Tesla ทิ้งแชมป์ EV! วางเดิมพันแสนล้าน เปลี่ยนธุรกิจสู่หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ
#Tesla #ทันหุ้น – สำนักข่าว Investing ได้ระบุว่า Tesla วางแผนที่จะเพิ่มงบรายจ่ายฝ่ายทุน (Capital Spending) มากกว่าสองเท่าสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่กว่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ (ประมาณ 7.1 แสนล้านบาท) ในปีนี้ แต่เม็ดเงินเพียงน้อยนิดเท่านั้นที่จะถูกนำไปใช้กับธุรกิจดั้งเดิมอย่างการขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ให้กับผู้ขับขี่ที่เป็นมนุษย์
บริษัทซึ่งสูญเสียตำแหน่งแชมป์ยอดขาย EV โลกให้กับ BYD ของจีนเมื่อปีที่ผ่านมา กำลังเปลี่ยนทิศทางการลงทุนไปสู่กลุ่มธุรกิจที่ยังไม่ผ่านการพิสูจน์ความสำเร็จ เช่น ยานยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบและหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ (Humanoid Robots) อ้างอิงจากถ้อยแถลงของผู้บริหารในการรายงานผลประกอบการเมื่อวันพุธ
เพื่อเน้นย้ำถึงความเปลี่ยนแปลงนี้ อีลอน มัสก์ (Elon Musk) ซีอีโอของบริษัท กล่าวว่า Tesla จะ ยุติการผลิตรถยนต์ SUV รุ่น Model X และรถซีดานรุ่น Model S และจะใช้พื้นที่ในโรงงานที่แคลิฟอร์เนียเพื่อหันมาผลิตหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์แทน
"ปีนี้จะเป็นปีที่มีรายจ่ายฝ่ายทุน (Capex) สูงมาก" มัสก์กล่าว "เรากำลังลงทุนครั้งใหญ่เพื่ออนาคตที่ยิ่งใหญ่"
เวฟฮัฟ ตาเนจา (Vaibhav Taneja) ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน (CFO) ระบุว่า เงินลงทุนส่วนใหญ่จากสถิติครั้งนี้จะถูกนำไปใช้ในสายการผลิตสำหรับ Cybercab ซึ่งเป็นยานยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบที่ไม่มีพวงมาลัยและแป้นเหยียบ รวมถึงรถบรรทุก Tesla Semi ที่สัญญาไว้มานาน, หุ่นยนต์ Optimus และโรงงานผลิตแบตเตอรี่และลิเทียม
แม้ปัจจุบัน Tesla ยังคงพึ่งพายอดขายรถ EV ที่ขับเคลื่อนด้วยมนุษย์เป็นหลัก แต่ราคาประเมินมูลค่าบริษัทกลับสูงเกินกว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นไปมาก ซึ่งทำให้บริษัทอยู่ในระดับเดียวกับบริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่ มูลค่าส่วนใหญ่นั้นแขวนอยู่บนความเชื่อของนักลงทุนที่ว่ามัสก์จะทำตามสัญญาอันทะเยอทะยานในการส่งมอบ "โรโบแท็กซี่" (Robotaxis) และหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่ขับเคลื่อนด้วยการลงทุนด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) ของบริษัท
ความเคลื่อนไหวนี้ทำให้ Tesla เจริญรอยตามบริษัทแม่ของ Facebook อย่าง Meta Platforms, Microsoft และ Alphabet ในการวางแผนเพิ่มงบรายจ่ายฝ่ายทุนอย่างรวดเร็วในปีนี้ เนื่องจากบริษัทเหล่านี้ต่างทุ่มเงินมหาศาลให้กับฮาร์ดแวร์และศูนย์ข้อมูลเพื่อรองรับการฝึกฝนโมเดล AI และความต้องการของลูกค้า
สกอตต์ อาเชยเช็ค (Scott Acheychek) ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ REX Financial ซึ่งบริหารจัดการกองทุน ETF ที่ลงทุนในหุ้น Tesla ให้ความเห็นว่า ธุรกิจรถยนต์ของ Tesla ไม่ใช่จุดโฟกัสหลักอีกต่อไป "เรื่องราวที่ใหญ่กว่าคือการเปลี่ยนผ่านโมเดลธุรกิจที่กำลังเกิดขึ้นในขณะนี้" ในขณะที่ Tesla มุ่งเน้นไปที่การขับขี่อัตโนมัติ
'การจ่ายที่จำเป็น'
แอนดรูว์ ร็อคโค (Andrew Rocco) นักยุทธศาสตร์ด้านหุ้นจาก Zacks Investment Research กล่าวว่าเขามองว่างบ 2 หมื่นล้านดอลลาร์นี้เป็น "รายจ่ายที่จำเป็น"
"ถ้า Optimus จะกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่ขายดีที่สุด AI จะต้องได้รับการฝึกฝนให้ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้" เขากล่าว พร้อมเสริมว่าแผนการใช้จ่ายนี้ทำให้เขามั่นใจว่า กำหนดการที่บางครั้งดูไม่แน่นอนของมัสก์ "จะได้รับการปฏิบัติตามจริงๆ ในครั้งนี้"
งบประมาณ 2 หมื่นล้านดอลลาร์นี้ถือว่ามากกว่างบรายจ่ายฝ่ายทุนในปีที่แล้วที่ 8.5 พันล้านดอลลาร์ถึงสองเท่า และสูงกว่าสถิติเดิมที่ 1.13 หมื่นล้านดอลลาร์ในปี 2024 อย่างมีนัยสำคัญ
ตาเนจากล่าวในการประชุมว่า Tesla มีเงินสดและเงินลงทุนในบัญชีกว่า 4.4 หมื่นล้านดอลลาร์ที่สามารถนำมาใช้เป็นทุนในการลงทุนเหล่านี้ได้ และส่งสัญญาณว่าปีนี้อาจไม่ใช่จุดสิ้นสุดของการเพิ่มรายจ่าย โดยเสริมว่าบริษัทอาจพิจารณาหาเงินทุนสำหรับการลงทุน "ผ่านการก่อหนี้เพิ่มหรือวิธีการอื่นๆ"
มัสก์กล่าวทิ้งท้ายว่า Tesla เริ่มดำเนินโครงการใช้จ่ายบางส่วนนี้ไม่ใช่เพื่อความสนุก แต่ทำไปเพราะ "ความจนตรอก"
"ช่วยมีใครคนอื่นสร้างไอ้ของพวกนี้ทีเถอะ ได้โปรดเถอะ เพื่อเห็นแก่ทุกสิ่งที่ศักดิ์สิทธิ์ มีใครคนอื่นไหมที่จะช่วยสร้างสิ่งนี้?" มัสก์กล่าว โดยอ้างถึงการลงทุนในการสกัดแคโทดและลิเทียม "มันสร้างยากมากจริงๆ"
Tag
ยอดนิยมในตอนนี้