สหรัฐฯ ขนเครื่องบินเติมเชื้อเพลิง และเรือบรรทุกเครื่องบินรับมือปัญหาอิสราเอล - อิหร่าน !

แหล่งข่าวจากเจ้าหน้าที่ทหารในสหรัฐฯ ให้ข้อมูลกับรอยเตอร์ส (Reuters) ว่า การให้เครื่องบินเติมเชื้อเพลิง (Tanker) รวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน (Aircraft Carrier) ชั้น USS Nimitz ไปยังตะวันออกกลางนั้นเป็นแผนรับมือทางยุทธศาสตร์ในสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลกับอิหร่านจริง อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีแถลงการณ์ใด ๆ อย่างเป็นทางการจากรัฐบาลสหรัฐฯ ในปัจจุบัน (17 มิถุนายน 14.00 น.)

ยุทโธปกรณ์อเมริกา ขนไปเตรียมรับมืออิหร่าน - อิสราเอล

ตามรายงานของ Reuters ระบุว่า ความเคลื่อนไหวของกองทัพอากาศในการนำส่งเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงมากกว่า 30 ลำ หรืออย่างน้อยมากกว่า 28 ลำ ตามที่ TNN Tech รายงานก่อนหน้านี้ เกิดขึ้นเพื่อเป็นทางเลือกตามยุทธวิธีในการรับมือสถานการณ์ระหว่างอิสราเอลและอิหร่านให้กับประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ 

โดยเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงทั้งรุ่น KC-135 และ KC-46A ที่ออกจากสหรัฐฯ ได้ลงจอดช่วงเช้าตามเวลาท้องถิ่นในฐานทัพอากาศในเยอรมนี สเปน อิตาลี และอังกฤษ และบางส่วนมุ่งหน้าไปทางคาบสมุทรบอลข่าน ซึ่งดิ เอวิเอชันนิสต์ (The Aviationist) สำนักข่าวออนไลน์ด้านอากาศยานเชื่อว่าอาจเป็นได้ทั้งกรีซและตุรกี

ในขณะเดียวกัน แหล่งข่าว 1 ใน 2 ที่ Reuters สัมภาษณ์ซึ่งปกปิดตัวตนนั้นยอมรับว่า การเคลื่อนย้ายกองเรือจู่โจมที่ 11 (CSG-11) ซึ่งมีเรือหลักเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น USS Nimitz เกิดขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เดียวกัน แต่อีกคนที่ให้สัมภาษณ์อ้างว่าเป็นแผนการที่เตรียมไว้ล่วงหน้าแล้ว

ด้าน Eric Schouten นักวิเคราะห์ด้านความมั่นคงในสหรัฐฯ บอกกับ Reuters ว่าความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นการแสดงความพร้อมทางยุทธวิธี ซึ่งอาจเป็นได้ทั้งการสนับสนุนอิสราเอล หรือเตรียมความพร้อมสถานการณ์ที่อาจบานปลายหากอิหร่านโจมตีอาคารหรือสถานที่และพลเรือนของสหรัฐฯ

ทั้งนี้ โฆษกทำเนียบขาว (The White House) และเจ้าหน้าที่ในรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ต่างปฏิเสธการให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนต่อความเคลื่อนไหวดังกล่าว

สเปกยุทโธปกรณ์จากอเมริกา

เครื่องบินเติมเชื้อเพลิง KC-135 และ KC-46A

Boeing KC-135 และ KC-46A เป็นเครื่องบินเติมเชื้อเพลิง (Tanker) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่เปิดตัวในปี 1955 และ 2013 ตามลำดับ ทั้ง 2 รุ่นสามารถบรรทุกเชื้อเพลิงได้มากกว่า 200,000 แกลลอน หรือมากกว่า 90,000 กิโลกรัม

เครื่องบินเติมเชื้อเพลิงทั้ง 2 รุ่น ต่างรองรับภารกิจเติมเชื้อเพลิงด้วยวิธีการใช้ท่อแข็งเสียบเข้ากับเครื่องบินรบ (Boom) และยังดัดแปลงเพื่อขนส่งผู้โดยสารได้ ในขณะที่ KC-46A ยังรองรับภารกิจโรงพยาบาลเคลื่อนที่ทางอากาศขนาด 24 เตียง อีกด้วย

เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Nimitz

ยูเอสเอส นิมิตซ์ (USS Nimitz, รหัสเรียกขาน CVN-68) เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินขับเคลื่อนด้วยพลังงานนิวเคลียร์ มีความยาวเรืออยู่ที่ 332.8 เมตร ความกว้างดาดฟ้าเรือที่ 76.8 เมตร ความเร็วสูงสุด 31.5 นอต หรือประมาณ 58 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รองรับอากาศยานทั้งหมด 90 ลำ มีลูกเรือโดยประมาณอยู่ที่ 5,000 - 6,000 คน

ตัวเรือรองรับการบรรทุกเครื่องบินรบอเนกประสงค์ F-35 Lightning II (F-35C) ในอนาคต แต่ปัจจุบันเป็นเครื่องบินขับไล่ เอฟ 18 ซูเปอร์ ออร์เน็ต (Boeing F/A-18F Super Hornet) ทำความเร็วสูงสุด 1,915 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (1.6 มัค) รองรับการติดตั้งมิสไซล์จากอากาศสู่อากาศ (Air-to-air missile), อากาศสู่พื้น (Air-to-surface missile), และมิสไซล์ต่อต้านเรือ (Anti-ship missile) รวมถึงทิ้งระเบิดได้อีกด้วย