลง และการบินไทยจะสามารถกลับมาให้บริการเที่ยวบินทุกเส้นทางเป็นไปตามตารางการบินที่กำหนด ควบคู่กับการจัดแคมเปญการตลาดกระตุ้นจิตวิทยาการตัดสินใจเดินทางได้อย่างต่อเนื่อง  บริษัทยังคงมุ่งเน้นการบริหารจัดการผลประกอบการเพื่อให้การบินไทยสามารถจ่ายเงินปันผลได้อย่างต่อเนื่อง  หลังจากสามารถกลับมาจ่ายเงินปันผลได้อีกครั้งตั้งแต่เมื่อปี 2568 ที่ผ่านมา

“ปัจจัยที่ดึงดูดนักลงทุนสถาบันคือเป้าหมายของการบินไทยที่จะกลับมาเป็น "หุ้นปันผล" ให้ได้อีกครั้ง ซึ่งบริษัทได้แสดงให้เห็นถึงความพร้อมโดยการกลับมาจ่ายเงินปันผลได้ในปีที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในรอบกว่า 10 ปี”

@รอจังหวะ

บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ระบุว่า ฝ่ายวิจัยคงมุมมองเชิงอนุรักษ์นิยมต่อกลุ่มสายการบินในสภาวะสงคราม การแบกรับต้นทุนหลัก (Jet Fuel) ที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยเบื้องต้นประเมิน THAI จะสามารถรายงานกำไรปกติงวดไตรมาส 2/2569 ได้บนสมมติฐานว่า ค่าใช้จ่ายการดำเนินงานอื่นๆ ไม่เพิ่มขึ้น YoY อย่างมีนัยสำคัญ และดีมานด์การท่องเที่ยวเดือน มิถุนายน 2569 ไม่อ่อนแอ YoY ไปกว่า 2 เดือนแรก  โดยยังคงประมาณการกำไรปี 2569 ที่ 2.3 หมื่นล้านบาท

ในเชิงกลยุทธ์แนะนำรอดูสถานการณ์ ( Wait & See) จากแนวโน้มงบในระยะสั้นยังไม่เด่น และหุ้นยังมี Overhang หลักจากแรงขายอีกรอบจากหุ้น Lock Up ที่จะกลับมาซื้อขายในวันที่ 4 สิงหาคม 2569 โดยหากหุ้นเผชิญแรงขาย จะเป็นจังหวะเข้า “ทยอยซื้อสะสม” เนื่องจากภาวะสงครามที่คลี่คลายสะท้อนผ่านน้ำมันดิบและ Jet Fuel ปรับตัวลงแรง และTHA ได้ถูกนำเข้าคำนวณในดัชนี SET50  ในเชิงปัจจัยพื้นฐานคงคำแนะนำ "ซื้อ" ราคาเหมาะสมที่ 7.30 บาท