ข้อกำหนดใหม่! CAAT ยกระดับให้บริการผู้โดยสาร มีผล 30 พฤษภาคม

พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(CAAT) เปิดเผยว่าข้อกำหนดดังกล่าว เป็นไปเพื่อส่งเสริมให้บุคคลผู้ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ ซึ่งเป็นผู้มีข้อจำกัดในการเข้าถึงการเดินทางทางอากาศ เช่น ผู้มีความบกพร่องด้านการเห็น การได้ยิน การเคลื่อนไหว การสื่อสาร หรือเป็นผู้มีอาการบาดเจ็บชั่วคราว 

รวมถึงผู้สูงอายุ ให้มีโอกาสได้เข้าถึงการเดินทางทางอากาศได้อย่างเท่าเทียม รวมทั้งยังเป็นการยกระดับมาตรฐานการให้บริการด้านขนส่งทางอากาศของประเทศไทยแก่กลุ่มบุคคลดังกล่าวให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลตามที่องค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization - ICAO) กำหนดไว้

เพื่อประโยชน์ในจัดเตรียมและประสานงานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการให้บริการ บุคคลผู้ต้องการความช่วยเหลือพิเศษจะต้องทำการแจ้งล่วงหน้าถึงความต้องการใช้บริการความช่วยเหลือพิเศษต่าง ๆ ที่สนามบินและสายการบินมีไว้บริการ เช่น อุปกรณ์ช่วยเหลือขึ้น-ลงอากาศยาน รถเข็นภายในสนามบิน รถเข็นบนเครื่องบิน(การให้บริการขึ้นอยู่กับประเภทของอากาศยาน – Aircraft Type) การช่วยเหลือขนสัมภาระ ทั้งนี้ เงื่อนไขเกี่ยวกับช่องทางและกำหนดระยะเวลาแจ้งล่วงหน้าเป็นไปตามที่สายการบินแต่ละรายกำหนด

นอกจากนี้ อาจมีบริการบางอย่างที่มีรายละเอียดเงื่อนไขต้องปฏิบัติตามเพื่อสวัสดิภาพและความปลอดภัยในการเดินทางของบุคคลผู้ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ เช่น

 - การนำอุปกรณ์ช่วยเหลือที่มีแบตเตอรี่ไปกับการเดินทาง เช่น รถเข็นชนิดมีแบตเตอรี่ ขนาดความจุและประเภทของแบตเตอรี่จะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขด้านความปลอดภัย

 - การเดินทางพร้อมสุนัขนำทาง จะต้องสอบถามว่าสายการบินนั้น ๆ ว่ามีบริการนำสัตว์ไปกับอากาศยานหรือไม่  และสัตว์นั้นต้องไม่เป็นอันตรายกับผู้โดยสารท่านอื่นและไม่ก่อปัญหาด้านสุขอนามัย

- การกำหนดที่นั่งจะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขความปลอดภัย

- ในบางกรณีที่บุคคลผู้ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ อาจมีความจำเป็นที่ต้องมีบุคคลช่วยเหลือ (Assistant) เดินทางไปด้วย เนื่องจากบุคคลผู้ต้องการความช่วยเหลือพิเศษไม่สามารถช่วยเหลือตัวเองเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินได้ เช่น บุคคลผู้ต้องการความช่วยเหลือพิเศษที่ไม่สามารถสื่อสารกับลูกเรือได้เข้าใจ ไม่สามารถรัดและปลดเข็มขัดนิรภัยเองได้ ไม่สามารถเอื้อมหยิบหรือใส่หน้ากากออกซิเจนด้วยตัวเองได้ ไม่สามารถหยิบและใส่เสื้อชูชีพได้ ไม่สามารถไปถึงทางออกฉุกเฉินได้ด้วยตนเองในเวลาอันสมควร

ทั้งนี้ อาจมีเงื่อนไขด้านความปลอดภัยอื่นๆ ขึ้นอยู่กับลักษณะของผู้โดยสารซึ่งเป็นบุคคลผู้ต้องการความช่วยเหลือพิเศษแต่ละท่าน ดังนั้น CAAT จึงขอแนะนำให้ผู้โดยสารสอบถามข้อมูลจากสายการบินเพิ่มเติม เพื่อให้การเดินทางเป็นไปโดยสะดวกและปลอดภัย

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

- เช็กข้อบังคับใหม่! กบร. คุ้มครองผู้โดยสารกรณี "เที่ยวบินล่าช้า - ยกเลิก" มีผล 20 พ.ค. 68

- กบร. ออกข้อบังคับ 6 กรณีจำกัดเหตุที่สายการบินปฏิเสธรับผู้โดยสาร มีผล 19 ก.พ. 2568