"ยุโรป" ไม่ทน จ่อใช้ภาษีตอบโต้ "ทรัมป์" หลังกดดันนาโต ปมซื้อ "กรีนแลนด์"

"ยุโรป" ไม่ทน จ่อตอบโต้ "ทรัมป์" หลังกดดันนาโต ปมซื้อกรีนแลนด์ คาดใช้มาตรการภาษี จำกัดบริษัทอเมริกัน ในการประชุม World Economic Forum ที่ดาวอส สัปดาห์นี้

ปมร้อนกรณีเดินหน้าซื้อกรีนแลนด์ของสหรัฐฯ ซึ่งล่าสุดประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐฯ ได้ประกาศขึ้นภาษีนำเข้าชาติพันธมิตรยุโรป โดยทรัมป์ได้โพสต์ข้อความผ่านแพลตฟอร์ม Truth Social ว่า มาตรการภาษีในอัตรา 10% จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2569 นี้ สำหรับสินค้าจากประเทศเดนมาร์ก, นอร์เวย์, สวีเดน, ฝรั่งเศส, เยอรมนี, สหราชอาณาจักร, เนเธอร์แลนด์ และฟินแลนด์

นอกจากนี้ ทรัมป์ยังเตือนว่าอัตราภาษีดังกล่าวจะพุ่งสูงขึ้นเป็น 25% ในวันที่ 1 มิถุนายน 2569 และจะคงอยู่เช่นนั้นจนกว่าจะมีการบรรลุข้อตกลงให้สหรัฐฯ เข้าซื้อกรีนแลนด์ ซึ่งเขาให้เหตุผลว่าเรื่องนี้เกี่ยวข้องกับความมั่นคงของโลก

ขณะที่ความเคลื่อนไหวจากฝั่งยุโรป สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ประเทศในยุโรปอาจใช้มาตรการตอบโต้สหรัฐฯ จากปมดังกล่าว  ด้วยการใช้มาตรการเรียกเก็บภาษีสินค้านำเข้ามูลค่าสูงถึง 93,000 ล้านยูโร หรือประมาณ 107,710 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือจำกัดการเข้าถึงตลาดของสหภาพยุโรปสำหรับบริษัทอเมริกัน เพื่อตอบโต้การข่มขู่ของโดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ที่มุ่งกดดันชาติพันธมิตรนาโตซึ่งคัดค้านแผนการของเขาในการเข้าควบคุมกรีนแลนด์

รายงานของหนังสือพิมพ์ ไฟแนนเชียล ไทมส์ เมื่อวันอาทิตย์ระบุว่า มาตรการตอบโต้ดังกล่าวกำลังอยู่ระหว่างการจัดทำ เพื่อใช้เป็นเครื่องมือสร้างอำนาจต่อรองให้กับผู้นำยุโรป ในการประชุมสำคัญกับประธานาธิบดีทรัมป์ ระหว่างการประชุม World Economic Forum ที่เมืองดาวอส ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ในสัปดาห์นี้ โดยอ้างอิงจากเจ้าหน้าที่ที่มีส่วนร่วมในการเตรียมการประชุมดังกล่าว

ทั้งนี้เมื่อวันที่ 18 มกราคม 2569 สหรัฐเตรียมขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจากประเทศสมาชิก NATO ในยุโรป 8 ประเทศแบบขั้นบันได จนกว่าจะบรรลุข้อตกลงให้สหรัฐเข้าซื้อกรีนแลนด์ตามการประกาศของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นการยกระดับความตึงเครียดทางการค้ากับพันธมิตรใกล้ชิด และสร้างแรงสั่นสะเทือนต่อความสัมพันธ์ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

มาตรการดังกล่าวจะถูกนำไปใช้เพิ่มเติมจากภาษีที่มีอยู่แล้ว โดยปัจจุบัน สหรัฐฯ เรียกเก็บภาษีสินค้าจากสหภาพยุโรปในอัตราเฉลี่ยราว 15% และจากสหราชอาณาจักรประมาณ 10% ขณะที่ในบางอุตสาหกรรมอ่อนไหว เช่น เหล็ก และยานยนต์บางประเภท อัตราภาษีที่แท้จริงเมื่อรวมหลายมาตรการอาจพุ่งขึ้นถึงระดับ 20–25%