จอดขวาง-ไม่เข้าป้าย ระวังโดนปรับ! เปิดมาตรการคุมเข้มวินัยรถโดยสาร

ตำรวจจราจรเอาจริง! จัดระเบียบรถจอดกีดขวางป้ายรถเมล์

ปัญหารถโดยสารประจำทางไม่จอดชิดขอบทางด้านซ้ายเพื่อรับ–ส่งผู้โดยสารตามป้ายที่กำหนด รวมถึงรถแท็กซี่สาธารณะที่จอดกีดขวางช่องทางจราจร โดยเฉพาะบริเวณป้ายรถเมล์หน้าห้างสรรพสินค้า สถานีรถไฟฟ้า โรงพยาบาล และตลาดที่มีประชาชนใช้บริการหนาแน่น  ยังคงเป็นหนึ่งในปัญหาที่สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนและผู้โดยสารขนส่งสาธารณะ 

ทั้งทำให้การจราจรติดขัด รถโดยสารไม่สามารถเข้าจอดรับ–ส่งผู้โดยสารได้ตามจุดที่กำหนด และเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุกับประชาชน

ล่าสุด สำนักงานตำรวจแห่งชาติเดินหน้าบูรณาการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดย พล.ต.ท.นิธิธร จินตกานนท์ ผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ในฐานะรองผู้อำนวยการศูนย์บริหารงานจราจร สำนักงานตำรวจแห่งชาติ เป็นประธานการประชุมหารือแนวทางแก้ไขการกระทำผิดตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก และกฎหมายที่เกี่ยวข้องของผู้ขับรถประจำทาง 

รวมถึงปัญหาการจอดรถกีดขวางช่องทางรถประจำทาง โดยมีผู้แทนจากกองบัญชาการตำรวจนครบาล ตำรวจภูธรภาค 1 กรุงเทพมหานคร องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และกรมการขนส่งทางบก เข้าร่วมประชุม

เปิดมาตรการคุมเข้ม ฝ่าฝืนครั้งแรกเตือน ทำผิดซ้ำปรับขั้นบันได

มาตรการสำคัญที่ตำรวจเน้นย้ำ คือการเพิ่มความเข้มงวดตรวจสอบจุดเสี่ยงในแต่ละพื้นที่ โดยกำชับให้สถานีตำรวจทุกแห่งบังคับใช้กฎหมายกับผู้กระทำผิดอย่างจริงจังและต่อเนื่อง ตามนโยบายของ พล.ต.อ.สำราญ นวลมา ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ที่มุ่งลดอุบัติเหตุทางถนน แก้ไขจุดเสี่ยงและพฤติกรรมเสี่ยงของผู้ขับขี่

แนวทางบังคับใช้กฎหมาย 

จะพิจารณาตามประวัติการกระทำผิด หากเป็นการกระทำผิดครั้งแรก ให้เจ้าหน้าที่ว่ากล่าวตักเตือนก่อน พร้อมบันทึกข้อมูลลงระบบ PTM เพื่อใช้ตรวจสอบประวัติการกระทำผิดในครั้งต่อไป 

ส่วนผู้ที่กระทำผิดซ้ำจะใช้มาตรการเปรียบเทียบปรับแบบขั้นบันได โดยพิจารณาตามลักษณะและความร้ายแรงของการกระทำผิด เพื่อสร้างวินัยจราจรและป้องปรามไม่ให้เกิดการกระทำผิดซ้ำ

ขสมก.-ขนส่งเอาจริง คนขับฝ่าฝืนเจอโทษถึงเลิกจ้าง

นอกจากมาตรการทางกฎหมายของตำรวจแล้ว หน่วยงานที่กำกับดูแลรถโดยสารยังเตรียมใช้มาตรการทางวินัยควบคู่กัน โดยผู้แทน ขสมก. ระบุว่า หากพบพนักงานขับรถโดยสารไม่จอดรับ–ส่งผู้โดยสาร ณ ป้ายรถประจำทางที่กำหนด หรือจอดรับ–ส่งในลักษณะที่ไม่ปลอดภัยและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ประชาชนสามารถส่งข้อมูลและหลักฐานมายัง ขสมก. เพื่อพิจารณาดำเนินการทางวินัยตามระเบียบ

