เปิดตัว Xiaomi YU7 รถยนต์ไฟฟ้า SUV 100% EV ชาร์จ 15 นาที วิ่งได้ไกล 600+ กม.
Xiaomi สร้างความฮือฮาในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าด้วยการเปิดตัว Xiaomi YU7 ซึ่งเป็นรถ SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นแรกของบริษัท ในงานเปิดตัวเชิงกลยุทธ์ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม 2568 โดย YU7 ถูกออกแบบมาเพื่อผสานรวมสมรรถนะ ความหรูหรา และเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ซึ่งตัวรถจะเข้ามาแข่งขันในกลุ่มรถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ ด้วยแพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงสูง 800V และระยะทางขับขี่ที่น่าประทับใจสูงสุดถึง 835 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
อย่างไรก็ตาม แม้จะยังไม่มีการยืนยันราคาอย่างเป็นทางการ แต่ Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi ได้ปฏิเสธข่าวลือเรื่องราคาเริ่มต้นที่ 199,000 หยวน (ประมาณ 900,000 บาท) โดยกล่าวว่าเป็นไปไม่ได้ ซึ่งบ่งชี้ว่า YU7 จะอยู่ในตำแหน่งพรีเมียมเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Tesla Model Y และ NIO ES6 โดย YU7 นี้จะสานต่อความสำเร็จจากรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Xiaomi อย่าง Xiaomi SU7 และยังคงผสานรวมกับระบบนิเวศการเชื่อมต่อของ Xiaomi ผ่าน HyperConnect อย่างลึกซึ้ง
ด้านการออกแบบ Xiaomi YU7 โดดเด่นด้วยดีไซน์พรีเมียมและมีให้เลือกถึง 9 สีที่สะดุดตา ด้วยขนาดตัวถัง 4999 มม. × 1996 มม. × 1608 มม. และระยะฐานล้อที่กว้างถึง 3000 มม. ทำให้ YU7 มอบความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางในรูปทรงที่เพรียวบาง ส่วนสีสันที่น่าสนใจและเป็นไฮไลท์ ได้แก่ "สีเขียวมรกต" ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมรกตโคลอมเบียเพื่อความหรูหรา "สีไทเทเนียม" แบบด้านที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม และ "สีส้มลาวา" ที่สดใสและบ่งบอกถึงความเยาว์วัย คุณสมบัติภายนอกที่ล้ำสมัยประกอบด้วยมือจับประตูพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมไฟส่องสว่างโดยรอบ และระบบเข้า-ออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโลโนยี UWB ซึ่งช่วยให้รถปลดล็อกและเปิดฝากระโปรงท้ายได้โดยอัตโนมัติเมื่อตรวจจับการเข้าใกล้
ภายในห้องโดยสารของ YU7 ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบความสะดวกสบายและประสบการณ์ที่ดื่มด่ำ ด้วยเบาะหนัง Nappa แบบไร้แรงโน้มถ่วงที่มาพร้อมฟังก์ชันนวด 10 จุดและสามารถปรับเอนได้เต็มที่ถึง 123 องศา ในขณะที่เบาะหลังสามารถปรับเอนได้ถึง 135 องศา พร้อมพื้นที่วางเข่า 73 มม. และพื้นที่เหนือศีรษะ 77 มม. นอกจากนี้ยังมีหน้าจอควบคุมด้านหลังขนาด 6.68 นิ้ว และโครงสร้างเบาะนั่ง 12 ชั้นที่รองรับสรีระได้เป็นอย่างดี จุดเด่นด้านการแสดงผลคือ "Skyline Screen" ที่ล้ำสมัย ซึ่งประกอบด้วยแผง Mini LED สามแผงที่แสดงสถานะรถยนต์ จุดบอด และสื่อต่างๆ ด้วยความละเอียดสูง ประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้นยังได้รับการสนับสนุนโดยระบบขับขี่อัตโนมัติแบบ Full-stack ของ Xiaomi ที่ทำงานบนชิป NVIDIA Thor (700 TOPS)
ในด้านสมรรถนะและแบตเตอรี่ Xiaomi YU7 มาพร้อมความสามารถในการเดินทางระยะไกลและการเร่งความเร็วที่น่าทึ่ง โดยมีสามรุ่นย่อยให้เลือก คือ
- YU7 RWD ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เดี่ยว 235kW ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 5.88 วินาที และมีระยะทางขับขี่ 835 กม. ด้วยแบตเตอรี่ LFP ขนาด 96.3kWh
- YU7 Pro AWD มาพร้อมมอเตอร์คู่ 365kW เร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม. ใน 4.27 วินาที และมีระยะทางขับขี่ 770 กม.
- YU7 Max AWD มีมอเตอร์คู่ 508kW ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. เพียง 3.23 วินาที และมีระยะทางขับขี่ 760 กม. ด้วยแบตเตอรี่ Ternary Lithium ขนาด 101.7kWh
ซึ่งทุกรุ่นรองรับการชาร์จเร็วแบบ Silicon Carbide 800V ซึ่งช่วยให้สามารถชาร์จได้ระยะทาง 620 กม. ในเวลาเพียง 15 นาทีเท่านั้น
ด้านความปลอดภัยและนวัตกรรมโครงสร้าง Xiaomi YU7 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Modena โดยเน้นความแข็งแกร่งและความปลอดภัยเป็นสำคัญ ตัวรถใช้โครงเหล็กม้วนเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพิเศษ 2200MPa ซึ่งพัฒนาด้วยความช่วยเหลือจาก AI นอกจากนี้ยังมีการใช้พื้นห้องโดยสารด้านหลังแบบ Die-cast 20-in-1 และโล่แบตเตอรี่ที่กันกระสุน ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแกร่งและปกป้องแบตเตอรี่ได้อย่างดีเยี่ยม นอกจากนี้ YU7 ยังผ่านการทดสอบความปลอดภัยมากกว่า 50 รายการ โดยใช้โครงสร้างไฮบริดระหว่างเหล็กและอะลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจในความทนทานและการปกป้องสูงสุด
ปัจจุบัน Xiaomi YU7 ได้รับการประกาศวางจำหน่ายเฉพาะในตลาดจีนเท่านั้น และยังไม่มีการยืนยันการเปิดตัวทั่วโลก แม้ว่าราคาอย่างเป็นทางการจะยังไม่ระบุ แต่คุณสมบัติและงานประกอบระดับพรีเมียมบ่งชี้ว่าจะอยู่ในระดับที่สูงกว่ารุ่นเริ่มต้นอย่างแน่นอน
Photo Credit : Xiaomi Time