สงกรานต์ 5 ปี ตายยังหลักร้อย ขับเร็ว-เมาขับนำ

ตัวเลขอุบัติเหตุช่วงสงกรานต์ตลอด 5 ปีที่ผ่านมา ยังแสดงภาพต่อเนื่องในทิศทางเดียวกัน โดยจำนวนผู้เสียชีวิตยังอยู่ในระดับ “หลักร้อย” ทุกปี แม้จะมีมาตรการรณรงค์และการบังคับใช้กฎหมายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ในปี 2564 ซึ่งยังได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด มีอุบัติเหตุรวม 2,365 ครั้ง ผู้บาดเจ็บ 2,357 คน และผู้เสียชีวิต 277 ราย ตลอดช่วง 7 วันรณรงค์ ถือเป็นหนึ่งในปีที่ตัวเลขอยู่ในระดับสูง

หลังจากนั้นในช่วงปี 2565 ถึง 2567 แม้ตัวเลขอุบัติเหตุโดยรวมลดลงจากช่วงก่อนหน้า แต่จำนวนผู้เสียชีวิตยังคงอยู่ในระดับใกล้เคียงเดิม คือประมาณ “200 รายต่อปี” โดยไม่มีปีใดที่ตัวเลขลดลงต่ำกว่ากรอบดังกล่าวอย่างชัดเจน

สำหรับปี 2569 ข้อมูลช่วง 6 วันแรกของการรณรงค์ ระหว่างวันที่ 10–15 เมษายน พบอุบัติเหตุสะสม 1,108 ครั้ง ผู้บาดเจ็บ 1,073 คน และเสียชีวิต 216 ราย ขณะที่หากดูเฉพาะ 5 วันแรก ตัวเลขอยู่ที่ 951 ครั้ง บาดเจ็บ 911 คน และเสียชีวิต 191 ราย ซึ่งอยู่ในระดับเดียวกับแนวโน้มหลายปีที่ผ่านมา

เมื่อเปรียบเทียบทั้งช่วง 5 ปี จะเห็นว่าจำนวนผู้เสียชีวิตในเทศกาลสงกรานต์ยังคงแกว่งอยู่ในช่วงประมาณ 200–300 รายต่อปี โดยมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นลงเล็กน้อยตามปัจจัยในแต่ละปี เช่น การเดินทางและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ แต่ยังไม่ปรากฏแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง

ด้านสาเหตุของอุบัติเหตุยังคงรูปแบบเดิม โดยในปี 2569 การขับรถเร็วเป็นสาเหตุหลักคิดเป็นประมาณ 38.54% รองลงมาคือเมาแล้วขับ 28.13% และตัดหน้ากระชั้นชิด 11.46% ซึ่งสัดส่วนดังกล่าวใกล้เคียงกับข้อมูลย้อนหลัง 3–5 ปี ที่การขับเร็วและการดื่มแล้วขับยังคงเป็นปัจจัยหลักทุกปี

ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุดยังเป็นรถจักรยานยนต์ในสัดส่วนมากกว่า 70% ต่อเนื่องจากหลายปีที่ผ่านมา สอดคล้องกับข้อมูลการจับกุมที่พบการไม่สวมหมวกนิรภัยจำนวนมากในทุกช่วงเทศกาล

ในด้านพื้นที่เกิดเหตุ อุบัติเหตุส่วนใหญ่ยังเกิดบนถนนทางตรง และในถนนระดับท้องถิ่น เช่น เขต อบต. และหมู่บ้าน ซึ่งเป็นลักษณะเดียวกับข้อมูลย้อนหลัง ขณะที่ช่วงเวลาที่เกิดเหตุสูงสุดยังคงอยู่ในช่วงบ่ายถึงค่ำ ระหว่างเวลา 15.00–21.00 น.

เมื่อพิจารณาภาพรวมย้อนหลัง 5 ปี ควบคู่กับตัวเลขปี 2569 จะเห็นว่ามาตรการของภาครัฐ เช่น การตั้งด่านตรวจ การกำหนดช่วง 7 วันอันตราย และการรณรงค์ดื่มไม่ขับ มีบทบาทในการควบคุมสถานการณ์ให้อยู่ในระดับเดิม แต่ยังไม่ทำให้จำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บลดลงอย่างมีนัยสำคัญ