PLT จับตาผลงาน Q3 พีค ปรับแผนเช่าเรือชาร์เตอร์

#PLT #ทันหุ้น - ทันหุ้น – PLT ส่งสัญญาณผลงานครึ่งปีหลังโดดเด่น ไตรมาส 3/2568 พีคสุด ลุยขยายกองเรือต่างประเทศ พร้อมปรับแผนเช่าเรือชาร์เตอร์ รับรีเคอริ่งอินคัม พร้อมคุมต้นทุนดันกำไรแกร่ง ย้ำเป้ารายได้โต 15-20% ตามแผน

               นายวราวิช  ฉิมตะวัน  กรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พีลาทัส มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ PLT เปิดเผยกับ “ทันหุ้น” ว่า บริษัทกำลังเดินหน้าสร้างการเติบโตต่อเนื่อง โดยมั่นใจว่ารายได้ครึ่งปีหลัง (H2/68) จะโดดเด่นกว่าครึ่งปีแรก (H1/68) โดยเฉพาะไตรมาส 3/2568 ที่คาดว่าจะเป็นจุดสูงสุดของรายได้ในปีนี้ ก่อนเข้าสู่ไตรมาส 4 ซึ่งเป็น High Season ของธุรกิจ ยืนยันเป้าหมายรายได้ปีนี้เติบโต 15-20% ตามแผน

               สำหรับผลประกอบการครึ่งปีแรกของบริษัทอยู่ในระดับที่น่าพอใจ โดยเฉพาะในไตรมาส 2/2568 ที่ EBITDA Margin ปรับตัวขึ้นแตะ 31% สะท้อนประสิทธิภาพการบริหารจัดการต้นทุนและการดำเนินงาน

** รุกตลาดต่างแดน

               ปัจจุบันบริษัทมีรายได้หลักกว่า 70% มาจากการขนส่ง LPG ทางเรือในประเทศ บริษัทตั้งเป้ารักษาฐานรายได้ส่วนนี้ไว้ แต่ต้องการลดสัดส่วนลง โดยหันไปเพิ่มรายได้จากต่างประเทศที่ปัจจุบันอยู่ราว 12-15%

               ทั้งนี้ เพื่อบริหารความเสี่ยงและรักษากระแสเงินสด บริษัทปรับแผนจากการซื้อเรือในปีนี้มาเป็นการเช่าเรือ (Charter) โดยเรือดังกล่าวถูกนำไปให้บริการลูกค้ารายใหญ่จากญี่ปุ่น หากเรือยังมีสภาพดี บริษัทอาจพิจารณาซื้อเข้ากองเรือในปี 2569 ส่วนแผนขยายกองเรือในปี 2570 และ 2572 ยังคงเดินหน้าตามเดิม

               สำหรับกลยุทธ์สำคัญสร้างรายได้จากลูกค้าต่างประเทศที่สำคัญของบริษัทคือ รูปแบบสัญญาการให้เช่าเรือเพื่อขนส่งสินค้าในต่างประเทศในรูปแบบ Time Charter ซึ่งทำให้บริษัทสามารถรับรู้รายได้เป็นรายเดือนในสกุลดอลลาร์สหรัฐ (USD) ในอัตราที่แน่นอน โดยไม่ต้องแบกรับต้นทุนผันแปร เช่น ค่าน้ำมันและค่าเทียบท่า ส่วนธุรกิจในประเทศยังคงเป็นสัญญา COA (Contract of Affreightment) ซึ่งแม้มีความเสี่ยงด้านราคาน้ำมัน แต่ข้อดีคือเป็นสัญญาระยะยาวที่สร้างความมั่นคงด้านรายได้

** เดินหน้าขนส่งก๊าซ

               นายวราวิช ระบุว่า PLT มีความเชี่ยวชาญในการขนส่งก๊าซในกลุ่ม Olefins นอกเหนือจาก LPG โดยกองเรือของบริษัทมีระบบ ที่สามารถหมุนเวียนการบรรทุกสินค้า ให้เรือสามารถไปรับสินค้าในกลุ่ม Olefins ได้หลายประเภท ตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่เป็น Trader ซึ่งต้องการความยืดหยุ่นสูง และเป็นจุดแข็งในการแข่งขันของบริษัท

               สำหรับด้านต้นทุนในส่วนของกองเรือต่างประเทศ บริษัทเตรียมเริ่มบริหารจัดการเรือเอง 1 ลำ ตั้งแต่ไตรมาส 4/2568 หลังจากอาศัยบริษัท Management จากเกาหลีในช่วง 3 ปีแรก หากผลลัพธ์ออกมาดี จะขยายไปสู่เรือลำอื่น ๆ เพื่อเพิ่มความคุ้มค่าในระยะยาว พร้อมทั้งสนับสนุนลูกเรือคนไทย และเสริมทีมต่างชาติที่มีความเชี่ยวชาญ เพื่อสร้างองค์กรให้มีความเป็น International มากขึ้น

               ผู้บริหาร PLT กล่าวเพิ่มเติมว่า บริษัทให้ความสำคัญกับเรื่อง ESG แม้ลูกค้าจะยังไม่มีข้อกำหนดชัดเจน แต่บริษัทได้ดำเนินการล่วงหน้า ทั้งการใช้น้ำมันกำมะถันต่ำ (Low-Sulfur Fuel) ตามความต้องการลูกค้า การจัดการน้ำอับเฉาตามมาตรฐาน Water Management System และเริ่มดำเนินการนับ Carbon Footprint ภายในองค์กร เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับเกณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อมของตลาดหลักทรัพย์ในอนาคต