WICEขนส่งฟื้นรายได้โต30% ปมRedSeaระวางพุ่งเท่าตัว

#WICE #ทันหุ้น - WICE ส่องสถานการณ์ทะเลแดง (Red Sea) กระทบเส้นทางเดินเรือ ดันค่าระวางเรือขึ้นเท่าตัว เป็นบวกต่อบริษัท มองสถานการณ์ยืดเยื้อ ปักธงปี 2567 รายได้โต 20-30% บริการขนส่งทางเรือ-อากาศขยายตัว ส่วนธุรกิจ Cross Border Service ปีนี้เตรียมให้บริการตู้คุมอุณหภูมิ พร้อมเผยใกล้ฤดูส่งออกผลไม้ ดีมานด์โตแรง ขณะที่บริการรถอีวีรองรับลูกค้าเริ่มกลุ่มลูกค้าลาว เดือนเมษายนนี้ อีกทั้งยังมีลูกค้าสนใจใช้รถอีวีหลายราย อยู่ในขั้นตอนการเจรจา
นายชูเดช คงสุนทร กรรมการผู้จัดการ ฝ่ายพัฒนาธุรกิจ บริษัท ไวส์ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ WICE ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศแบบครบวงจร เปิดเผยว่า สำหรับปี 2567 บริษัทตั้งเป้ารายได้จะเติบโต 20-30%โดยสัดส่วนรายได้จะมาจากธุรกิจให้บริการขนส่งทางเรือ (Sea Freight) ราว 30% ให้บริการขนส่งทางอากาศ (Air Freight) ราว 20-25%และส่วนที่เหลือจะเป็นด้านธุรกิจ Cross Border Service และให้บริการด้านคลังซัพพลายเชน โซลูชัน
โดยในส่วนของปีนี้ทุกบริการมีการเติบโตขึ้น และมีการเพิ่มบริการ Sea-Air Service อีกด้วย โดยที่ลูกค้าสามารถเลือกการขนส่งทางเรือ และต่อเนื่องทางอากาศ ซึ่งเป็นบริการที่จะทำให้ค่าบริการลดลง 30% เทียบกับขนส่งทางอากาศอย่างเดียว และระยะเวลาเร็วกว่าการเดินทางทางเลือกอย่างเดียว ซึ่งได้รีบการตอบรับที่ดีจากลูกค้า
*บริการขนส่งโตต่อเนื่อง
ส่วนด้านธุรกิจ Cross Border Service มีการเติบโตได้ดี โดยขณะนี้เริ่มเตรียมให้บริการตู้ควบคุมอุณหภูมิ ซึ่งเป็นสินค้าที่ต้องการมีการควบคุมอุณหภูมิสูงเช่นผลไม้หรือยาเป็นต้น และขณะนี้เข้าใกล้ช่วงเดือนมีนาคมเป็นช่วงของการส่งออกผลไม้ไปยังต่างประเทศ ดังนั้นบริษัทจึงเตรียมความพร้อมในการให้บริการตู้ควบคุมอุณหภูมิเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าคาดว่าปีนี้จะเติบโตเป็นอย่างมาก
พร้อมทั้งขยายงานในการให้บริการด้านซัพพลายเชน โซลูชัน อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะงานให้บริการคลังสินค้า โดยปัจจุบันมีคลังสินค้าภายใต้การบริหารจัดการอยู่ที่ 70,000 ตารางเมตร เพิ่มเป็น 100,000 ตารางเมตร ภายใน 2567 -2568
นอกจากนี้ยังเดินหน้าในการให้บริการในส่วนของรถบรรทุกไฟฟ้า (EV TRUCK) ที่มีความต้องการต่อเนื่อง
โดยล่าสุดได้ลงนามสัญญากับลูกค้ากลุ่มบุรีรัมย์ที่จะมีการให้บริการโลจิสติกส์ในประเทศสปป.ลาว โดยคาดว่าจะเริ่มให้บริการในช่วงเดือนเมษายนโดยโครงการนำร่องจะใช้รถอีวีราว 8-10 คันและมีโอกาสที่จะขยายฟลีต รถเพิ่มขึ้นอีก
อีกทั้งปัจจุบันลูกค้าหลายรายก็แสดงความต้องการที่จะใช้รถอีวีในการขนส่งมากขึ้นปัจจุบันปัจจุบันก็มีการเจรจาอยู่หลายรายซึ่งเป็นไปตามนโยบายการลดคาร์บอนรวมไปถึงการลดต้นทุนพลังงานของในแต่ละบริษัทด้วยโดยบริษัทก็เตรียมความพร้อมในส่วนนี้แต่ต้องมีการพิจารณาเรื่องสัญญาให้ชัดเจนเนื่องจากการใช้รถอีวีก็ต้องมีการลงทุนเช่นเดียวกันจึงต้องให้ให้เกิดความคุ้มค่าแก่ทั้ง 2 ฝ่าย
*ค่าระวางเรือเพิ่มเท่าตัว
ส่วนประเด็น ความขัดแย้งที่เกิดขึ้นบริเวณ ทะเลแดง (Red Sea) เป็นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญของโลก ปัจจุบันได้เห็นผลผลกระทบดังกล่าว ในช่วงระยะ 1 เดือนที่ผ่านมาทำให้ค่าระวางเรือปรับตัวเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวซึ่งการปรับตัวเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวนั้นส่งผลดีต่อบริษัทที่ทำให้ปรับค่าขนส่งเพิ่มขึ้นไปด้วย
โดยปัจจุบันการขนส่งในส่วนของยุโรปคิดเป็น 20-30% ของการขนส่งทั่วโลก ดังนั้นมองว่าปีนี้ภาพรวมอุตสาหกรรมการขนส่งจะดีขึ้นจากปีก่อนและมีแนวโน้มฟื้นตัวขึ้นจากค่าระวางเรือที่เพิ่มขึ้นดีมานด์การขนส่งที่เติบโตเพิ่มขึ้นอย่างในส่วนของประเทศจีนภาครัฐเดินหน้าในการกระตุ้นเศรษฐกิจทำให้คาดว่าจะเกิดการนำเข้าและส่งออกในประเทศจีนเพิ่มขึ้นและเป็นโอกาสของบริษัทในการให้บริการการขนส่ง ดังนั้นปีนี้เชื่อว่าผลประกอบการน่าจะเติบโตตามเป้าหมายที่วางไว้