เปิดตัว MOTOROiD:Λ แนวคิดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่สามารถบิดตัวได้ถึง 180 องศา

บริษัท Yamaha Motor Corporation สร้างความฮือฮาในวงการยานยนต์ด้วยการเปิดตัว MOTOROiD:Λ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคอนเซ็ปต์แบบหมุนได้ (Rotatable concept electric motorcycle) ซึ่งเป็นรุ่นที่สามในโครงการ MOTOROiD โดยยานยนต์คันนี้มีกำหนดจะจัดแสดงในงาน Japan Mobility Show 2025 ที่ Tokyo Big Sight ระหว่างวันที่ 29 ตุลาคม ถึง 9 พฤศจิกายน

นวัตกรรมการบิดตัวและการทรงตัวด้วย AI

MOTOROiD:Λ ถูกพัฒนาต่อยอดมาจากโครงการ MOTOROiD2 ในปี 2023 และมีคุณสมบัติโดดเด่นที่ทำให้มันแตกต่างจากมอเตอร์ไซค์ทั่วไป คือความสามารถในการบิดตัวได้ถึงตำแหน่ง 180 องศาขณะกำลังวิ่ง (While cruising) โครงสร้างของรถใช้เฟรมโค้งที่เชื่อมต่อตัวรถทั้งสองส่วนเข้าด้วยกัน ซึ่งช่วยให้ส่วนท้ายสามารถบิดไปด้านข้างได้ในระหว่างและหลังการวิ่ง

หัวใจสำคัญของ MOTOROiD:Λ คือ ระบบ AI ที่ควบคุมการเคลื่อนไหวและช่วยให้มอเตอร์ไซค์สามารถทรงตัวได้ด้วยตนเอง (Self-stabilizing) ยานยนต์คันนี้สามารถนำตัวเองกลับสู่ตำแหน่งเดิมได้โดยไม่ต้องอาศัยผู้ขับขี่ ระบบ AI ทำการปรับสมดุลและการเลี้ยว โดยอาศัยการสังเกตตำแหน่งของรถ มุมเอียง และสภาพภายนอก เช่น ระดับพื้นดิน ระบบจะทำการปรับเปลี่ยนแบบเรียลไทม์ เช่น การแก้ไขสมดุลโดยอัตโนมัติเมื่อรถเริ่มล้ม หรือเมื่อต้องเผชิญกับพื้นผิวที่ไม่เรียบ

ด้วยความสามารถในการเรียนรู้ของเครื่องจักร (Machine-learning) ทำให้ MOTOROiD:Λ สามารถเรียนรู้จากรูปแบบการขับขี่ของตนเอง รวมถึงเรียนรู้จากพฤติกรรมการขับขี่ของเจ้าของ ทำให้สามารถตัดสินใจได้เองในเรื่องต่างๆ เช่น ความเร็ว การเบรกที่ต้องใช้เมื่อเลี้ยว และการทรงตัวขณะเลี้ยว โดยไม่ต้องพึ่งพาผู้ขับขี่ นอกจากนี้ ระบบที่พัฒนาขึ้นภายในของบริษัทยังมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการจัดการกับการเคลื่อนไหวที่แตกต่างกันเมื่อเวลาผ่านไป

การออกแบบโครงสร้างและระบบกำลัง

MOTOROiD:Λ มีโครงสร้างภายนอกแบบโครงกระดูก (exoskeleton frame) ที่มีน้ำหนักเบาและยืดหยุ่นได้ ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับความเครียดจากการฝึกซ้อมและการทดสอบการเคลื่อนไหว การออกแบบโครงกระดูกนี้ยังช่วยให้ยานยนต์รักษาความสมดุลเมื่อยืนหรือเคลื่อนที่โดยไม่มีผู้ขับขี่

