เตรียมต้อนรับหุ้น IPO น้องใหม่ 'ดอนเมืองโทลเวย์'
อีกไม่นาน เราจะได้ต้อนรับหุ้น IPO น้องใหม่ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ (DMT) หรือที่เรารู้จักกันในชื่อ“ดอนเมืองโทลเวย์” ซึ่งมีรายได้หลักเป็นค่าผ่านทางในการขึ้นทางด่วนนั่นเอง
วันนี้เรามาทำความรู้จักกับ “ดอนเมืองโทลเวย์” ก่อนที่บริษัทจะเปิดแถลงข่าวถึงความพร้อมการเข้าระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ชูศักยภาพผู้บริหารโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม หนุนอุตสาหกรรมท่องเที่ยวและการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ ในวันพฤหัสบดีที่ 8 เมษายน 2564
บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ (DMT) หรือ “ดอนเมืองโทลเวย์” ประกอบธุรกิจบริหารโครงการสัมปทานทางยกระดับดอนเมืองช่วงดินแดงจนถึงอนุสรณ์สถานแห่งชาติ ระยะทางประมาณ 21.9 กิโลเมตร
จะเข้าจดทะเบียนในในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET) กลุ่มบริการ / ขนส่งและโลจิสติกส์
จำนวนหุ้นที่ IPO จำนวนไม่เกิน 140 ล้านหุ้น คิดเป็น 11.85% ของทุนจดทะเบียนชำระแล้วของบริษัทหลังIPO
มูลค่าที่ตราไว้ (ราคา PAR) 5.20 บาท
วัตถุประสงค์การระดมทุน ชำระคืนเงินกู้ระยะสั้น ชำระหุ้นกู้เงินลงทุน และเงินลงทุนหมุนเวียน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน ผลประกอบการ
- ปี 2560 รายได้ 3,033 ล้านบาท กำไร 1,398 ล้านบาท
- ปี 2561 รายได้ 3,074 ล้านบาท กำไร 1,457 ล้านบาท
- ปี 2562 รายได้ 2,859 ล้านบาท กำไร 1,159 ล้านบาท
- ปี 2563 รายได้ 2,063 ล้านบาท กำไร 791 ล้านบาท
ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริษัทฯ
กลุ่มครอบครัวพานิชชีวะ ถือหุ้น 373.8 ล้านหุ้น คิดเป็น 35.9% หลังเสนอขายหุ้น IPO ในครั้งนี้แล้วจะลดสัดส่วนการถือหุ้นลงเหลือ 31.6%
บริษัท เอไอเอฟ โทลโรดส์ โฮลดิ้งส์ (ประเทศไทย) จำกัด ถือหุ้น 306.6 ล้านหุ้น คิดเป็น 29.5% หลังเสนอขายหุ้น IPO ในครั้งนี้แล้วจะลดสัดส่วนการถือหุ้นลงเหลือ 26%
กระทรวงการคลัง ถือหุ้น 261.4 ล้านหุ้น คิดเป็น 25.1% หลังเสนอขายหุ้น IPO ในครั้งนี้แล้วจะลดสัดส่วนการถือหุ้นลงเหลือ 22.1%