BEMลั่นพลิกแรงเร็ว โชว์ผู้โดยสารเกินคาด

ดร.สมบัติ กิจจาลักษณ์  กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยว่า บริษัทคาดการณ์รายได้รวมทั้งปี 2566 มีแนวโน้มเติบโตกลับสู่ระดับที่เคยทำได้ ณ ปี 2562 ที่ราว 1.6 หมื่นล้านบาท และสามารถรักษาศักยภาพการทำกำไรให้เติบโตต่อเนื่องจากปี 2565 อย่างมีนัยสำคัญ

เบื้องต้นคาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้า MRTเฉลี่ยทั้งปี 2566 ที่ราว 4 แสนเที่ยวต่อวัน และปริมาณการจราจรบนทางด่วนเฉลี่ยทั้งปี 2566 ที่ราว 1.25 ล้านคันต่อวัน หนุนจากการเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู, สายสีเหลือง ซึ่งจะช่วยส่งต่อผู้โดยสารเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าให้มากขึ้น, การเปิดให้บริการห้างสรรพสินค้า, คอนโดมิเนียม, โครงการมิกซ์ยูส อาทิโครงการ One Bangkok บนถนนพระราม 4 รวมถึงนักท่องเที่ยวต่างประเทศที่รัฐบาลคาดว่าจะเดินทางเข้ามากว่า 25 ล้านคน

“ปีนี้เป็นปีแห่งการ Recover ซึ่งคาดว่าจะแรงและเร็วมากบริษัทจึงคาดว่ารายได้-กำไรของบริษัทจะเติบโตได้ดีกว่าช่วงก่อนเกิดสถานการณ์โควิด-19 ได้อย่างแน่นอน และจะได้เห็นศักยภาพของโครงข่ายรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเต็มโครงข่ายซึ่งผ่านทั้งแหล่งท่องเที่ยวสำคัญอย่างเกาะรัตนโกสินทร์, เยาวราช แหล่งช็อปปิ้งอย่างสวนจตุจักร ตลาดท่าพระจันทร์-วังหลัง ส่วนทางด่วนก็จะได้การเดินทางของนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะปริมาณการจราจรบนทางด่วนช่วงทางพิเศษศรีรัช-สุวรรณภูมิ”

@ ผู้โดยสารแน่น

ขณะที่เว็บไซต์ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEMรายงานจำนวนผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้าMRT ประจำดือนธันวาคม 2565 อยู่ที่ 3.5 แสนเที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 72% YoY, และลดลงเพียง 1% MoMแม้ว่าจะมีวันหยุดจำนวนมากแต่ก็ยังมีการใช้บริการต่อเนื่อง ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารเฉลี่ยในระบบรถไฟฟ้า MRT ทั้งปี 2565 อยู่ที่ 2.7 แสนเที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 84% YoY

ขณะที่ปริมาณการจราจรบนทางด่วนประจำเดือนธันวาคม 2565 อยู่ที่ 1.1 ล้านเที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 7% YoY, และเพิ่มขึ้น 3% MoM ส่งผลให้ปริมาณการจราจรเฉลี่ยทั้งปี 2565 อยู่ที่ 1.04 ล้านเที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 22% YoY

@เป้า 11.60 บาท

บริษัทหลักทรัพย์ ทิสโก้ จำกัด ระบุในบทวิเคราะห์ คาดการณ์กำไรสุทธิงวดไตรมาส 4/2565 ของ BEM ที่ 578 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 46% YoY, แต่ลดลง 33% QoQซึ่งเป็นการลดลงเนื่องจากไม่มีการรับรู้เงินปันผลจากการลงทุน รวมถึงการรับรู้ค่าใช้จ่ายจากการซ่อมบำรุงตามปกติ

เบื้องต้นคาดการณ์กำไรสุทธิทั้งปี 2565 ที่ 2,301 ล้านบาท เพิ่มขั้น 128% YoYและคาดการณ์กำไรจากการดำเนินงาน (Core Profit) ทั้งปี 2566 ที่ 3,630 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 58%YoY ซึ่งเป็นกำไรที่สูงที่สุดเป็นประวัติการณ์ของ BEM หนุนจากจำนวนผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้าที่เฉลี่ยราว 3.8-4 แสนเที่ยวคนต่อวัน และปริมาณการจราจรบนทางด่วนที่เฉลี่ยราว 1.25 ล้านคันต่อวัน จึงคงคำแนะนำ “ซื้อ” ราคาเหมาะสม 11.60 บาท