รีเซต

นาซาทดสอบใช้รถยนต์ไฟฟ้า Canoo ส่งนักบินอวกาศไปฐานปล่อยจรวดในโครงการ Artemis

นาซาทดสอบใช้รถยนต์ไฟฟ้า Canoo ส่งนักบินอวกาศไปฐานปล่อยจรวดในโครงการ Artemis
TNN ช่อง16
5 สิงหาคม 2565 ( 00:13 )
107
นาซาทดสอบใช้รถยนต์ไฟฟ้า Canoo ส่งนักบินอวกาศไปฐานปล่อยจรวดในโครงการ Artemis

ความคืบหน้าของโครงการอาร์เทมิส (Artemis) การส่งนักบินอวกาศกลับดวงจันทร์ ล่าสุดนาซาได้ทำการทดสอบใช้รถยนต์ไฟฟ้าคานู (Canoo) ส่งนักบินอวกาศไปฐานปล่อยจรวดหมายเลข LC-39B ซึ่งจะถูกใช้ปล่อยจรวด SLS พร้อมยานอวกาศโอไรออน (Orion) ในภารกิจอาร์เทมิส 1 (Artemis 1) การส่งยานอวกาศไปโคจรรอบดวงจันทร์ แบบไร้นักบินอวกาศ ในระหว่างปลายเดือนสิงหาคมถึงต้นเดือนกันยายนนี้


ก่อนหน้านี้ในช่วงเดือนเมษายน นาซาได้คัดเลือกบริษัท คานู (Canoo) เป็นผู้พัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าสำหรับบรรทุกนักบินอวกาศ (Crew Transport ) ไปยังฐานปล่อยจรวดในโครงการอาร์เทมิส (Artemis) เพื่อทดแทนรถบรรทุกนักบินอวกาศรุ่นเก่าที่ถูกใช้งานมานานในหลายภารกิจ


นาซาเลือกใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าคานู (Canoo) เนื่องจากมีลักษณะเป็นรถยนต์ SUV ความกว้างเหมาะสำหรับนักบินอวกาศ นอกจากนี้การออกแบบตัวรถยนต์ยังเป็นแบบ Lifestyle Vehicle สามารถรองรับการขับระยะทางไกล 250 ไมล์ หรือ 402 กิโลเมตร แม้ว่าระยะทางในการวิ่งขนส่งนักบินอวกาศจะไม่จำเป็นต้องใช้ระยะทางไกลขนาดนั้นก็ตาม


รถยนต์พลังงานไฟฟ้าคานู (Canoo) รุ่นที่ถูกใช้ขนส่งนักบินอวกาศมีราคาจำหน่ายในตลาดทั่วไปอยู่ที่ 34,750 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 1,255,000 บาท อย่างไรก็ตามสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ถูกใช้ขนส่งนักบินอวกาศจะได้รับการปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อให้สามารถบรรทุกนักบินอวกาศโดยเฉพาะทำให้มีราคาที่เพิ่มขึ้นมากกว่าราคาจำหน่ายในตลาด โดยรายละเอียดสัญญาที่นาซาทำร่วมกับบริษัท คานู (Canoo) มีมูลค่า 150,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 5,420,000 บาท อย่างไรก็ตามยังไม่พบข้อมูลมูลค่าเฉลี่ยต่อคันของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าคานู (Canoo) ที่ถูกใช้ขนส่งนักบินอวกาศ


นาซาวางแผนการให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าคานู (Canoo) บรรทุกนักบินอวกาศไปยังฐานปล่อยจรวดในภารกิจอาร์เทมิส 2 (Artemis 2) การส่งนักบินอวกาศไปโคจรรอบดวงจันทร์และภารกิจอาร์เทมิส 3 (Artemis 3) การส่งนักบินอวกาศไปเหยียบดวงจันทร์ ในปี 2025 แต่สำหรับภารกิจขนส่งนักบินอวกาศโดยบริษัท สเปซเอ็กซ์ (SpaceX) บริษัทได้เลือกใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า Tesla Model X สีขาวขนส่งนักบินอวกาศไปยังฐานปล่อยจรวด LC-39A ส่วนภารกิจขนส่งนักบินอวกาศของบริษัท โบอิง (Boeing) จะใช้รถขนส่งนักบินอวกาศแอสโตรแวน 2 (Astrovan 2)


สำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าคานู (Canoo) ได้รับการยอมรับในระดับหนึ่งบนตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยก่อนหน้านี้บริษัทได้รับคำสั่งซื้อครั้งใหญ่จากวอลมาร์ต (Walmart) บริษัทค้าปลีกรายใหญ่ในสหรัฐอเมริกาเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ากว่า 10,000 คัน รวมไปถึงได้รับความสนใจจากกองทัพสหรัฐอเมริกาที่กำลังมองหาผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าด้านการทหาร




ที่มาของข้อมูล spaceexplored.com 

ที่มาของรูปภาพ canoo.com 



ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง