อินโดฯ ตั้ง 'คานกล่อง' ทางรถไฟเร็วสูง 'จาการ์ตา-บันดุง' เสร็จ 1,018 ชิ้น

จาการ์ตา, 27 มิ.ย. (ซินหัว) -- ลานผลิตชิ้นส่วน หมายเลข 1 ประจำโครงการทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุงในอินโดนีเซีย ดำเนินการติดตั้งคานกล่อง 1,018 ชิ้นเสร็จสิ้นแล้วในวันจันทร์ (27 มิ.ย.) ซึ่งนับเป็นการวางรากฐานอันมั่นคงสำหรับการเปิดใช้งานทางรถไฟสายนี้ในเดือนมิถุนายน 2023

โครงการทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ความยาวรวม 142 กิโลเมตร มีลานผลิตชิ้นส่วน 3 แห่ง โดยลานฯ หมายเลข 1 ก่อสร้างโดยบริษัท ซิโนไฮโดร เอ็นจิเนียริง บูโร 8 จำกัด (Sinohydro Engineering Bureau 8)ลานฯ หมายเลข 1 เป็นลานผลิตชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่สุด มาพร้อมหน้าที่จัดเตรียมคานกล่องจำนวนมากที่สุดสำหรับทางรถไฟ โดยคานบางชิ้นที่จำเป็นต้องติดตั้งนั้นอยู่ใกล้กับทางด่วนจาการ์ตา-บันดุงอันพลุกพล่าน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในงานก่อสร้างและความยากลำบากในการประสานงานรายงานระบุว่ามีการฝึกอบรมคนงานที่มีทักษะในท้องถิ่นราว 1,800 คน ระหว่างการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับลานฯ หมายเลข 1ทั้งนี้ ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ซึ่งสร้างด้วยเทคโนโลยีจีน มีความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตาและเมืองบันดุง เมืองเอกของจังหวัดชวาตะวันตก จากมากกว่า 3 ชั่วโมง เหลือราว 40 นาที