"Nomad" โดรนใหม่จาก "Lockheed Martin" ยานไร้คนขับผสานพลังเฮลิคอปเตอร์กับเครื่องบิน

ซิคอร์สกี (Sikorsky) บริษัทผู้ผลิต เฮลิคอปเตอร์ชั้นนำของสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ ล็อกฮีดมาร์ติน (Lockheed Martin) บริษัทด้านการบินและอวกาศ รวมถึงการป้องกันประเทศรายใหญ่ของสหรัฐอเมริกา เปิดตัวตระกูลโดรนรุ่นใหม่ชื่อ “โนแมด (Nomad)” ยานอากาศไร้คนขับแบบขึ้นลงแนวดิ่ง (VTOL: Vertical Take-Off and Landing) ที่ออกแบบให้ผสานความคล่องตัวของเฮลิคอปเตอร์เข้ากับความเร็วและระยะทางของเครื่องบินปีกตรึง (fixed-wing aircraft)

ที่มาของภาพ
Lockheed Martin

โดรน “Nomad” กับแนวคิด Rotor Blown Wing

จุดเด่นของโนแมด (Nomad) คือการใช้แนวคิด โรเตอร์ โบล วิง (Rotor Blown Wing) โดยติดตั้งใบพัดคู่ (Twin Proprotor) บนปีกยาว เพื่อให้กระแสลมจากใบพัดพัดผ่านพื้นผิวของปีก เกิดแรงยกเพิ่มเติมในขณะบินขึ้นหรือลงแนวดิ่ง ทำให้โดรนสามารถขึ้นลงได้โดยไม่ต้องใช้รันเวย์ และเปลี่ยนโหมดบินจากแนวดิ่งเป็นแนวนอนได้อย่างราบรื่น ผลลัพธ์คือโดรนที่รวมคุณสมบัติของทั้งสองโลกไว้ในลำเดียว ขึ้นลงแนวดิ่งได้เหมือนเฮลิคอปเตอร์ แต่บินเร็วและไกลเหมือนเครื่องบิน

ปรับขนาดได้ตั้งแต่รุ่นจิ๋วถึงระดับ Black Hawk

ซิคอร์สกี (Sikorsky) เผยว่า “โนแมด (Nomad)” จะพัฒนาเป็นตระกูลโดรนหลายขนาด ตั้งแต่ Group 3 UAS ซึ่งจะมีน้ำหนักสูงสุด 600 กิโลกรัม ไปจนถึง Group 4–5 ที่มีขนาดเทียบเท่าเฮลิคอปเตอร์ แบล็กฮอว์ก (Black Hawk) หรือเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงทางยุทธวิธี (Utility Helicopter) ที่มีชื่อเสียงที่สุดรุ่นหนึ่งของโลก

โดยต้นแบบรุ่นแรกคือ โนแมด 50 (Nomad 50) ที่มีระยะปีก 3.14 เมตร น้ำหนัก 52 กิโลกรัม ผ่านการทดสอบบินสำเร็จเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และรุ่นต่อไปคือ โนแมด 100 (Nomad 100) ที่มีระยะปีก 5.5 เมตร กำลังอยู่ระหว่างการสร้าง โดยคาดว่าจะขึ้นบินได้ภายในไม่กี่เดือนข้างหน้า

ที่มาของภาพ
Lockheed Martin

ระบบขับเคลื่อนไฮบริดพร้อมสมองกล MATRIX™

โดรนตระกูล โนแมด (Nomad) จะใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบ Hybrid-Electric ที่ให้กำลังสูงแต่ประหยัดเชื้อเพลิง ส่วนรุ่นขนาดใหญ่จะใช้เครื่องยนต์แบบปกติ

ทุกลำติดตั้งระบบ MATRIX™ Autonomy Technology ระบบสมองกลดิจิทัลที่ซิคอร์สกีพัฒนาร่วมกับ DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) เพื่อควบคุมการบินอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ตั้งแต่การขึ้นบิน การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง การรับมือภัยคุกคาม ไปจนถึงการลงจอด

MATRIX™ ถูกออกแบบให้เป็นระบบเปิด (Open System) สามารถผสานการทำงานได้ทั้งอากาศยานแบบโรตารีและปีกตรึง และผ่านการทดสอบในภารกิจจริงมาแล้ว เช่น ดับเพลิงทางอากาศ (Aerial Firefighting), ขนส่งยุทธปัจจัย (Logistics Resupply) และระบบขนส่งทางอากาศขั้นสูง (Advanced Air Mobility)

รองรับภารกิจทั้งทหารและพลเรือน

โนแมด (Nomad) ถูกออกแบบให้รองรับการใช้งานหลายรูปแบบ ทั้ง

• ภารกิจข่าวกรองและสอดแนม (ISR-T: Intelligence, Surveillance, Reconnaissance & Targeting)

• การขนส่งเสบียงในพื้นที่เสี่ยง (Contested Logistics)

• ภารกิจลาดตระเวนทางทะเล (Maritime Patrol)

• การสื่อสารระยะไกลแบบต่อเนื่อง (Persistent Communications)
  รวมถึงภารกิจพลเรือน เช่น การค้นหาและกู้ภัย (Search & Rescue), การดับเพลิง, การตรวจสอบป่าไม้ และการส่งเวชภัณฑ์ในพื้นที่ห่างไกล

โครงการ โนแมด (Nomad) เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ “21st Century Security®” ของล็อกฮีดมาร์ติน (Lockheed Martin) ที่มุ่งพัฒนาเทคโนโลยีป้องกันประเทศยุคใหม่ พร้อมขับเคลื่อนนวัตกรรมเพื่อความมั่นคงและความปลอดภัยในทุกมิติ