นิด้าโพล ชี้คนไทยหนุนโทษหนัก เมาแล้วขับ-ขับประมาท

นิด้าโพล สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นประชาชนต่อมาตรการ “จับปรับจริง 10 ข้อหาจราจร” ซึ่งเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 โดยสำรวจระหว่างวันที่ 7–8 เมษายน 2569 จากกลุ่มตัวอย่างประชาชนอายุ 18 ปีขึ้นไป จำนวน 1,310 คน ครอบคลุมทุกภูมิภาค พบว่าภาพรวมประชาชนส่วนใหญ่เห็นว่าบทลงโทษมีความเหมาะสม โดยเฉพาะข้อหาที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงต่อชีวิต

ผลสำรวจชี้ว่า ข้อหา “ขับรถโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัย” ซึ่งมีโทษปรับ 5,000–20,000 บาท และจำคุกไม่เกิน 1 ปี มีผู้เห็นว่าเหมาะสมถึง 74.66% ขณะที่ข้อหา “เมาแล้วขับ” มีผู้เห็นว่าเหมาะสม 70.38% และยังมีสัดส่วนถึง 20.38% ที่มองว่าโทษยังน้อยเกินไป สะท้อนทัศนะของประชาชนที่ต้องการให้เพิ่มความเข้มงวดกับพฤติกรรมเสี่ยง

ส่วนข้อหาที่เกี่ยวกับความปลอดภัยพื้นฐาน เช่น ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย และไม่หยุดให้คนข้ามทางม้าลาย มีผู้เห็นว่าโทษเหมาะสมในระดับกว่า 60% เช่นกัน

ขณะที่พฤติกรรมฝ่าฝืนกฎหมายทั่วไป เช่น ขับรถย้อนศร ใช้โทรศัพท์ขณะขับขี่ และฝ่าไฟแดง พบว่าประชาชนมองว่าโทษเหมาะสมในช่วง 50–55% แต่ยังมีบางส่วนที่เห็นว่าควรเพิ่มโทษให้สูงขึ้น

อย่างไรก็ตาม ข้อหาที่ประชาชนเห็นว่า “บทลงโทษมากเกินไป” มากที่สุด คือ “ขับรถเร็วเกินกำหนด” โดยมีถึง 54.43% ที่มองว่าโทษปรับไม่เกิน 4,000 บาทอาจสูงเกินไป เมื่อเทียบกับพฤติกรรมอื่น

ผลสำรวจดังกล่าวสะท้อนแนวโน้มความคิดเห็นของสังคมที่สนับสนุนการบังคับใช้กฎหมายจราจรอย่างจริงจัง โดยเฉพาะพฤติกรรมที่ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรง ขณะที่บางข้อหายังคงมีข้อถกเถียงเรื่องความเหมาะสมของบทลงโทษ