ทำความรู้จัก New Honda CUV e: จักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ จากค่าย Honda
ด้วยราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นสูงขึ้นเรื่อยๆ ในปัจจุบัน ทำให้หลายคนเริ่มมองหารถมอเตอร์ไซค์ทางเลือกที่ใช้พลังงานที่มีประสิทธิภาพและราคาประหยัดเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง จนทำให้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเริ่มได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ปัจจุบันแบรนด์ที่น่าเชื่อถือส่วนใหญ่ยังหาได้ยาก ล่าสุด Honda ค่ายผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ชั้นนำของโลก ได้เปิดตัว New Honda CUV e: รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด และจะเข้ามาทำการตลาดในประเทศไทยด้วย
New Honda CUV e: เปิดตัวมาพร้อมกับสโลแกน Smart ride, Future ready ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคอนเซปต์ใหม่ที่ผสานดีไซน์แห่งอนาคตเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะ โดดเด่นด้วยเส้นสายล้ำสมัยรอบคัน พร้อมไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED เต็มระบบ ไม่ใช่แค่สวยงาม แต่ยังพร้อมตอบโจทย์ทุกการเดินทางในยุคดิจิทัลอย่างแท้จริง
ที่น่าสนใจคือการมาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำอย่าง Honda RoadSync duo (เฉพาะรุ่น Connectivity) ที่จะเชื่อมต่อโลกของคุณเข้ากับรถอย่างราบรื่น และระบบช่วยถอยหลังอันชาญฉลาด ที่จะพลิกโฉมทุกการเข้าจอดให้ง่ายดายยิ่งขึ้น หมดปัญหาวุ่นวายในการเคลื่อนย้ายรถในพื้นที่จำกัด ทำให้ทุกการเดินทางของคุณสะดวกสบายยิ่งกว่าที่เคย
ภายในห้องโดยสาร (หรือควรเรียกว่า " cockpit" สำหรับมอเตอร์ไซค์) จะพบกับหน้าจอแสดงผล TFT ขนาดใหญ่ 7 นิ้ว (เฉพาะรุ่น Connectivity) ที่ให้ข้อมูลครบครัน ชัดเจนทุกมุมมอง พร้อมรองรับทุกอารมณ์การขับขี่ด้วย 3 โหมดที่เลือกได้ดั่งใจ ไม่ว่าจะเป็น Sport Mode เพื่อความเร้าใจ, ECON Mode เพื่อการประหยัดพลังงานสูงสุด, หรือ Normal Mode สำหรับการขับขี่ทั่วไป ส่วนรุ่น Standard มาพร้อมหน้าจอขนาด 5 นิ้วที่ครบครันไม่แพ้กัน
ระบบช่วงล่างที่ให้มานั้นเหนือความคาดหมาย ด้วยโช้คอัพหน้าแบบเทเลสโกปิกขนาด 26 มม. ระยะยุบ 75 มม. และโช้คอัพหลังต้นเดี่ยว ระยะยุบ 90 มม. ให้สัมผัสที่ยอดเยี่ยม ซับแรงกระแทกจากหลุม ฝาท่อ หรือลูกระนาดของถนนในกรุงเทพฯ ได้อย่างนุ่มนวล มั่นใจทุกเส้นทาง แม้เจอสภาพถนนที่ไม่สมบูรณ์
มั่นใจทุกการหยุดรถด้วยระบบดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 190 มม. พร้อมปั๊มเบรก 1 ลูกสูบ และระบบกระจายแรงเบรกที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้ระยะเบรกที่สั้นและปลอดภัย พร้อมล้ออัลลอยขนาด 12 นิ้ว รัดด้วยยาง Tubeless ขนาด 100/90-12 ที่ล้อหน้า และ 110/90-12 ที่ล้อหลัง เพิ่มความเกาะถนนและมั่นใจทุกการเข้าโค้ง
หนึ่งในหัวใจสำคัญของ New Honda CUV e: คือการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ขนาด 6 kW แบบวางกลาง มอบกำลังสูงสุด 8.15 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 22 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนด้วยสายพานคล้ายสกู๊ตเตอร์ทั่วไป ทำให้การเซอร์วิสล้อหลังเป็นเรื่องง่าย ไม่ยุ่งยากเหมือนมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแบบ Hub Motor
ก้าวข้ามความกังวลเรื่องแบตเตอรี่ไปได้เลย! New Honda CUV e: มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 1.3 kWh จำนวน 2 ลูก ที่รองรับระบบ Honda e:swap นั่นหมายความว่าภาระการดูแลและเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่จะเป็นของฮอนด้าทั้งหมด ผู้ใช้มีหน้าที่เพียงบำรุงรักษาตัวรถตามปกติ เช่น เติมลมยาง หรือล้างทำความสะอาด นี่คือข้อดีที่สุดที่มอบความอุ่นใจและลดต้นทุนในระยะยาวได้อย่างแท้จริง
สำหรับการใช้งานขับขี่ทั่วไปในเมือง New Honda CUV e: มอบประสบการณ์ที่คล่องตัวไม่แพ้สกู๊ตเตอร์คลาส 125cc อย่าง Honda Lead หรือ GIORNO+ แม้จะมีน้ำหนักตัวที่มากกว่าเล็กน้อย แต่ท่านั่งสบาย ไม่แตกต่างกัน พร้อมช่องเก็บของด้านซ้ายที่มีพอร์ต USB-C ให้ความสะดวกสบาย และระบบกุญแจคีย์เลสที่เป็นมาตรฐานของฮอนด้า
อย่างไรก็ตาม New Honda CUV e: ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเขตกรุงเทพมหานครเป็นหลัก เนื่องจากไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้เอง แต่ต้องใช้วิธีสลับแบตเตอรี่ที่สถานี Honda e:swap เท่านั้น ด้วยระยะทางขับขี่จริงประมาณ 50-60 กม. ต่อการสลับแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง (แนะนำให้สลับทุก 40 กม.) ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อยู่ในพื้นที่ที่มีสถานีสลับแบตเตอรี่หนาแน่นอย่างกรุงเทพฯ
โดยรวมแล้ว New Honda CUV e: เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ประกอบอาชีพขับขี่รถจักรยานยนต์เชิงพาณิชย์ในกลุ่มรับ-ส่งผู้โดยสาร โดยเฉพาะวินมอเตอร์ไซค์ ด้วยช่วงล่างและระบบเบรกที่ยอดเยี่ยม ระบบนำทางที่ชัดเจน และที่สำคัญคือโมเดลการเช่าใช้บริการแบบเหมาจ่ายที่ทำให้ "ยิ่งวิ่ง ยิ่งคุ้ม" ลดต้นทุนค่าน้ำมันและค่าบำรุงรักษาอย่างเห็นได้ชัด เปลี่ยนภาระค่าใช้จ่ายเป็นผลกำไรที่เพิ่มขึ้นในทุกกิโลเมตรที่วิ่ง
Photo Credit : Honda.co.uk