เปิดตัวทางการ Honda ADV350 บิ๊กสกู๊ตเตอร์ตัวลุย เครื่อง 330 ซีซี เคาะราคา 181,900 บาท

เปิดตัว Honda ADV350 สกู๊ตเตอร์อเนกประสงค์รุ่นใหม่ พร้อมวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทย ด้วยราคาแนะนำ 181,900 บาท

Honda ADV350 มาพร้อมกับหน้าตาที่เน้นเส้นสายที่ย่อส่วนลงมาจาก X-ADV 750 แต่ถูกสร้างบนพื้นฐานของ Honda Forza 350 รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ยอดนิยมในประเทศไทย โดยใช้ทั้งชุดเฟรมร่วมกัน และเครื่องยนต์ eSP+ สูบเดียว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 330cc  กำลัง 29 แรงม้า  ที่ 7,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 31.5 นิวตันเมตรที่ 5,250 รอบ/นาที ใช้ระบบส่งกำลังแบบชุดเกียร์ CVT ติดตั้งชุดโช้กหน้าตะเกียบคู่หัวกลับขนาดแกน 37 มิลลิเมตร

นอกนั้นในส่วนระบบเบรกยังคงเป็นแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 256 มิลลิเมตร ทำงานร่วมปั๊มโฟลทติ้งเมาท์ 2 พอร์ท และ 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมปั๊มโฟลทติ้งเมาท์ 1 พอร์ท ตามลำดับหน้า-หลัง และมีระบบ ABS ที่ไม่สามารถปิดการทำงานได้

ด้านสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ขี่ที่อยู่ใน Honda ADV350 ก็มีทั้ง ระบบกุญแจ Smart Key, ระบบป้องกันล้อหลังลื่นไถลที่นอกจากจะสามารถปิดการทำงานได้แล้ว ยังสามารถปรับการทำงานได้อีก 2 ระดับ, ระบบกระพริบไฟฉุกเฉินเมื่อผู้ขี่ทำการเบรกรถหนักๆกระทันหัน Emergency Stop Signal, ชุดหน้าจอมาตรวัด Full-LCD ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ และมีระบบรองรับการสั่งการด้วยเสียง Honda Smartphone Voice Control system ติดตั้งมาให้ในตัว, ชุดวินชิลด์หน้าเป็นแบบปรับความสูง-ต่ำได้ 2 ระดับด้วยมือ, ช่องเก็บของใต้เบาะความจุ 48 ลิตร, และพอร์ทชาร์จไฟ USB Type-C ภายในช่องเก็บถุงมือทางด้านหน้า ส่วน ระบบ Honda Smartphone Voice Control system เป็นออพชันเฉพาะตัวรถสเป็ค RoadSync Edition

โดยตัวรถ Honda ADV350 เฉดสีให้เลือก 3 แบบด้วยกัน ได้แก่ สีดำ, สีแดง, และสีเงิน และวางจำหน่ายในประเทศไทยด้วยราคาแนะนำ

– Honda ADV350 Standard : 181,900 บาท

– Honda ADV350 RoadSync Edition : 183,900 บาท

– Honda ADV350 Urban Racer Edition : 199,500 บาท (มาพร้อมลวดลายพิเศษ G-Craft และท่อไอเสีย Yoshimura)
– Honda ADV350 Touring Master Edition : 197,500 บาท (มาพร้อมของแต่งพิเศษจาก H2C)

พร้อมให้ชาวไทยได้จับจองกันแล้วนับตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ณ ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ Honda ทั่วประเทศ

• เครื่องยนต์
  eSP+ 4 วาล์ว ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
   
• ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)
  329.6
   
• ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)
  77.000 x 70.766
   
• อัตราส่วนแรงอัด
  105 : 1
   
• ระบบคลัทช์
  คลัตช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง
   
• ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์)
  V-Matic แบบสายพาน [V-Belt]
   
• ระบบจุดระเบิด
  Full Transistorized
   
• ระบบการติดเครื่องยนต์
  สตาร์ทมือ
   
• ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.)
  895 x 2200 x 1430
   
• ระยะห่างช่วงล้อ (มม.)
  1518
   
• ระยะห่างจากพื้น (มม.)
  155
   
• ความสูงของเบาะ (มม.)
  795
   
• มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°’/) (มม.)
  26° 30′ / 90
   
• ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)
  11.7
   
• เฟรม
  อันเดอร์โบน
   
• ระบบกันสะเทือน (หน้า)
  เทเลสโคปิคแบบหัวกลับ
   
• ระบบกันสะเทือน (หลัง)
  ทวินช็อค
   
• น้ำหนักสุทธิ (กก.)
  186
   
• ระบบห้ามล้อ (หน้า)
  ดิสก์เบรก ABS
   
• ระบบห้ามล้อ (หลัง)
  ดิสก์เบรก ABS
   
• ล้อ
  ล้อแม็ก
   
• ขนาดยาง (หน้า)
  120/70-15 M/C 56P Tubeless
   
• ขนาดยาง (หลัง)
  140/70-14 M/C 62P Tubeless
   
• น้ำมันเชื้อเพลิง
  เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือ ออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20%