โครงสร้างตัวถังแบบเปิด (Exposed body frame) มีการเชื่อมต่อล้อหน้าและล้อหลังเข้าด้วยกัน โดยตัวถังจะบรรจุเซ็นเซอร์ หน่วยควบคุม และระบบกำลัง ระบบไฟฟ้าจะถูกวางไว้ใกล้ดุมล้อ ซึ่งช่วยให้มีความสมดุลที่ดีขึ้นและการควบคุมโดยตรง ล้อใช้มอเตอร์ดุมล้อ (Hub motors) ที่รวมระบบมอเตอร์และระบบเบรกไว้ในชิ้นส่วนที่กะทัดรัด นอกจากนี้ โครงสร้างยังรวมถึงแขนกล (Motion arms) ที่ทำหน้าที่เป็นส่วนรองรับเมื่อมอเตอร์ไซค์ยกร่างหรือปรับตำแหน่ง ซึ่งการเคลื่อนไหวของแขนกลนี้ถูกนำทางด้วยอัลกอริทึมควบคุมการเคลื่อนไหวของ AI

แนวคิดยานยนต์อื่นๆ ที่ Yamaha นำมาจัดแสดง

นอกจาก MOTOROiD:Λ แล้ว Yamaha ยังนำยานยนต์คอนเซ็ปต์อื่น ๆ มาจัดแสดงในงาน Japan Mobility Show 2025 อีกหลายรุ่น เช่น

Tricera รถออโตไซเคิลไฟฟ้าสามล้อ (Three-wheel electric autocycle) ที่มีระบบที่ช่วยให้ล้อทั้งสามสามารถเลี้ยวได้เพื่อช่วยในการเข้าโค้ง

PROTO BEV มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่สร้างขึ้นเพื่อทดสอบแบตเตอรี่ความจุสูง และใช้ระบบเสียงที่ช่วยให้ผู้ขับขี่รับรู้กิจกรรมของรถผ่านสัญญาณเสียง

H2 Buddy Porter Concept มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ไฮโดรเจนที่พัฒนาร่วมกับ Toyota Motor Corporation

PROTO HEV มอเตอร์ไซค์ไฮบริดที่ใช้ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซิน ทำให้ผู้ขับขี่สามารถสลับระหว่างการขับขี่ในเมืองที่เงียบสงบและการขับขี่บนถนนที่มีประสิทธิภาพ

PROTO PHEV อีกหนึ่งรุ่นไฮบริดที่สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบหรือในโหมดไฮบริดได้

Y-00B: Base แนวคิด eBike ที่มีเฟรมคู่แบบเพรียวบาง และ Y-00B: Bricolage ซึ่งเป็นรุ่นที่ปรับแต่งขึ้นเพื่อฉลองครบรอบ 70 ปีของ Yamaha

นอกจากมอเตอร์ไซค์แล้ว บริษัทยังจัดแสดงรถเข็นไฟฟ้าต่าง ๆ เช่น

NACTUS VS TRE-X รถเข็นไฟฟ้าสามล้อพร้อมยางออฟโรดขนาดใหญ่ 26 นิ้ว ซึ่งใช้ชุดช่วยไฟฟ้าและสามารถเดินทางบนพื้นผิวที่ไม่เรียบหรือไม่มีการลาดยางได้

ONE-MAX Urban และ ONE-MAX Historical รถเข็นไฟฟ้าแบบเฟรมกะทัดรัด พร้อมการออกแบบที่นั่งเพื่อลดความเมื่อยล้า รุ่น Historical ถูกออกแบบมาสำหรับพื้นที่ประวัติศาสตร์ เช่น พื้นหินกรวดหรือบริเวณวัด โดยใช้แชสซีที่มั่นคงและเบาะนั่งที่ทำจากวัสดุคล้ายหนัง

การเปิดตัว MOTOROiD:Λ ในงาน Japan Mobility Show 2025 แนวคิดล้ำยุคนี้จึงไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของมอเตอร์ไซค์ไร้คนขับในอนาคตเท่านั้น แต่ยังเป็นการเปิดฉากยุคใหม่ของยานยนต์ที่ชาญฉลาด สามารถดูแลตนเอง และสร้างปฏิสัมพันธ์กับผู้ขับขี่ได้อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น

ซึ่ง MOTOROiD:Λ จะถูกจัดแสดงร่วมกับยานยนต์คอนเซ็ปต์อื่น ๆ ที่หลากหลาย ตั้งแต่รถสามล้อไฟฟ้า Tricera ไปจนถึงมอเตอร์ไซค์ไฮโดรเจนและไฮบริด ตอกย้ำถึงการเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานทางเลือกของ Yamaha