BAFS รับทรัพย์เติมน้ำมันดีด ฟรีวีซ่าอัพยอดนักท่องเที่ยว

#BAFS #ทันหุ้น- กรมธุรกิจพลังงานคาดไตรมาส 4/2566 ฟรีวีซ่า-ท่องเที่ยวหนุนความต้องการใช้น้ำมัน Jet เพิ่มขึ้น 20.1% QoQ และทั้งปี 2566 เพิ่มขึ้นถึง 53.6% YoY หนุน BAFS ดันปริมาณเติมน้ำมันอากาศยานทั้งปี 2566 เติบโตดีกว่าเป้าที่ตั้งไว้ 4.2 พันล้านลิตร ด้านโบรกคาดปี 2566 พลิกทำกำไร และจะเติบโตถึง 268.5% YoY ในปี 2567 แนะ “ซื้อ” เป้า 38 บาท

ฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์ บริษัท บริการเชื้อเพลิง การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BAFS เปิดเผยภาพรวมปริมาณการเติมน้ำมันอากาศยาน (Jet) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, และท่าอากาศยานดอนเมืองงวด 9 เดือนแรกของปี 2566 (9M66) เติบโตได้ราว 40-44% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY)

ขณะที่ปริมาณการเติมน้ำมันอากาศยาน ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิช่วงเดือนตุลาคม 2566 ที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นราว 17-20% MoMส่วนที่ท่าอากาศยานดอนเมืองเพิ่มขึ้นราว 15-17% MoMหนุนให้ปริมาณการเติมน้ำมัน ณ สิ้นปี 2566 ของบริษัทมีแนวโน้มดีกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ที่ 4,200 ล้านลิตร

“บริษัทให้บริการเติมน้ำมันอากาศยานทั้งสิ้น 5 สนามบินโดย 2 สนามบินหลักที่มีสัดส่วนการเติมน้ำมันสูงที่สุดคือสุวรรณภูมิ และดอนเมือง ส่วนสนามบินสมุย, ตราด และสุโขทัยยังมีความต้องการที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงครึ่งแรกของปี 2566 ที่ผ่านมา”

สำหรับธุรกิจขนส่งน้ำมันทางท่อภาคเหนือที่ดำเนินการผ่านบริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด (FPT) เติบโตสอดคล้องกับเศรษฐกิจ 

และการเดินทางของนักท่องเที่ยวทั้งในประเทศ และต่างประเทศล่าสุดบริษัทปรับเพิ่มประมาณการปริมาณน้ำมันที่ให้บริการทั้งปี 2566 ขึ้นมาที่ 750 ล้านลิตร เพิ่มขึ้นจากเป้าหมายเดิมที่ 600 ล้านลิตร ส่วนความคืบหน้าโครงการเชื่อมท่อขนส่งน้ำมันระหว่างบริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด (FPT) กับบริษัท ท่อส่งปิโตรเลียมไทย จำกัด (THAPPLINE) นั้นอยู่ระหว่างทำดิวดิลิเจนซ์ (Due Diligence) คาดว่าหลังจากมีความชัดเจนบริษัทจะใช้ระยะเวลาดำเนินการราว 18 เดือนคาดว่าจะสามารถให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ภายในปี 2569

ทั้งปีดีมานด์ Jet พุ่ง

นางสาวนันธิกา  ทังสุพานิช  อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน คาดการณ์ความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในงวดไตรมาส 4/2566 (ต.ค.-ธ.ค. 66) จะเพิ่มขึ้นราว 3.10% เมื่อเทียบกับไตรมาส 3/2566 (QoQ) หนุนจากเข้าสู่ฤดูการท่องเที่ยวและฤดูกาลเก็บเกี่ยวผลผลิต โดยการใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น 20.1% QoQ, น้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 8.2% QoQ. น้ำมันเตาเพิ่มขึ้น 3.5% QoQ, และกลุ่มเบนซินเพิ่มขึ้น 0.3% QoQขณะที่การใช้ LPG ลดลง 9.7% QoQกดดันจากภาคปิโตรเคมีลดกำลังการผลิต

พร้อมกันนี้คาดการณ์ความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั้งปี 2566 ว่าจะมีการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 153.08 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้นราว 1% เมื่อเทียบกับปี 2565 (YoY) หนุนจากการใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) ที่เพิ่มขึ้นถึง 53.6% YoY ตามการฟื้นตัวด้านการท่องเที่ยว รวมถึงการดำเนินมาตรการฟรีวีซ่า ให้กับนักท่องเที่ยวประเทศต่างๆ อย่างต่อเนื่อง

แนะ “ซื้อ” เป้า 38 บาท

บริษัทหลักทรัพย์ พาย จำกัด (มหาชน) คาดการณ์ปริมาณการเติมน้ำมันอากาศยานทั้งปี 2566 จะฟื้นตัวแตะ 75% ของปี 2562 ซึ่งสูงกว่าเป้าของผู้บริหารที่ราว 68% เล็กน้อย สะท้อนจากปริมาณการจราจรทางอากาศยานที่สนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง ช่วง 8 เดือนแรกของปี 2566 (8M/66) ฟื้นตัวไปแตะ 74% ของงวด 8 เดือนแรกปี 2562 ได้แล้ว  โดย Upside ที่อาจเกิดขึ้นจากเป้าหมายของบริษัทหลักๆ จะขึ้นอยู่กับจังหวะการฟื้นตัวในอัตราเร่งของเที่ยวบินระยะไกล (Long-haul) จากยุโรปและจีน (คิดเป็น 22% และ 17% ของปริมาณการเติมเชื้อเพลิงของ BAFS ในปี 2562)

ขณะเดียวกันรัฐบาลเดินหน้ากระตุ้นจิตวิทยาการท่องเที่ยวผ่านมาตรการฟรีวีซ่าอย่างต่อเนื่อง กระตุ้นความต้องการเดินทางท่องเที่ยวของนักท่องเที่ยวตลาดหลักอื่นๆ เช่น อินเดีย, ตะวันออกกลาง, และเกาหลีน่าจะเข้ามาเติมเต็มส่วนที่หายไปได้บ้าง  เบื้องต้นคาดการณ์กำไรสุทธิทั้งปี 2566 ที่ 184 ล้านบาท พลิกจากขาดทุนสุทธิ 281 ล้านบาทเมื่อปี 2565 และจะเติบโตถึง 268.5% แตะ 678 ล้านบาทในปี 2568 จึงแนะนำ “ซื้อ” ราคาเหมาะสม 38 บาท