รีเซต

วัดเอี่ยมวรนุช โล่ง! มติ EIA ยืนยันไม่มีการ "เวนคืนที่ดิน" รื้อวิหารหลวงปู่ทวด สร้างรถไฟฟ้า

วัดเอี่ยมวรนุช โล่ง! มติ EIA ยืนยันไม่มีการ "เวนคืนที่ดิน" รื้อวิหารหลวงปู่ทวด สร้างรถไฟฟ้า
TNN ช่อง16
5 มีนาคม 2564 ( 05:07 )
185

วันนี้ (5 มี.ค.64) มติรายงานการประเมิณผลกระทบสิ่งแวดล้อม หรือ EIA ดังกล่าว ที่ไม่มีการเวนคืนที่วัด หมายความว่า ทั้งวิหารหลวงปู่ทวด สถานโบราณสำคัญ จะไม่ถูกทุบทิ้งไป ทุกอย่างจะยังอยู่เหมือนเดิม แต่หากจะใช้พื้นที่ในวัด ก็จะใช้เพื่อเป็นจุดวางพักสิ่งของก่อสร้างทางขึ้นลง เมื่อเสร็จ ก็คืนที่ให้วัด


พระมหาสร้อยสิทธิเมธี เลขานุการวัดเอี่ยมวรนุช เล่าถึงที่มาประเด็นดรามารื้อวัดในโลกออนไลน์ว่า เมื่อปี 2556 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้มีการพูดคุยปากเปล่ากับเจ้าอาวาส โดยไม่มีลายลักษณ์อักษร ว่า จะขอใช้พื้นที่ส่วนหนึ่งของวัดเพื่อทำการก่อสร้างทางขึ้นลงสถานีรถไฟฟ้าบางขุนพรหม ซึ่งเวลานั้น เจ้าอาวาสอนุญาตให้ใช้พื้นที่ ประตูทาวเข้าวัด และศาลา 2 หลัง บริเวณหน้าโบสถ์ เมื่อทำเสร็จ ก็ให้ รฟม.คืนพื้นที่ให้วัด

จากนั้นเรื่องก็เงียบไป จนกระทั่ง กลางเดือนกุมภาพันธ์ ปีนี้ รฟม.เริ่มติดต่อมา และส่งเอกสารมาต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เพื่อขอปักหมุดพื้นที่ใช้ในการก่อสร้าง ซึ่งนอกจากจะมีพื้นที่เคยคุยกันแล้ว ยังลุกลามไปถึง เจดีย์ขาว อายุเกือบร้อยปี และวิหารหลวงปู่ทวด รวมทั้งพื้นที่ผลประโยชน์ของวัด ซึ่งไม่ตรงตามข้อตกลงเคยพูดไว้เมื่อปี 56 ทำให้วัดไม่สบายใจ


พระมหาสร้อยสิทธิเมธี เลขานุการของวัด กล่าวว่า รฟม.ขอใช้พื้นที่บริเวณวัด หน้าวัด เพือตั้งสายงาน โดยมีศาลา 2 หลัง ที่อยู่บริเวณหน้าโบสถ์ ซึ่งเจ้าอาวาสอนุเคราะห์ให้ใช้พื้นที่เพื่อลดความเดือดร้านของญาติโยมรอบข้าง เมื่อใช้เสร็จก็เวียนกลับมาเหมือนเดิมตามที่มีอยู่


ล่าสุด นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เข้ามาคอมเม้นท์ ชี้แจงในเพจเฟซบุ๊กวัดแล้วว่า ได้ตรวจสอบกับทาง รฟม.แล้ว และพบว่าพื้นที่ก่อสร้างจะไม่กระทบวิหารหลวงปู่ทวด พอวัดทราบเรื่อง ต่างรู้สึกโล่งใจที่วิหาร จะไม่ถูกทุบทิ้ง เพราะหากจะใช้พื้นที่จริงๆ ทางวีดสามารถให้ได้เฉพาะตามข้อตกลงตอนแรก คือ ประตูทาวเข้าวัด และศาลา 2 หลัง บริเวณหน้าโบสถ์


ขณะที่ พระมหาสร้อยสิทธิเมธี ระบุว่า ดีใจที่มีมติเดิมเมื่อปี 2556 ซึ่งทางเจ้าอาวาสได้อนุญาตให้ใช้ เพียงแต่หลังมีการดำเนินการแล้วเสร็จก็ขอให้คืนพื้นที่ให้กลับมาเป็นเหมือนเดิม


นอกจากนี้ ยังมีการเปิดเผยรายงานการประเมิณผลกระทบสิ่งแวดล้อม หรือ EIA โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ จากนายสนธิ คชวัฒน์ ผู้ทรงคุณวุฒิด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ ผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัวว่า ในรายงานดังกล่าว ที่ผ่านมติ ครม.เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2562 พบว่า ทางขึ้นลงสถานีบางขุนพรหม ที่มี 4 ทาง คือ หมายเลข 1 จะอยู่บริเวณพื้นที่หน้าวัดเอี่ยมวรนุช ใกล้สี่แยกวิสุทธิกษัตริย์ หมายเลข  2 บริเวณพื้นที่ปั๊มปตท.ตรงข้ามวัดสามพระยา หมายเลข 3 บริเวณพื้นที่โรงพิมพ์ศรีหงส์ และ หมายเลข 4 บริเวณพื้นที่ของธนาคารแห่งประเทศไทย ถนนวิสุทธิ์กษัตริย์ ซึ่งไม่มีการใช้พื้นที่วัดเลย นั่นเท่ากับว่า รฟม. จะไม่เวนคืนพื้นที่วัดเอี่ยมวรนุช


อย่างไรก็ตาม เป็นที่ชัดเจนแล้วว่า จะไม่มีการเวนคืนที่วัด แต่จะมีเพียงการขอรื้อพื้นที่บางส่วนเพื่อไว้วางของวัสดุอุปกรณ์ก่อสร้าง และพอสร้างเสร็จ จะมีกานก่อสร้างพื้นที่เดิมคืนให้วัด ซึ่งจุดที่วัดจะอนญาตให้รื้อถอนได้ คือประตูทางเข้า และศาลสองหลังนี้


ข่าวที่เกี่ยวข้อง