พลิกขาดทุน! "Xiaomi" กำไรอีวีครั้งแรกท้าชน Tesla–BYD

"Xiaomi" ผู้ผลิตสมาร์ตโฟนรายใหญ่ของจีน เดินหน้าต่อยอดสู่ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะอย่างจริงจัง โดยในไตรมาส 3 ปี 2025 หน่วยธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าและปัญญาประดิษฐ์สามารถทำรายรับจากการดำเนินงานเป็นบวกครั้งแรก พร้อมสร้างสถิติยอดส่งมอบรายไตรมาสทะลุ 100,000 คัน สูงสุดนับตั้งแต่เริ่มทำตลาด และกำลังก้าวขึ้นมาเป็นผู้เล่นแถวหน้าที่ท้าทายยักษ์ใหญ่ทั้ง Tesla และ BYD

"Xiaomi" ระบุว่าหน่วยธุรกิจที่รวมรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ เอไอ และโครงการใหม่อื่น ๆ มีกำไรจากการดำเนินงาน 700 ล้านหยวนในไตรมาส 3 คิดเป็นราว 85 ล้านยูโร สะท้อนว่าธุรกิจอีวีที่เคยขาดทุนจากการลงทุนก้อนใหญ่ในช่วงเริ่มต้นเริ่มพลิกมาอยู่ในจุดคุ้มทุนและสร้างผลตอบแทนให้กลุ่มได้แล้ว 

ด้านรายได้ หน่วยธุรกิจดังกล่าวทำรายได้รวมเกือบ 29,000 ล้านหยวน โดยมาจากการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเกือบทั้งหมดกว่า 28,000 ล้านหยวน อัตราการเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนเร่งตัวเกือบ 2 เท่า หรือ 200% และยังขยายตัวต่อเนื่อง

ในเชิงปริมาณ ยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าของ "Xiaomi" ไตรมาส 3 เพิ่มจากราว 8 หมื่นคัน ในไตรมาส 2 มาเป็นกว่า 1 แสนคันภายในเวลาเพียง 3 เดือน หรือเติบโตมากกว่าร้อยละ 30 ขณะที่หากเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดขายเพิ่มมากกว่า 2 เท่าครึ่ง กลายเป็นหนึ่งในผู้เล่นที่มีอัตราเติบโตสูงสุดในสมรภูมิอีวีจีนที่มีการแข่งขันทั้งด้านเทคโนโลยีและราคาอย่างดุเดือด

ด้วยแรงหนุนจากยอดขาย "Xiaomi" ปรับเพิ่มเป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าทั้งปี 2025 จาก 350,000 คัน เป็นมากกว่า 400,000 คัน และเดินหน้าท้าทายเส้นแบ่งทางจิตวิทยาของการเป็นผู้เล่นหลักในตลาดอีวีจีนที่ Tesla และ BYD ครองส่วนแบ่งอยู่ก่อนแล้ว หากนับรวมการผลิตตั้งแต่ปี 2024 "Xiaomi" ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสะสมราว 5 แสนคันภายในเวลาไม่ถึง 2 ปี