รีเซต

ทำไมถนนกรุงเทพฯ ทรุดตัวซ้ำซาก หลุมยุบบ่อยหรือไม่ ?

ทำไมถนนกรุงเทพฯ ทรุดตัวซ้ำซาก หลุมยุบบ่อยหรือไม่ ?
TNN ช่อง16
24 กันยายน 2568 ( 15:04 )
10

เช้านี้ เราคงเห็นภาพถนนทรุดตัวครั้งใหญ่ บริเวณด้านหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลและสถานีตำรวจสามเสน ขนาดหลุมลึกกว่า 50 เมตร และมีแนวโน้มว่า จะขยายตัวต่อเนื่อง จนเจ้าหน้าที่ต้องเข้าอพยพผู้ป่วย และประชาชนบริเวณใกล้เคียงออกจากพื้นที่เสี่ยง


กรุงเทพฯ ถนนยุบบ่อย ?


นี่ไม่ใช่เหตุการณ์ถนนทรุดครั้งแรกที่เกิดขึ้นในกรุงเทพฯ หากย้อนไปก่อนหน้านี้ จะพบว่า มีรายงานถนนทรุดยุบตัวตามจุดต่าง ๆ มากมาย


ยกตัวอย่าง เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม เกิดหลุมขนาดใหญ่บนถนนแจ้งวัฒนะ ขาเข้ามุ่งหน้าวงเวียนบางเขน บริเวณตรงข้ามมหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร


วันที่ 20 มิถุนายน เกิดเหตุถนนทรุดตัวบริเวณถนนพระราม 3 ฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าใต้สะพานภูมิพล หรือจะเป็นวันที่ 29 มีนาคม เกิดเหตุถนนทรุดตัว จนทำให้ล้อรถรถติดในหลุม บริเวณแยกศรีเอี่ยม

ทำไมถนนถึงทรุดง่าย ? 


การวิเคราะห์นี้ อ้างอิงข้อมูลจาก  ศ. ดร.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ อดีตนายสภาวิศวกร และอดีตนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยฯ และ รศ.ดร.สุทธิศักดิ์ ศรลัมพ์ ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ที่เคยให้ความเห็นสรุปไว้ ดังนี้


ดินทรุดตัวตามธรรมชาติ 


เนื่องจากชั้นดินใต้กรุงเทพฯ เป็นดินอ่อนที่มีการทรุดตัวสะสมจากการใช้น้ำบาดาล เมื่อมีการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคที่วางทับซ้อนกันและค้ำพื้นถนนไว้ จึงมีการทรุดตัวตาม และทำให้เกิดโพรงใต้ถนนขึ้น

 

ถนนไม่ได้มาตรฐาน 


อาจจะเป็นตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ การก่อสร้าง หรือ การซ่อมแซม เมื่อไม่ได้มาตรฐาน ก็ทำให้ไม่สามารถรับน้ำหนักที่ควรจะเป็น 


ใช้งานผิดประเภท 


เช่น รถบรรทุกที่น้ำหนักเกิน ไปวิ่งบนถนนซอยเล็ก ๆ ซึ่งเป็นถนนที่ไม่สามารถรับน้ำหนักมากได้ เมื่อเข้าออกบ่อยครั้ง จึงทำให้ถนนทรุดตัวได้ 


อายุการใช้งานของถนน


และระบบสาธารณูปโภคต่าง ๆ ที่ทำให้ความแข็งแรงลดลงตามอายุการใช้งานและการเสื่อมสภาพของวัสดุ

แนวทางการแก้ปัญหา 


วิธีแก้ปัญหาถนนทรุดตัวในกรุงเทพฯ มีดังนี้ 


การออกแบบต้องได้มาตรฐาน จำเป็นต้องคำนวณค่าเผื่อ หรือ Safety Factor และผู้รับเหมาต้องก่อสร้างตามแบบที่ได้ออกแบบไว้ 


ตำรวจต้องบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง เข้มงวดรถบรรทุกสอบล้อที่มีน้ำหนักเกิน 


กทม. ควรจัดทำผังสาธารณูปโภครวม ต้องมีข้อมูลเรื่องการก่อสร้าง, ปรับปรุง และซ่อมแซม หน่วยงานไหนจะดำเนินการ ต้องประสานผ่าน กทม. และให้เข้าไปมีส่วนร่วมด้วย 


กทม.ต้องเปิดช่องทางให้ประชาชนแจ้งข่าวสารต่าง ๆ ได้ เพื่อนำไปสู่การป้องกัน และแก้ไขได้ 


แม้เหตุการณ์ครั้งนี้ ยังไม่มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต แต่ก็ไม่ใช่เรื่องที่ควรปล่อยปะละเลย เพราะได้สร้างความกังวลให้กับประชาชนผู้ใช้ถนนว่า ไม่รู้เหตุการณ์แบบนี้ จะเกิดขึ้นอีกเมื่อไหร่ และจะเกิดขึ้นในขณะที่พวกเขากำลังขับรถบนถนนหรือไม่ ซึ่งจะยิ่งสร้างความเสียหายมากขึ้นอีกในอนาคต


แหล่งข้อมูลอ้างอิง: 


https://www.facebook.com/share/p/17TCU6e8kr/

https://www.facebook.com/suchatvee.ae/videos/3508173856064484/

https://share.google/tvXWfbordwIIDf1ly

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง