รถยนต์เก่าแลกคันใหม่ใกล้ความจริง ก.อุตเล็งถกคลังเดินหน้า
![รถยนต์เก่าแลกคันใหม่ใกล้ความจริง ก.อุตเล็งถกคลังเดินหน้า](https://cms.dmpcdn.com/contentowner/2020/03/25/42cd3c40-6e5a-11ea-b8a2-09037777d4af_original.png)
![รถยนต์เก่าแลกคันใหม่ใกล้ความจริง ก.อุตเล็งถกคลังเดินหน้า](https://cms.dmpcdn.com/news/2020/02/26/1fc57a30-5976-11ea-807f-0f499e2341ed_original.jpg)
ก.อุตเตรียมหารือคลังดันนโยบายรถยนต์เก่าแลกคันใหม่กระตุ้นตลาดรถยนต์-สนองศก.หมุนเวียน ผู้ซื้อหักลดหย่อนภาษีสูงสุดไม่เกิน 1 แสนบาท หวังดึงรถเก่า 3 ล้านคันมากำจัดซากอย่างถูกวิธี
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยในงานสัมมนา New Generation of Automotive” ว่า ภายใน 2 สัปดาห์กระทรวงอุตสาหกรรมจะหารือกับกระทรวงการคลังถึงนโยบายการช่วยเหลือภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมหลักขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยหลังได้รับผลกระทบจากโควิด-19 ด้วยการส่งเสริมนำรถยนต์เก่าที่มีอายุ 15-20 ปีมาแลกรถยนต์ใหม่ทั้งเครื่องยนต์ปกติและไฟฟ้า(อีวี) โดยผู้ร่วมโครงการจะสามารถหักลดหย่อนภาษีสูงสุดไม่เกิน 1 แสนบาท ซึ่งแนวทางนี้นอกจากเป็นการแก้ปัญหาซากรถยนต์เก่าที่สร้างมลพิษนำไปสู่การกำจัดอย่างถูกวิธีที่มีอยู่ถึง 3 ล้านคันแล้วยังเป็นการกระตุ้นตลาดรถยนต์ในช่วงภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวด้วย
“ต้องหารือกับกระทรวงการคลังก่อน หากเห็นชอบในแนวทางเดียวกัน จะหารือกับเอกชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการวางหลักเกณฑ์และเงื่อนไขการดำเนินงานซึ่งเบื้องต้นจะเร่งสรุปแนวทางทั้หมดใน 2-3 เดือน และวางกรอบไว้ว่าโครงการนี้จะมีระยะเวลาดำเนินงาน 5 ปี ”นายสุริยะกล่าว
นายสุริยะ กล่าวว่า การกำจัดซากรถเป็นไปตามนโยบายที่มุ่งเน้นสู่เศรษฐกิจหมุนเวียน ที่มีเป้าหมายลดพีเอ็ม 2.5 และเศษซากมาสร้างประโยชน์ใหม่ หลักการเบื้องต้นจะตั้งกองทุนเพื่อระดมเงินในการบริหารจัดการซากรถเก่า รูปแบบจะมีการตั้งศูนย์รวบรวมกำจัดซากและการส่งเสริมให้เกิดโรงงานกำจัดซากเพิ่มขึ้นจากปัจจุบันมีอยู่ 1 รายคือ บริษัท กรีน เมทัล จำกัด ซึ่งไม่เพียงพอ หากผู้ที่นำรถยนต์เก่ามาแลกรถยนต์ใหม่จะมี 2 ส่วนคือ สำหรับผู้ที่เสียภาษีอยู่แล้วสามารถนำเงินจากการซื้อรถใหม่ไปหักลดหย่อนภาษีปลายปีไม่เกิน 1 แสนบาท และส่วนผู้ที่ไม่ได้เสียภาษีจะได้รับคูปองส่วนลดราคาเพื่อซื้อรถใหม่ อย่างไรก็ตามรายละเอียดที่ชัดเจนจะต้องรอการหารือภาพรวมอีกครั้ง