อินโดฯ ติดตั้งคานกล่อง 'ม้าเหล็กเร็วสูง' ส่วนบันดุง เสร็จสิ้นแล้ว

จาการ์ตา, 25 พ.ค. (ซินหัว) -- วันพุธ (25 พ.ค.) โครงการทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง (HSR) ในอินโดนีเซีย ดำเนินการติดตั้งคานกล่องในทิศทางมุ่งสู่บันดุงเสร็จสิ้นทั้งหมด 343 อันแล้ว ซึ่งเร็วกว่าที่กำหนดไว้ 1 สัปดาห์ และถือเป็นความคืบหน้าสำคัญในการก่อสร้างทางรถไฟสายนี้

ลานผลิตชิ้นส่วนหมายเลข 4 ของโครงการฯ ดำเนินงานประกอบและติดตั้งคานกล่องทั้งหมด 1,007 อัน ซึ่งในจำนวนนี้อยู่ในทิศทางมุ่งสู่บันดุง 343 อันทีมงานโครงการทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ของบริษัทก่อสร้างทางรถไฟแห่งประเทศจีน (CREC) สาขาที่ 2 ซึ่งรับหน้าที่ติดตั้งคานกล่องในทิศทางมุ่งสู่บันดุง สามารถเอาชนะอุปสรรคของโรคระบาดใหญ่ สภาพแวดล้อมโดยรอบที่ซับซ้อน และความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของปฏิบัติการบนพื้นที่สูง โดยปัจจุบันทีมงานโครงการฯ กำลังสนับสนุนงานติดตั้งคานกล่องในทิศทางมุ่งสู่จาการ์ตาตามการจัดวางงานโดยรวมของการก่อสร้างทั้งนี้ ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง สร้างด้วยเทคโนโลยีจีน มีความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตาและเมืองบันดุงของจังหวัดชวาตะวันตก จากมากกว่า 3 ชั่วโมง เหลือราว 40 นาที