"จีน" คลอดกฎเหล็กระบบเลี้ยวไฟฟ้ารถอัจฉริยะ เริ่ม 1 ก.ค.นี้

Carnewschina รายงานว่า จีน เดินหน้ายกระดับกรอบกำกับดูแลอุตสาหกรรมยานยนต์อัจฉริยะ หลังหน่วยงานกำกับดูแลตลาดแห่งชาติของจีนประกาศมาตรฐานบังคับระดับชาติว่าด้วยข้อกำหนดพื้นฐานของระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ โดยมาตรฐานดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมเป็นต้นไป ครอบคลุมทั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบดั้งเดิมและระบบพวงมาลัยไฟฟ้า Steer-by-Wire ซึ่งกำลังได้รับความนิยมในรถยนต์รุ่นใหม่

มาตรฐานฉบับใหม่นี้ถือเป็นก้าวสำคัญของจีนในการกำหนดกรอบเทคนิคและความปลอดภัยสำหรับ Steer-by-Wire ซึ่งแตกต่างจากระบบบังคับเลี้ยวแบบเดิมที่พึ่งพากลไกและระบบไฮดรอลิก โดย Steer-by-Wire ใช้สัญญาณอิเล็กทรอนิกส์และซอฟต์แวร์เป็นหลักในการควบคุมทิศทางรถยนต์ ช่วยเพิ่มความแม่นยำ ความคล่องตัว และความยืดหยุ่นด้านการออกแบบยานพาหนะ

ในเชิงอุตสาหกรรม ระบบ Steer-by-Wire ถูกมองว่าเป็นองค์ประกอบสำคัญของรถยนต์อัจฉริยะและรถขับขี่อัตโนมัติ เนื่องจากสามารถทำงานร่วมกับระบบช่วยขับขั้นสูงและระบบอัตโนมัติได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อมูลจากบริษัทวิจัยระบุว่ามูลค่าตลาด Steer-by-Wire ทั่วโลกมีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง จากกว่า 4.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2025 สู่มากกว่า 7.2 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2031 สะท้อนบทบาทที่เพิ่มขึ้นของเทคโนโลยีนี้ในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก

สำหรับเนื้อหามาตรฐานบังคับของจีน แบ่งออกเป็น 4 ส่วนหลัก เริ่มจากการเสริมความแข็งแกร่งด้านความปลอดภัย โดยกำหนดแนวทางรับมือกรณีระบบขัดข้องอย่างชัดเจน ครอบคลุมสถานการณ์ความล้มเหลวของแหล่งพลังงาน การส่งสัญญาณควบคุม และการส่งกำลัง เพื่อให้รถยนต์ยังคงสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในสภาวะฉุกเฉิน

ส่วนที่สองเน้นการยกระดับระบบแจ้งเตือน โดยกำหนดวิธีการเตือนเมื่อระบบ Steer-by-Wire เกิดการเสื่อมสภาพหรือประสิทธิภาพลดลง ช่วยลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในระยะยาว และเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานจริงของผู้ขับขี่

ส่วนที่สามมุ่งรับประกันความน่าเชื่อถือของการทำงาน เนื่องจากระบบบังคับเลี้ยวสมัยใหม่พึ่งพาการควบคุมด้วยซอฟต์แวร์มากขึ้น มาตรฐานจึงกำหนดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเชิงหน้าที่ของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อป้องกันความเสี่ยงที่อาจเกิดจากความผิดปกติของระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์

ขณะที่ส่วนสุดท้ายให้ความสำคัญกับการบังคับใช้มาตรฐานอย่างเป็นรูปธรรม ผ่านการปรับปรุงข้อกำหนดการทดสอบความปลอดภัยเชิงหน้าที่ การกำหนดกรณีทดสอบพื้นฐาน และการจัดทำกรอบเทคนิคสำหรับหน่วยงานทดสอบและตรวจสอบ เพื่อใช้ในการประเมินเอกสารและการทดสอบระบบจริง

การประกาศมาตรฐานบังคับครั้งนี้สะท้อนความตั้งใจของจีนในการเป็นผู้นำด้านกฎระเบียบยานยนต์อัจฉริยะ ควบคู่กับการพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าและระบบขับขี่อัตโนมัติ โดยมาตรฐานดังกล่าวไม่เพียงส่งผลต่อผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ แต่ยังเป็นสัญญาณสำคัญต่อผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ทั่วโลกที่ต้องการทำตลาดในจีน ซึ่งกำลังกลายเป็นสนามหลักของการแข่งขันเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคต