ภูเขาไฟอินโดนีเซียปะทุเพิ่มอีกลูก คุณภาพอากาศแย่ต่อเนื่อง

หินภูเขาไฟและลาวาที่เย็นตัวแล้วไหลเข้าใกล้หมู่บ้านต่าง ๆ รอบภูเขาไฟเลโวโตลอก (Mount Lewotolok) ของอินโดนีเซีย หลังเกิดการปะทุเมื่อวันอังคาร ส่งผลให้เถ้าถ่านและวัสดุภูเขาไฟถูกพัดเข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัยและพื้นที่เกษตรกรรมในเขตเลมบาตา จังหวัดนูซาเต็งการาตะวันออก

สำนักงานภูเขาไฟแห่งชาติได้สั่งห้ามทำกิจกรรมภายในรัศมี 3 กิโลเมตรจากภูเขาไฟ และขอให้ประชาชนสวมหน้ากากอนามัย เนื่องจากคุณภาพอากาศลดลง 

ภูเขาไฟแห่งนี้เป็นหนึ่งในภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่ประมาณ 130 แห่งในอินโดนีเซีย ซึ่งตั้งอยู่บนแนว “วงแหวนแห่งไฟแปซิฟิก” (Pacific Ring of Fire) ซึ่งเป็นเขตที่มีการเคลื่อนไหวทางธรณีวิทยาและแผ่นดินไหวสูง เนื่องจากเป็นบริเวณที่แผ่นเปลือกโลกหลายแผ่นมาบรรจบกัน ก่อให้เกิดแผ่นดินไหวและการปะทุของภูเขาไฟจำนวนมาก

การปะทุครั้งนี้นับเป็นเหตุการณ์ล่าสุดในการปะทุของภูเขาไฟที่เกิดขึ้นในเวลาไล่เลี่ยกันในหลายพื้นที่ของอินโดนีเซีย

ขณะเดียวกัน นักท่องเที่ยวต่างชาติในจังหวัดบันเตินของอินโดนีเซียยังคงเข้าใกล้พื้นที่เพื่อชมการปะทุครั้งใหม่ของภูเขาไฟอานักกรากะตัว (Mount Anak Krakatau) และสังเกตกลุ่มควันจากภูเขาไฟเมื่อวันอังคาร

ซาเวียร์ ครูชาวสเปนและนักท่องเที่ยวคนหนึ่ง ซึ่งขอสงวนนามสกุล กล่าวว่า ประสบการณ์ครั้งนี้ “เหมือนความฝัน” ขณะเปิดภาพการปะทุและกลุ่มเถ้าถ่านที่ถ่ายไว้ด้วยกล้องของเขาให้ดู

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการเข้าใกล้เพื่อชมเหตุการณ์ดังกล่าว อันดา ชาวประมง ซึ่งขอเปิดเผยเพียงชื่อเดียว กล่าวว่า วันก่อนหน้าเขาสามารถจับปลาได้เป็นจำนวนมากบริเวณน่านน้ำใกล้ภูเขาไฟ แต่ไม่สามารถทำใจกลับเข้าไปในพื้นที่ดังกล่าวได้อีก

เขากล่าวว่า “วันนี้เราไม่สามารถเข้าใกล้พื้นที่นั้นได้ เรายังคงรู้สึกหวาดกลัวจากเหตุการณ์ที่ผ่านมา”

เถ้าถ่านจากภูเขาไฟอานักกรากะตัว ซึ่งตั้งอยู่กึ่งกลางระหว่างเกาะชวาและเกาะสุมาตรา ได้ปกคลุมกรุงจาการ์ตาและพื้นที่โดยรอบบางส่วน นับตั้งแต่เกิดการปะทุครั้งแรกในช่วงดึกของวันศุกร์ที่ 4 กันยายน เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้ต้องปิดสนามบิน 8 แห่งเพื่อความปลอดภัย และกระทบต่อผู้เดินทางมากกว่า 340,000 คน แต่ขณะนี้ สนามบินส่วนใหญ่กลับมาเปิดให้บริการตามปกติแล้ว

หน่วยงานติดตามภูเขาไฟระบุว่า อานักกรากะตัว ปะทุขึ้นอีก 3 ครั้งในช่วงเช้าวันอังคาร แม้การปะทุครั้งใหม่จะมีขนาดเล็กกว่าครั้งก่อน ๆ แต่ยังมีความเป็นไปได้ที่จะส่งผลกระทบต่อเที่ยวบิน ขึ้นอยู่กับความสูงของกลุ่มเถ้าถ่านและทิศทางลม