"พายุดีเซลแพง" จะเขย่าตั๋วรถเมล์ไทย? ขสมก. - ปตท. งัดแผนฝ่าวิกฤตคุมต้นทุน

ปตท.ได้เปิดรายงานสถานการณ์ตลาดน้ำมัน โดยจับจ้องไปที่สถานการณ์คาบสมุทรอาหรับ หลังกองทัพสหรัฐฯ ส่งเรือรบ USS Tripoli พร้อมกำลังพลกว่า 3,500 นาย เข้าประชิดตะวันออกกลาง จนเกิดความกังวลว่าสงครามกับอิหร่านอาจปะทุขึ้นทุกเมื่อ

วิกฤตที่ไม่ได้มีแค่ตัวเลข เมื่อ "เกาะ Kharg" ถูกขู่ยึด

ชนวนเหตุสำคัญมาจากคำขู่ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์  ที่อาจเข้ายึดเกาะ Kharg จุดยุทธศาสตร์ที่อิหร่านใช้ส่งออกน้ำมันถึง 90% ประกอบกับกลุ่มฮูตีในเยเมนที่ประกาศร่วมวงสงครามจ้องโจมตีเรือขนส่งน้ำมันในช่องแคบสำคัญ ข้อมูลจาก OECD เตือนชัดเจนว่า หากสงครามยืดเยื้อ เศรษฐกิจโลกจะโตช้าลง และคนทั้งโลกจะต้องเจอกับภาวะ "ของแพง" หรือเงินเฟ้อพุ่งสูงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ปัญหาโลกสะเทือนถึงรากหญ้า ดีเซลทะลุ 40 บาท เขย่ากระเป๋าคนใช้รถเมล์?

จากรายงานข้างต้น สถานการณ์นี้ไม่ได้ไกลตัวคนไทยอย่างที่คิด เพราะมันกำลัง "เขย่า" ราคาน้ำมันโลกให้ผันผวนอย่างหนัก โดยเฉพาะ น้ำมันดีเซล ที่พุ่งสูงขึ้นถึง 224.57 ดอลลาร์ฯ ต่อบาร์เรล (เพิ่มขึ้นกว่า 17 ดอลลาร์ฯ ในสัปดาห์เดียว)  และในเช้าวันนี้ ( 31 มี.ค. 69)ราคาน้ำมันดีเซลในประเทศไทย ทะลุ 40 บาท/ลิตร ซึ่งแน่นอนว่าส่งผลกระทบด้านการขนส่งแบบรอบทิศ ไม่ว่าจะเป็นการใช้รถส่วนตัว รวมไปถึงการเดินทางด้วย “รถเมล์” ซึ่งถือว่าเป็น 1 ในหัวใจหลักของการเดินทางในกรุงเทพฯ และปริมณฑล

เปิดโต๊ะเจรจาด่วน รถเมล์ต้องไม่ขาดสาย ค่าโดยสารต้องไม่พุ่ง

เพื่อไม่ให้พายุพลังงานลูกนี้พัดมาถล่มกระเป๋าเงินของคนเมือง องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก. ) และ ปตท. จึงเปิดโต๊ะเจรจาด่วน วางแผนรับมือเชิงรุกเพื่อคุ้มครองประชาชน ซึ่งขสมก. คาดว่าในวันที่ราคาน้ำมันแพง ประชาชนจะหันมาใช้บริการรถเมล์มากขึ้นเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายโดยทางปตท. ได้ยืนยันการตรวจสอบระบบท่อส่งน้ำมันและสถานีเติมเชื้อเพลิงแบบ 100% เพื่อให้มั่นใจว่ารถเมล์ดีเซล 2,074 คัน และรถ NGV 800 คัน จะมีพลังงานเติมเพียงพอ "ไม่มีจอดนิ่ง" แม้โลกจะขาดแคลนน้ำมัน

นอกจากนี้ยังมีการหารือลับถึงโครงสร้างราคาพิเศษและการดันการใช้ น้ำมัน B20 ซึ่งราคาถูกกว่า เพื่อใช้เป็นเกาะป้องกันต้นทุนการเดินรถ ไม่ให้ขยับตามราคาตลาดโลก จนต้องไปเบียดบังค่าครองชีพของประชาชน อีกทั้ง เปลี่ยนมาใช้ระบบสั่งซื้อน้ำมัน "ตามความต้องการจริงรายเดือน" เพื่อความคล่องตัวในการบริหารงบประมาณรัฐให้คุ้มค่าที่สุดในยามวิกฤต

ทางออกสุดท้ายลาขาดจากฟอสซิล

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. ย้ำว่าทางแก้ที่ยั่งยืนที่สุดคือการไม่ฝากชีวิตไว้กับราคาน้ำมันโลก โดยจะเร่งเครื่องแผนนำเข้า รถเมล์ไฟฟ้า (EV) 1,520 คัน ภายในปี 2570 เพื่อให้ในอนาคต การเดินทางของคนกรุงจะไม่ต้องตกเป็น "ตัวประกัน" ของสงครามในต่างแดนอีกต่อไป