น้ำมันพุ่งสายสีเขียวเร่งตัว  BTS ลั่นอัดโปรระหว่างวัน

#BTS #ทันหุ้น - กรมการขนส่งทางรางชูผู้โดยสารระบบรถไฟฟ้าสาธารณะ 30 มีนาคม – 8 เมษายน 2569 แตะ 2 ล้านเที่ยวคนต่อวัน BTS สายสีเขียวเร่งตัวสูงสุดวันทำงานแตะ 1 ล้านเที่ยวคนต่อวัน ด้านผู้บริหารยังห่วงปัจจัยกดดันรอบด้าน เร่งลุยกลยุทธ์การตลาดผ่านแพ็กตั๋วโดยสารทั้ง แพ็ก 5 สถานี, ตั๋ว 7 วัน, 30 วัน, 50 วัน ครอบคลุมทุกกลุ่มผู้โดยสาร  

กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม รายงานสถิติผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้าสาธารณะ ช่วงวันที่ 30 มีนาคม – 8 เมษายน 2569 มีแนวโน้มเร่งตัวขึ้น จากการเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง หลังราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเร่งตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ  โดยปริมาณผู้โดยสารรวมในระบบรถไฟฟ้าสาธารณะทุกประเภทเร่งตัวแตะ 2 ล้านเที่ยวคนต่อวัน  โดยปริมาณผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวเร่งตัวขึ้นมาในกรอบ 8.5 – 9 แสนเที่ยวคนต่อวัน โดยสามารถเร่งตัวสูงสุดแตะ 1 ล้านเที่ยวคนต่อวันได้ในช่วงวันทำงาน  จากสถิติการเดินทางในวันทำงานที่ราว 6 – 7 แสนเที่ยวคนต่อวัน

นายสุรพงษ์  เลาหะอัญญา ผู้อำนวยการใหญ่สายธุรกิจ MOVE บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่า ปริมาณผู้โดยสาร Traffic) ในระบบรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวหลัก  (หมอชิต – อ่อนนุช และ สนามกีฬาแห่งชาติ – วงเวียนใหญ่) ช่วงเดือนมกราคม – กุมภาพันธ์ 2569 ยังสามารถทรงตัวในกรอบ 16.6 – 17 ล้านเที่ยวคนต่อวันได้ต่อเนื่อง แต่ระยะสั้นภาพรวมของความต้องการเดินทางภายในเมืองยังเผชิญปัจจัยกดดันเชิงโครงสร้างและความไม่แน่นอนรอบด้าน ทั้งต้นทุนพลังงานสูง, กระแส WFH, กำลังซื้ออ่อนแอ รวมถึงผลกระทบจากวันหยุดยาวช่วงเทศกาลสงกรานต์ – การปิดภาคการศึกษา และสถานการณ์สงครามอาจส่งผลกระทบต่อปริมาณผู้โดยสารในช่วงเมษายน - มิถุนายน 2569

แม้ว่าราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น อาจเป็นแรงจูงใจสำคัญที่ทำให้ประชาชนบางส่วนลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล และหันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะมากขึ้นเพื่อลดภาระค่าใช้จ่าย แต่นโยบายทำงานที่บ้าน (WFH) ก็อาจกดดันความต้องการเดินทางในช่วงวันธรรมดาให้อ่อนตัวลง โดยเฉพาะในช่วงเดือนเมษายน 2569 ก่อนจะกลับเข้าสู่ช่วง “เปิดภาคเรียน” ตามปกติในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป  

@มุ่งอัดแคมเปญ

เบื้องต้น บริษัทยังมั่นใจกับการปรับกลยุทธ์การตลาดผ่านโปรโมชันตั๋วโดยสารรูปแบบต่างๆ เพื่อดันปริมาณผู้โดยสาร (Traffic) ให้ขยายตัวแบบ Accelerated Growth มากกว่า Organic Growth ซึ่งโดยปกติอยู่ที่ประมาณ 5–7% ต่อปี โดยปัจจุบันบริษัทมีแพ็กเกจค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS ครอบคลุมทั้งการเดินทางระยะใกล้ 1- 5 สถานีในราคาสูงสุด 25 บาท จากปกติราคา 27–45 บาท, ตั๋วโดยสารระยะ 7 วัน, ตั๋วโดยสารราย 30 วัน และราย 50 วัน ฯลฯ ให้เลือกใช้ตามความต้องการเดินทางของแต่ละกลุ่มคน  พร้อมกันนี้ยังสามารถสมัครใช้แพ็กเกจซ้อนกันระหว่างแพ็กการเดินทางระยะสั้น - แพ็กรายเดือน ฯลฯ ได้ภายในบัตรโดยสาร Rabbit Rewards App อีกด้วย

“แพ็กเดินทางระยะ 5 สถานีเข้ามาตอบโจทย์พนักงาน - ผู้ที่ต้องการเดินทางในพื้นที่ CBD ช่วงใจกลางกรุงเทพมหานครฯ เพื่อไปประชุม, ดูงาน, ทานอาหารช่วงกลางวัน  แล้วกลับเข้ามาที่ทำงาน ซึ่งต้องการเดินทางด้วยระบบรถไฟฟ้าขนส่งสาธารณะเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรพื้นล่างเป็นจำนวนมาก  ซึ่งแพ็กนี้จะสามารถเพิ่มปริมาณผู้โดยสารระหว่างวันได้อย่างมีนัยสำคัญ”

@ไม่กังวลค่า Ft

ต่อกรณีที่คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.)  มีมติปรับค่า Ft งวด พฤษภาคม-สิงหาคม 2569 ขึ้นเป็น 16.23 สตางค์ต่อหน่วย ส่งผลให้ค่าไฟเฉลี่ยอยู่ที่ 3.95 บาทต่อหน่วย จากปัจจุบันที่ 3.88 บาทต่อหน่วยนั้น นายสุรพงษ์ ย้ำว่าบริษัทสามารถบริหารจัดการต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากตลอดช่วงที่ผ่านมาสามารถปรับลดต้นทุนสำคัญลงอย่างมีนัยสำคัญ