รัฐเล็ง “รถเก่าแลกรถใหม่” ดันรถไฟฟ้า-ไฮบริด ลดพึ่งน้ำมัน พร้อมปล่อยกู้ดอกต่ำช่วยประชาชน

ภายหลังจากที่ “เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ” เปิดเผยว่า รัฐบาลมีนโยบายขับเคลื่อนเศรษฐกิจ โดยกระทรวงการคลังกำลังอยู่ระหว่างศึกษามาตรการ “รถเก่าแลกรถใหม่” เพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดในระยะยาว ลดการพึ่งพาน้ำมัน และสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้รถยนต์รุ่นใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ทั้งนี้ มาตรการดังกล่าวจะเน้นไปที่การซื้อรถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยเท่านั้น เพื่อกระตุ้นและพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในประเทศ โดยกลุ่มรถที่คาดว่าจะเข้าร่วมโครงการ ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) รถยนต์ไฮบริด (HEV) และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ขณะที่รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใช้น้ำมันล้วน (ICE) อาจไม่ได้รับสิทธิ์เข้าร่วม

นอกจากนี้ ภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรีนัดแรกเมื่อวันที่ 11 เมษายนที่ผ่านมา รัฐบาลได้มอบหมายให้ธนาคารออมสินดำเนินโครงการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ หรือ Soft Loan GSB ภายใต้โครงการสินเชื่อเพื่อการปรับตัวสู่ความยั่งยืนด้านพลังงาน วงเงินรวม 5,000 ล้านบาท เพื่อช่วยให้ประชาชนสามารถปรับตัวและเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานสะอาด ลดผลกระทบจากความผันผวนของวิกฤติพลังงาน

สำหรับสิทธิประโยชน์เบื้องต้นของโครงการ “รถเก่าแลกรถใหม่” คาดว่าจะอยู่ในรูปแบบของส่วนลดราคารถยนต์ใหม่ โดยภาครัฐจะสนับสนุนเงินผ่านผู้ผลิตรถยนต์เพื่อนำไปลดราคาหน้าร้านให้กับผู้บริโภคทันที รวมถึงการปล่อยสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ วงเงินสูงสุดไม่เกิน 2 ล้านบาท อัตราดอกเบี้ยประมาณร้อยละ 3.5 ในช่วงเริ่มต้น

อย่างไรก็ตาม รายละเอียดเงื่อนไขสำคัญยังต้องรอความชัดเจนเพิ่มเติม โดยเฉพาะอายุของรถยนต์เก่าที่จะสามารถนำมาเข้าร่วมโครงการได้ รวมถึงรูปแบบการอุดหนุนจากภาครัฐ

เบื้องต้น รัฐบาลมีแผนนำร่องโครงการในปีนี้จำนวนประมาณ 10,000-20,000 คัน ก่อนพิจารณาขยายผลในระยะต่อไป