ค่าฝุ่นในกทม.ดีขึ้น เทียบกับปีก่อนลดลง 40%

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายณัฐพล รังสิตพล ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม ร่วมยกระดับมาตรการจัดการมลพิษทางอากาศในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เพื่อแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 โดยเดินหน้าควบคุมแหล่งกำเนิดมลพิษหลัก ทั้งภาคโรงงานอุตสาหกรรม ยานพาหนะ และการเผาพืชไร่

กระทรวงอุตสาหกรรมได้ออกมาตรการควบคุมการระบายมลพิษของโรงงานในเขตกรุงเทพมหานครอย่างเข้มงวด โดยกำหนดให้โรงงานที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซ ต้องควบคุมฝุ่นละอองจากการเผาไหม้ของหม้อน้ำและหม้อต้มไม่เกิน 60 มิลลิกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ขณะที่โรงงานที่ใช้เชื้อเพลิงแข็งและเชื้อเพลิงเหลว ต้องระบายมลพิษทางอากาศไม่เกิน 90 มิลลิกรัมต่อลูกบาศก์เมตร

นายชัชชาติกล่าวถึงสถานการณ์ฝุ่น PM 2.5 ในพื้นที่กรุงเทพมหานครว่า ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2568 ต่อเนื่องถึงต้นปี 2569 ภาพรวมมีแนวโน้มดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยจำนวนวันที่ค่าฝุ่นเกินมาตรฐานลดลงร้อยละ 40 และค่าเฉลี่ยความเข้มข้นของฝุ่น PM 2.5 ลดลงร้อยละ 12 สะท้อนถึงผลของมาตรการบริหารจัดการมลพิษทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ร่วมกับความร่วมมือจากหลายภาคส่วน

ทั้งนี้ จังหวัดใกล้เคียง เช่น นครนายก สามารถลดการเผาในพื้นที่เกษตรได้ถึงร้อยละ 70 ส่งผลให้ปริมาณฝุ่นควันที่ลอยข้ามเข้ามาในพื้นที่กรุงเทพมหานครลดลงอย่างชัดเจน ขณะเดียวกัน กรุงเทพมหานครยังคงเข้มงวดในการควบคุมควันดำจากยานพาหนะ ตรวจจับรถที่ปล่อยมลพิษเกินมาตรฐาน และขอความร่วมมือประชาชนให้ปฏิบัติงานแบบเวิร์คฟรอมโฮมในช่วงที่สภาพอากาศปิด ซึ่งที่ผ่านมา ช่วยลดปริมาณการจราจรและการปล่อยควันดำจากรถยนต์ ซึ่งเป็นหนึ่งในแหล่งกำเนิดหลักของฝุ่น PM 2.5

ด้านนายณัฐพล รังสิตพล ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวเพิ่มเติมว่า กระทรวงอุตสาหกรรมไม่ได้จำกัดการแก้ไขปัญหาเฉพาะภาคโรงงานเท่านั้น แต่ยังยกระดับมาตรฐานยานยนต์ โดยบังคับใช้มาตรฐานการปล่อยไอเสียยูโร 6 กับรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินแล้ว ขณะที่รถยนต์ดีเซลในประเทศไทยถูกบังคับใช้มาตรฐานไอเสียยูโร 5 ครบถ้วนทุกประเภท เพื่อช่วยลดมลพิษทางอากาศในระยะยาว