บทลงโทษมีตั้งแต่การว่ากล่าวตักเตือน ภาคทัณฑ์ และอาจรุนแรงถึงขั้นเลิกจ้าง หากยังคงกระทำผิดเป็นประจำ

ส่วนกรณีรถโดยสารประจำทางร่วมบริการ กรมการขนส่งทางบกจะพิจารณาใช้มาตรการตัดคะแนนความประพฤติในการขับรถ หรือการตัดแต้มใบขับขี่ รวมถึงการพักใช้ใบอนุญาตขับรถของพนักงานขับรถที่กระทำผิด ตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่กฎหมายกำหนด

ใช้กล้อง CCTV เป็นหลักฐาน จัดระเบียบป้ายรถเมล์-พื้นที่ห้ามจอด

ขณะเดียวกัน การแก้ไขปัญหาไม่ได้มุ่งเน้นเฉพาะการจับกุมและลงโทษผู้กระทำผิดเท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญกับการปรับปรุงสภาพแวดล้อมและจัดระเบียบพื้นที่จราจร โดยตำรวจจะประสานความร่วมมือกับกรุงเทพมหานครและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบจุดที่มีปัญหา จัดระเบียบจุดจอดรถโดยสารและพื้นที่ห้ามจอด รวมถึงพิจารณาปรับปรุงตำแหน่งป้ายรถโดยสารและแนวแบริเออร์ให้เหมาะสม

เพื่อให้รถโดยสารสามารถเข้าจอดรับ–ส่งผู้โดยสารได้อย่างปลอดภัย ไม่กีดขวางการจราจร และไม่สร้างความเดือดร้อนแก่ผู้ใช้รถใช้ถนน

นอกจากนี้ กรุงเทพมหานครและกรมการขนส่งทางบกพร้อมสนับสนุนข้อมูลภาพจากกล้องวงจรปิด (CCTV) เพื่อนำมาใช้ตรวจสอบและเป็นพยานหลักฐานประกอบการดำเนินคดีกับผู้กระทำผิด เพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับใช้กฎหมายจราจร

ประชาชนพบปัญหาแจ้งได้ 1197 หรือ 1599 ตลอด 24 ชั่วโมง

พล.ต.ท.นิธิธร ย้ำให้ตำรวจจราจรทุกพื้นที่บังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง ต่อเนื่อง และเป็นมาตรฐานเดียวกัน โดยคำนึงถึงความปลอดภัยและความเดือดร้อนของประชาชนเป็นสำคัญ พร้อมประสานความร่วมมือกับทุกหน่วยงานเพื่อแก้ไขปัญหาให้เกิดผลอย่างเป็นรูปธรรม

สำหรับประชาชนที่พบปัญหารถโดยสารประจำทางไม่เข้าจอดรับ–ส่งผู้โดยสารตามป้าย หรือรถแท็กซี่สาธารณะจอดกีดขวางบริเวณป้ายรถประจำทาง สามารถแจ้งข้อมูลได้ที่สายด่วนกองบังคับการตำรวจจราจร หมายเลข 1197 หรือสายด่วนสำนักงานตำรวจแห่งชาติ หมายเลข 1599 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง

มาตรการครั้งนี้จึงเป็นการยกระดับการจัดระเบียบการจราจรและขนส่งสาธารณะ ทั้งการควบคุมพฤติกรรมผู้ขับขี่ การลงโทษผู้กระทำผิดซ้ำ และการปรับปรุงพื้นที่จอดรถโดยสาร โดยมีเป้าหมายสำคัญเพื่อให้ผู้โดยสารขึ้น–ลงรถได้อย่างปลอดภัย ลดปัญหาการจราจรติดขัด และสร้างวินัยให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนร่วมกัน