งานขุดเจาะอุโมงค์ทางรถไฟ 'จีน-มาเลย์' ร่วมก่อสร้าง เสร็จสิ้น 25 แห่ง

กัวลาลัมเปอร์, 26 ส.ค. (ซินหัว) -- โมฮาเหม็ด ซูกี อาลี ประธานมาเลเซีย เรล ลิงก์ (MRL) เจ้าของโครงการทางรถไฟเชื่อมชายฝั่งตะวันออก (ECRL) ซึ่งเป็นโครงการทางรถไฟขนาดใหญ่ของมาเลเซียที่ร่วมก่อสร้างกับบริษัทจีน เปิดเผยความคืบหน้าของงานขุดเจาะอุโมงค์ตามแนวเส้นทางรถไฟฯ จำนวน 25 แห่ง

เมื่อวันศุกร์ (25 ส.ค.) โมฮาเหม็ด ซูกี อาลี ระบุว่าความคืบหน้าของงานขุดเจาะอุโมงค์ทั้งหมด 25 แห่ง ซึ่งนับรวมอุโมงค์ในส่วนเอ-บี (A-B) จำนวน 21 แห่ง สะท้อนสมรรถนะทางวิศวกรรมและเทคโนโลยีการขุดเจาะอุโมงค์อันทันสมัยของเอ็มอาร์แอล และบริษัทการก่อสร้างเพื่อการสื่อสารแห่งประเทศจีน (CCCC)

ทั้งนี้ โมฮาเหม็ด ซูกี อาลี เสริมว่าโครงการทางรถไฟฯ ซึ่งมีเส้นทางพาดข้าม 4 รัฐท้องถิ่นของมาเลเซีย มีความคืบหน้าร้อยละ 48.77 แล้ว

ด้าน ข่งฉี กรรมการผู้จัดการของบริษัทในเครือซีซีซีซี กล่าวว่าซีซีซีซีจะพยายามเร่งความคืบหน้าของโครงการทางรถไฟฯ ผ่านการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีก่อสร้างอันล้ำยุคและประสบการณ์ รวมถึงร่วมมือกับเอ็มอาร์แอลเพื่อส่งเสริมความเป็นอยู่ที่ดีทางเศรษฐกิจของชุมชนท้องถิ่นและการเชื่อมต่อ

อนึ่ง โครงการทางรถไฟฯ ประกอบด้วยการก่อสร้างอุโมงค์จากรัฐกลันตันสู่รัฐสลังงอร์ทั้งหมด 40 แห่ง โดยมีการคาดการณ์ว่าทางรถไฟฯ จะเพิ่มการเชื่อมต่อและการเติบโตที่สมดุลยิ่งขึ้นผ่านการเชื่อมโยงภูมิภาคด้อยพัฒนาบนชายฝั่งตะวันออกกับศูนย์กลางเศรษฐกิจบนชายฝั่งตะวันตก

[caption id="attachment_380369" align="aligncenter" width="900"] (แฟ้มภาพซินหัว : ข้างในอุโมงค์ตามแนวเส้นทางรถไฟเชื่อมชายฝั่งตะวันออกในรัฐปาหังของมาเลเซีย วันที่ 25 ส.ค. 2023)[/caption][caption id="attachment_380368" align="aligncenter" width="900"] (แฟ้มภาพซินหัว : ประชาชนเข้าร่วมพิธีฉลองความคืบหน้าของงานขุดเจาะอุโมงค์ตามแนวเส้นทางรถไฟเชื่อมชายฝั่งตะวันออกในรัฐปาหังของมาเลเซีย วันที่ 25 ส.ค. 2023)[/caption]