ใหญ่ที่สุดในจีน! "Tesla" ผุดโรงไฟฟ้าแบตเตอรี่กริด l การตลาดเงินล้าน

บริษัทสัญชาติสหรัฐฯ รายนี้ได้โพสต์บน Weibo ซึ่งเป็นบริการโซเชียลมีเดียของจีนว่าโครงการนี้จะเป็นโครงการประเภทนี้ที่ใหญ่ที่สุดของจีนเมื่อสร้างเสร็จ

ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ในระดับสาธารณูปโภคจะช่วยให้โครงข่ายไฟฟ้าสามารถรักษาสมดุลการเชื่อมต่อระหว่างอุปทานและอุปสงค์ที่เกิดจากแหล่งพลังงานที่กระแสไม่ต่อเนื่อง เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมได้ และระบบดังกล่าวก็มีความจำเป็นมากขึ้นเรื่อย ๆ 

สำนักข่าวจีน Yicai รายงานเป็นครั้งแรกว่าข้อตกลงมูลค่า 4,000 ล้านหยวน ได้รับการลงนามโดย Tesla รัฐบาลท้องถิ่นของเซี่ยงไฮ้ และบริษัทเงินทุน China Kangfu International Leasing

Tesla เปิดเผยว่าโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในเซี่ยงไฮ้ได้ผลิต Megapacks ไปแล้วมากกว่า 100 ชุด ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในระดับสาธารณูปโภค โดย Megapack หนึ่งชุดสามารถจ่ายพลังงานได้มากถึง 1 เมกะวัตต์นาน 4 ชั่วโมง

Tesla กล่าวบน Weibo ว่า สถานีเก็บพลังงานไฟฟ้าแบบติดตั้งบนกริดเป็นตัวควบคุมอัจฉริยะ สำหรับไฟฟ้าในเมือง ซึ่งสามารถปรับทรัพยากรของกริดได้อย่างยืดหยุ่น

Tesla กล่าวเพิ่มเติมว่าวิธีนี้จะแก้ปัญหาแรงกดดันที่ส่งถึงแหล่งจ่ายไฟฟ้าในเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับรองความต้องการไฟฟ้าที่ปลอดภัย เสถียร และมีประสิทธิภาพของเมือง เมื่อโครงการนี้เสร็จสิ้น คาดว่าโครงการนี้จะกลายเป็นโครงการเก็บพลังงานแบบติดตั้งบนกริดที่ใหญ่ที่สุดในจีน

ตามเว็บไซต์ของบริษัท Megapack แต่ละอันมีราคาขายปลีกต่ำกว่า 1 ล้านดอลลาร์ในสหรัฐฯ ข้อตกลงนี้มีความสำคัญสำหรับ Tesla เนื่องจาก CATL ของจีนและผู้ผลิตรถยนต์ BYD ของจีนแข่งขันอยู่ในผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน บริษัทจีน 2 แห่งได้รุกคืบอย่างมากในการพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ โดย CATL มีส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลกประมาณร้อยละ 40

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า CATL ยังน่าจะเป็นผู้ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่และชุดแบตเตอรี่ที่ใช้ใน Megapack ให้กับ Tesla

ข้อตกลงระหว่าง Tesla กับหน่วยงานท้องถิ่นของจีนมีความสำคัญ เนื่องจากเกิดขึ้นหลังจากที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐฯ กำหนดภาษีนำเข้าจากจีน ส่งผลให้ความสัมพันธ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ระหว่าง 2 เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกตึงเครียดขึ้น

อีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Tesla ยังเป็นพันธมิตรที่ใกล้ชิดของทรัมป์ในช่วงเริ่มต้นของสงครามการค้า ทำให้แนวโน้มทางธุรกิจของผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐฯ ในจีนมีความซับซ้อนขึ้นอีก

อย่างไรก็ตาม ความต้องการติดตั้งแบตเตอรี่ในระดับกริดมีมากในจีน เมื่อเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว ปักกิ่งตั้งเป้าหมายใหม่ในการเพิ่มแหล่งจ่ายพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เกือบ 5 กิกะวัตต์ภายในสิ้นปี 2025 ซึ่งจะทำให้กำลังการผลิตรวมอยู่ที่ 40 กิกะวัตต์

นอกจากนี้ Tesla ยังได้ส่งออก Megapacks ไปยังยุโรปและเอเชียจากโรงงานในเซี่ยงไฮ้เพื่อตอบสนองความต้องการทั่วโลกด้วย

ตามข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ กำลังการผลิตของระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ทั่วโลกเพิ่มขึ้น 42 กิกะวัตต์ในปี 2023 ซึ่งเติบโตขึ้นเกือบ 2 เท่าจากการเพิ่มขึ้นของกำลังการผลิตทั้งหมดที่สังเกตได้ในปีที่แล้ว