รีเซต

กาง 4 มาตรการเหล็ก คุมเข้มค่าโดยสารทุกระบบ สั่งตั้ง War Room เกาะติดราคาพลังงานโลก

กาง 4 มาตรการเหล็ก คุมเข้มค่าโดยสารทุกระบบ สั่งตั้ง War Room เกาะติดราคาพลังงานโลก
TNN ช่อง16
6 มีนาคม 2569 ( 10:55 )
15

คมนาคมงัดมาตรการคุมค่าโดยสาร ลดผลกระทบราคาพลังงาน

สถานการณ์ความตึงเครียดในภูมิภาคตะวันออกกลางทำให้ราคาพลังงานโลกมีแนวโน้มผันผวน และกลายเป็นปัจจัยที่กระทบต้นทุนการขนส่งของหลายประเทศ รวมถึงประเทศไทยที่พึ่งพาการนำเข้าน้ำมันเป็นหลัก

กระทรวงคมนาคมจึงประกาศมาตรการดูแลค่าโดยสารและต้นทุนการเดินทางในระบบขนส่งทุกประเภท เพื่อป้องกันไม่ให้ราคาพลังงานที่ปรับตัวสูงขึ้นส่งผลต่อค่าครองชีพของประชาชน

แนวทางสำคัญคือการควบคุมค่าโดยสาร การติดตามต้นทุนพลังงาน และการเตรียมกลไกบริหารสถานการณ์หากราคาน้ำมันโลกปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง

ขนส่งทางบกเข้มงวดค่าโดยสารรถสาธารณะ

กรมการขนส่งทางบกได้รับมอบหมายให้กำกับดูแลผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะและรถรับจ้างทุกประเภทอย่างใกล้ชิด

มาตรการหลักคือการกำชับให้คิดค่าโดยสารตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด พร้อมประสานผู้ประกอบการให้ตรึงค่าโดยสารในช่วงที่รัฐบาลยังคงมาตรการตรึงราคาน้ำมันดีเซล

การดำเนินการดังกล่าวมีเป้าหมายลดความเสี่ยงจากการปรับขึ้นราคา และรักษาเสถียรภาพค่าครองชีพของประชาชนในช่วงที่ราคาพลังงานโลกยังมีความไม่แน่นอน

ระบบรางประเมินต้นทุนพลังงานล่วงหน้า

กรมการขนส่งทางรางได้ติดตามผลกระทบของต้นทุนเชื้อเพลิงดีเซลที่ใช้ในระบบรถไฟบางส่วน พร้อมประเมินความเสี่ยงด้านพลังงานอย่างต่อเนื่อง

หน่วยงานได้เตรียมแนวทางบริหารความเสี่ยงล่วงหน้า เพื่อป้องกันไม่ให้ต้นทุนเชื้อเพลิงส่งผลต่อค่าโดยสารหรือการดำเนินงานของระบบรางในระยะต่อไป

การประเมินต้นทุนพลังงานกลายเป็นภารกิจสำคัญ เนื่องจากตลาดพลังงานโลกมีความผันผวนจากปัจจัยภูมิรัฐศาสตร์

ตรวจเข้มค่าระวางเรือและค่าขนส่งสินค้า

ในภาคการขนส่งทางน้ำ กรมเจ้าท่ามีหน้าที่ตรวจสอบค่าโดยสารเรือโดยสารและค่าขนส่งสินค้า

มาตรการสำคัญคือการห้ามผู้ประกอบการเรียกเก็บค่าบริการเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด พร้อมติดตามค่าระวางระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง

ค่าระวางเรือเป็นต้นทุนสำคัญของการค้าระหว่างประเทศ หากปรับตัวสูงขึ้นอาจส่งผลต่อราคาสินค้าในประเทศได้

การบินพลเรือนดูแลค่าโดยสารสายการบิน

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ CAAT ทำหน้าที่กำกับดูแลค่าโดยสารสายการบินและค่าขนส่งสินค้าทางอากาศให้เป็นไปตามกฎหมาย

หน่วยงานยังติดตามต้นทุนเชื้อเพลิงการบินอย่างใกล้ชิด และพิจารณามาตรการดูแลค่าโดยสารหากต้นทุนพลังงานปรับตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

ตั้ง War Room ติดตามพลังงานและค่าขนส่ง

กระทรวงคมนาคมยังเตรียมมาตรการเพิ่มเติมเพื่อบริหารสถานการณ์อย่างใกล้ชิด

ประกอบด้วยการรวบรวมข้อมูลด้านพลังงานและรายงานสถานการณ์ให้หน่วยงานเศรษฐกิจของรัฐบาลติดตามอย่างต่อเนื่อง การเตรียมเชื้อเพลิงสำหรับระบบขนส่งสาธารณะให้เพียงพอ รวมถึงการศึกษามาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบ

อีกหนึ่งกลไกสำคัญคือการตั้งศูนย์ติดตามสถานการณ์ หรือ War Room เพื่อกำกับดูแลราคาและประเมินแนวโน้มตลาดพลังงานอย่างต่อเนื่อง

บริหารความเสี่ยงพลังงานเพื่อคุมค่าครองชีพ

มาตรการของกระทรวงคมนาคมมีเป้าหมายหลักเพื่อลดแรงกดดันจากราคาพลังงานที่อาจส่งผลต่อค่าขนส่งและราคาสินค้า

การควบคุมค่าโดยสารในช่วงที่ตลาดพลังงานโลกผันผวนถือเป็นเครื่องมือสำคัญในการรักษาเสถียรภาพค่าครองชีพของประชาชน และช่วยให้ระบบขนส่งยังดำเนินงานได้อย่างต่อเนื่องในช่วงที่เศรษฐกิจโลกเผชิญความไม่แน่นอน

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง