รีเซต

เครื่องบิน Airbus A380 สภาพยังดีอยู่ไหม? จอดทิ้งไว้ทำไม?

เครื่องบิน Airbus A380 สภาพยังดีอยู่ไหม? จอดทิ้งไว้ทำไม?
แบไต๋
13 กุมภาพันธ์ 2567 ( 18:31 )
33
เครื่องบิน Airbus A380 สภาพยังดีอยู่ไหม? จอดทิ้งไว้ทำไม?

หลายคนคงได้ยินข่าวว่า Airbus A380 ตำนานของการบินไทยถูกจอดทิ้งไว้นานหลายปี แล้วสภาพยังดีอยู่ไหม? กลับมาบินได้หรือเปล่า? คลิปนีวันนี้ หนุ่ย-พงศ์สุข อาสาบุกไปตรวจสภาพเครื่องจริงถึงโรงจอด พร้อมซักทุกประเด็นที่หลายคนสงสัยกับ DD การบินไทย รวมถึงแนวทางแก้ปัญหาการแลกไมล์ที่แลกยากเหลือเกิน! ติดตามได้ในบทความนี้

ทำไมถึงได้ไปตรวจสภาพ A380 ?

เริ่มจากผมได้ฟังสัมภาษณ์คุณสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งช่วงนั้นเป็นเหตุการณ์สงครามระหว่างอิสราเอลและปาเลสไตน์ที่จะต้องไปรับคนไทยกลับมาเลยเกิดประเด็นที่ว่าทำไมไม่เอา A380 ไปรับเพราะสามารถจุคนได้มากถึง 500 ที่นั่งจะได้กลับง่ายหน่อย จากนั้นคุณสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจเผยว่า A380 นั้นกู้คืนได้ยากมากเพราะต้องใช้เวลา ต้องหากัปตัน ผมฟังแล้วเลยได้ไปไถดูว่า A380 นั้นอยู่ไหนแล้วไปเจอว่าตอนนี้อยู่ที่สนามบินอู่ตะเภาซึ่งเป็นการจอดรอขาย

ปกติแล้วเขาจอดรอขายที่ทะเลทรายออสเตรเลีย เพราะอากาศที่แห้งจะทำให้สภาพของเก้าอี้เบาะอะไรต่าง ๆ ไม่กรอบ เราเดาว่าความร้อนชื้นของบ้านเรายิ่งไปจอดที่อู่ตะเภา เก้าอี้ เบาะต่าง ๆ ห้องโดยสารคงจะเละ นี่คือสิ่งเรากลัวกัน จึงเกิดความเป็นห่วงขึ้นมาในฐานะแฟนของ A380 ผมจึงได้โพสต์ลงบน Facebook ทำให้หลาย ๆ คนสนใจละเกิดข้อถกเถียงกันอย่างมากมาย จากนั้นการบินไทยได้โทรมาในระหว่างคุยสารกันผมได้ตั้งสติว่าจะทำยังไง จะตั้งรับเรื่องนี้ยังไง ผมจึงคิดไอเดียว่าอยากทำคอนเทนต์ตรวจสภาพ A380 จึงเกิดเป็นคอนเทนต์นี้ขึ้นมา

ทุกวันนี้ A380 ยังบินได้ไหม?

ยังบินไม่ได้ เพราะช่วงโควิด-19 A380 ต้องเข้า C Check เป็นการเช็กใหญ่พอซ่อมบำรุงเราไม่ได้มีการซ่อมบำรุง เป็นการนำไปจอดไว้แบบ Long term Presservation หรือการเก็บเครื่องบินระยะยาว ในการนำกลับมาบินอีกครั้งหรือที่เขาเรียกว่า Return To Service เราได้มีการประเมิณแล้วในหนึ่งลำใช้เงินประมาณ 700-800 ล้านบาท นี่ยังไม่รวมค่าใช้จ่ายส่วนอื่น ๆ อีกนะ เพราะฉะนั้นต้องมีความมั่นใจว่าค่าใช้จ่ายจะไม่บานเหนือการคาดการณ์ไว้ตั้งแต่แรก

A380 คันละเท่าไหร่?

ลำนี้ (ในคลิป) ซื้อมาประมาณ 200 เหรียญ สภาพแบบนี้ไม่เกิน 10 ล้านเหรียญ ถือว่ามูลค่าลดลงอย่างมหาศาล เพราะรุ่นนี้ตกรุ่นไปแล้ว

ทำไมถึงจอดที่อู่ตะเภา ไม่จอดที่ออสเตรเลีย?

เราต้องดูหลาย ๆ ปัจจัย การที่เครื่องบินไปจอดแต่ละที่นั้นไม่ได้จอดอยู่เฉย ๆ เพราะต้องไปทำการ Maintenant เลยต้องมีช่างไปกำกับดูแล ไม่อย่างนั้นคุณค่าคุณภาพก็จะลดทอนลงไปเรื่อย ๆ

คุณผู้ชมสามารถรับชมได้เต็ม ๆ ตามด้านล่างนี้

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง